WoT初心者脱出ブログ

WoT初心者脱出ブログ@れいしき

主にWoTの初心者〜中級者への攻略ブログです。たまに他のことも書きます。

【WoT】EBRに通常LTで対抗するには【ゼッコロされない】

 

EBR105

こんにちは、れいしきです。

 

「EBR強すぎだろ……」「タイヤうざい!」と思うこと、ありませんか?

 

装輪戦車はティア10にもなれば、最高速度95㎞/h、単発390、高貫通HE、高隠蔽(約43%)と、通常LTとはかけ離れた機動性を持ちながらも、トップレベルの隠蔽と単発ダメージを誇ります。

確かに、超強いです。通常LTでは「歯が立たない、勝てっこない」そう思うかもしれません。

 

今回紹介するのは、圧倒的強者であるEBRに対して通常LTで対抗する方法です。

本記事で扱うテーマは、

  • EBRに対抗する方法
  • EBRに倒す方法
  • EBRの弱体化

 

EBRじゃない普通の軽戦車に乗りたい方や、紙装甲MTが好きな方は是非読んでみてください。なお、本記事で「EBR」というときは基本的に「EBR105」だと思ってください。

 

 <この記事は2020年6/22に更新された記事です>

 

 

EBRに対抗するなら、ゼッコロされない場所に

軽戦車

EBRに対抗するなら、ゼッコロされない場所にいるべきです。

ゼッコロとは、敵が自分だけを殺すために無理やり突っ込んでくることです。これをする人を俗にゼッコロマンと呼びます。

ゼッコロされない場所とは、敵が突っ込んで来ても自分がやられるより先に敵がやられる場所、すなわち味方のカバーが得られる場所です。

 

ゼッコロされない場所にいる、というのは当たり前のことと感じるかもしれませんが、案外戦闘中は気づかないこともあります。ここを意識するかしないかで、EBRに殺されることはかなり少なくなるはずです。

 

 

EBRと通常LTとの差を考える

僕は通常LT(装軌戦車というらしい)が好きで頻繁に乗るのですが、強気な偵察をするとEBRにゼッコロされたり、無理やり発見されたりしました。通常LTでは逃げられない場面も多くあり、その都度「EBRにどうにかして勝てないものか…」と考えてきました。

 

そこで、まずは敵を知ることから。一度EBRの性能をまとめてみます。

EBR105のパラメータはこんな感じ。

最高速度95㎞

圧倒的旋回速度

単発ダメージ:390

高貫通HE(510ダメージ)

高隠蔽(大体43~45%)

ここまではEBRの強みですが、弱みもまとめてみます。

HP1300

視認範囲が狭い(445m)

リロードが長い(10秒前後)

事故りやすい

HE以外の貫通力が低い(190/240/105)

 

つい強みばかりに目が行きますが、EBRにもしっかり弱点があります。特に、HP1300という低HPは大きな弱点です。ティア10帯では単発400~が多く、3発受けてしまうともう瀕死です。

 

また、EBRはかなり視認範囲が狭く、ボンズ装備を付けなければ丁度445mに届く程度です。そのため、より敵に接近して偵察をする、強硬偵察をしなければなりません。しかし、先述の通りHPはかなり少ないため、危険の多い場所には行きたくないのが心理です。

 

その心理を利用するには、敵EBRが突っ込みたくない場所、つまり自分の味方のカバーが得られる場所にいることが、EBRにゼッコロされない方法です。

 

 

生き残ることを優先する

軽戦車は試合後半、数が減った状態での機動性と隠蔽率を生かした偵察が役割です。そのため、生き残ることが第一優先事項なわけです。それはEBRも同じで、先程紹介した通りです。

当然ですが通常LTにも同じことが言えるわけですが、EBRのような超高機動ではないため、一歩先の判断が必要になります。

 

文字では分かりづらいので、実際のミニマップ画像を用いて紹介します。

EBR対策

(乗っているのはManticoreです。)

まだ見えていませんが、敵にEBRがいるのでF1,2には行かずに一歩引いたポジションで偵察。なお、EBRは逃げれる足があるので、味方EBRのようにF1,2に行ってもいいかもしれません。

 

EBR対策2

 

敵のAMX13105は倒せましたが、味方のEBRがやられました。こうなると、平原側の最前線は自分とObj140のポジションに。敵のEBRも姿を現し、いつ詰めてくるかわかりません。

更に、Kラインの狙撃ポジションに味方がいないため(自走はノーカン)、ここは早く逃げたいと思っています。

(一応G6の味方から援護がもらえそうですが、あそこは見つかりやすい上、見つかると死にポジと化すためアテにしていません)

 

ちなみに、これで西側はとられてしまいますが、味方がかなり一点に集中している布陣であるため、内心では「これは負け試合だな…」と考えています。

 

EBR対策3

というわけで戦線撤退。Obj140は逃げ遅れた結果、あそこで戦死を遂げました。

この後は、平原側から敵が侵攻、側面を取られた味方本隊は壊滅し敗北しました。敗北を予想していは僕は、K5,6あたりから平原側から詰めてくる敵を撃ちつつ、K8まで逃げ出来るだけダメージを吐いてから死にました。

 

 

EBRを倒すには

EBR105死亡

ここまでEBRに対して、受け身の姿勢での対策を紹介しました。ただ、元凶となるEBRを倒さねば攻めに転じることができません。そこで、僕の考えるEBRの倒し方を紹介します。

 

EBRを倒すには、EBRがリスクを取った強硬偵察をしてきたタイミングに倒すのがいいでしょう。

 

EBRはHPが低く、「走るのたーのしー!」みたいな人でなければ、最序盤以降の偵察は控えめな偵察になるはずです。そんなEBRがリスクを取って詰めてくるタイミングは、「この辺は取ったな」といった場合でしょう。

 

つまり、敵EBRの「この辺は取ったし、強硬偵察するか」と思わせて詰めてきたところをで一気に倒すのが理想だと思います。自分たちのテリトリーにおびき出すイメージです。

 

先程のミニマップの例では、Kラインに味方がいなかったため戦線離脱しましたが、Kラインに味方がいた場合は、その射線を生かせるように立ち回ります。

 

EBRは足が速すぎるため、強硬偵察しても敵の援護はない場合があり、敵の援護部隊が着く前にEBRを倒せれば有利になるはずです。集団戦などでは重戦車・中戦車部隊の当て返しとかがありますが、それに似ているのかなと思います。

 

もちろん野良のランダム戦では難しいですが、軽戦車や中戦車に乗る時は意識してみると良いと思います。

 

また、EBRに弾を当てたとしても「タイヤに吸われた!」と嘆いた経験が誰しもあると思います。

 

ですが、横向きで走っているEBRのタイヤには防御力は無いに等しく、それでもなお「タイヤに吸われた!」となるのは、ただ単にタイヤの先に車体がなかっただけです。

 

つまり何が言いたいかというと、エイムを気持ち上にしたら当たりやすいですよ、ということです。

 

エイムに関しては、にゃんたくさんが詳しく解説してくれています。

taku-wot.hatenablog.com

 

EBRに勝つには、複数で当たる

 

EBRに通常LTで対抗するには、孤立しないことが大切と紹介しました。味方のカバーがあれば敵EBRもゼッコロはそうそうしてこないでしょうし、砲門が多い分EBRに致命傷を与えやすいでしょう。

 

「孤立しないこと」は当たり前のことですが、つい「だれか撃てないかな~」と集中してしまい、気づいたら孤立無援状態になっているかもしれません。

月並みなコメントですが、失敗は誰にでもあるので、それを次に生かしていきましょう。

 

 

 

EBRの弱体化はいつ?

少し前のWoTのTwitch公式チャンネルの配信で、EBRが弱体化されるという情報がありました。その段階では、タイヤ損傷時の速度低下量を大きくすることは確定している、とのことでしたが、砲性能や隠蔽率も変わるかもしれません。

ただ、いつ頃かは不明なため、しばらくの間は現状のEBRとうまく付き合うしかなさそうです。

 

その配信を文字起こししたものがこちらです。

reishiki8810.hatenablog.com

 

 

ついった―

【WoT】初心者脱出のためのロードマップ

こんにちは、れいしきです。

今までこのブログでは、初心者向けのテーマを主に扱ってきました。ただ、WoTは初心者殺しな部分があり、初心者向けといいながらかなりの量になってしまいました。

そうなると、

何から勉強すればいいかわからない!

となってしまうと思います。僕もそうでした。

 

そういった悩みがなくなるように、今回は初心者脱出のためのロードマップとして記事を書いていきます。強くなりたい!と思い始めた方へ届いてくれれば幸いです。

 

 

なお、WoTは初心者殺しな側面もあるため、先述の通りボリューミーな内容になっています。ですが、諦めずにコツコツ積み上げて楽しい戦車ライフを送っていただけたらと思います。

 

<この記事は2020年6/6に更新された記事です>

 

0.強くなるとどうなるか考えてみよう

eSportsの大会などでプロゲーマーとして出場し、それでご飯を食べている人もいますが、一般的にゲームは娯楽であると考えられています。(特に日本では顕著)

 

つまり大部分の人にとってはゲームは暇つぶしであったり、息抜きであるわけです。そんな中で、なぜ「勉強」や「反省」までしてゲームでも必死にならないといけないのかと考える人もいるかもしれません。

 

その答えは、「強くなると楽しいから」です。これは僕の個人的な意見ですが、WoTというゲームはPvPで、対戦ゲームです。なのに、負け続けてしまっては何も面白くないじゃありませんか。

 

特に何も考えないまま突っ込んで死ぬ。そして味方にnoobとチャットを打つ。それは果たして楽しいでしょうか?あるいは息抜きになっているのでしょうか?

 

たかがゲーム、されどゲーム。真剣にやってみれば結構楽しいものです。確かに上手くいかなくてストレスがたまることもあるでしょう。だからこそ、上手くできた時の脳汁ドバーは凄いものです。その楽しさを是非多くの方に味わってもらいたいなと考えています。

 

 

 

1.分からないことがあったらとりあえずググろう

WoTというゲームは難解なもので、他のゲームでも考えそうなMAP知識やダメージ計算、立ち回り方だけでなく、隠蔽率や装甲厚の計算まで求められます。この時点でかなり初心者に厳しいゲームだと思います。

 

なので、初めの内は分からないことだらけだと思います。そこで分からないことをそのまま放置するのではなく、自分で調べて解決することが大切です。

 

今の世の中は凄いもので、とりあえずグーグル先生に聞いてみれば大体の回答が得られます。とにかく分からないことがあったらググってみてください。

 

その際、手助けしてくれるサイトをいくつか紹介しておきます。

WoT Wiki

World of Tanks Wiki*

とにかく初めはここを読み漁りましょう(初心者ページというのがあるはず)。

左のサイドバーから色々なページへ飛べます。ゲームシステムや車両性能をチェックするのに向いています。なお、コメント欄には過去のものがあるので注意です。

 

Tanks,gg

World of Tanks - tanks.gg

車両の詳細なパラメータがわかるサイトです。WoT Wikiと比べるとより車両の情報に特化しています。敵に攻撃した際の貫通確率などが事細かにわかったり、拡張パーツを組み合わせた際のパラメータがわかったりするので、上級者であっても使う人は多いでしょう。

また、WN8を確認するサイトとしても有名です。

 

WoT Inspector(armor Inspector)

FV215b internal modules and crew | Armor Inspector webapp - visualize game mechanics and models, World of Tanks PC, Blitz, Console

車両のモジュール配置やモジュール耐久値がわかるサイトです。初心者向けではありませんが、一応載せておきます。ちょっと使いづらいのが難点。あと日本語訳が怪しい。

 

 

 

2.WoTというゲームの超基本的なシステムを理解しよう

さて、ここから実践的な内容に移ります。

 

散々書いているように、WoTはややこしいゲームシステムとなっています。僕が過去に書いた記事では、それぞれ解説してきているので、中々の情報量ですが頑張って読んでみてください。

(ここでのタイトルと、記事タイトルが違う場合がありますが、仕様です)

 

 

~準備編~

基本設定のススメ

弾種の違いとは?標準化・3倍ルール等についても解説

おすすめの搭乗員スキル育成の順番

今更聞けない!拡張パーツのススメ

 

~実戦編~

各MAPの初動ポジション一覧

通行料とは何ぞや? 取り方と注意点

昼飯・豚飯・ハルダウンのやり方

隠蔽システムを理解しよう

 

~車両編~

初心者におすすめの強戦車「ティア6編」

初心者におすすめの強戦車「ティア8編」

初心者におすすめの強戦車「ティア10編」

 

~その他~

「ディレクティブ」使ってる?

金策のススメ

強さの指標になる? 優等、WN8、PRとは

 

かなりの量ですね…。一度で全て読み取ろうとすると返って読みづらくなるので、気楽に読んで忘れてしまったらまた読む、といった感じで良いと思います。

 

 

3.Modを活用しよう

 

WoTではModという、プラグインのようなものがあります。Modには様々な種類があり、

・敵味方のHPを表示するMod

・スポット状態を知らせてくれるMod

・車両の見た目を変えるスキンMod

・ゲーム内音声をアニメキャラに置き換えるボイスMod

etc...

 

といった感じで、戦闘に直接関与するものから、いわゆる痛戦車のようなモチベUPできるModなどがあります。ただし、中には禁止Modという使うとBAN対象になるModもあるので、WoT WikiのModページをしっかり読んでおきましょう。インストール方法も書いてあります。

MOD・ツール - World of Tanks Wiki*

 

 

戦闘に役立つModはAslain Mod PackというModの詰め合わせのようなものから選んでインストールするのがおすすめです。インストール方法は動画で紹介しているので是非参考にしてみてください。

www.youtube.com

 

 

また、ボイスModはニコニコ動画でいっぱい投稿されているので、好きなキャラを探してみるのも良いでしょう。

人気の「ボイスパック配布」動画 445本 - ニコニコ動画

 

なお、WoT WikiのModページにも書かれていますが、Modを導入した場合はリプレイファイルで動作確認を行ってからゲームをプレイしましょう。

 

 

4.目標を設定しよう

もう大体基礎的な部分は抑えられている状態でしょう。では、この時点で目標を設定しておくと良いと思います。

やはり目標があるとないとでは、成長の速度が段違いです。当たり前のことですが、忘れないようにしたいですね。

 

とはいえ、いきなり目標とか言われてもわかんないよ!と思う方もいると思います。以下に少し例を挙げてみますので、参考にしてみてください。

・好きな戦車の優等を取る

・直近のWN8の目標を決める

・集団戦に参加する

・CWに出れるように修行する

 

(集団戦とは、日々行われるクラン対抗戦。CWの練習のようなもの?)

(CW=クランウォーズとは、頻度は少ないものの報酬が豪華なクラン対抗戦)

 

 

5.動画や配信を見て勉強しよう

ここまで来ると、もう「初心者脱出」かなと思います。ですが、更に更に腕を磨いていきましょう。

 

Wikiやググって出てきたブログの情報では、最新の情報でなかったりそもそも探したい情報がなかったりします。MAPの詳細な地形や立ち回り方などは文字ではどうしても伝わりづらいという点もありますね。

 

そんなときは、動画・配信を見て勉強しましょう。WoTの強い人が動画や配信で、なんと嬉しいことに強いポジションや立ち回り方などを解説してくれています。配信であれば、質問なども受け答えてくれる方もいるので、聞いてみるのも良いでしょう。

 

(ただ、初めの方でも書きましたがググってから質問するようにするべきです。ググってすぐわかるようなことはググった方が早いですし、相手の時間を奪わずに済みます。)

 

また、他国のサーバーのWoTプレイヤーの動画・配信も見ることでより戦術の幅が広がると思います。言語の壁はありますが、ある程度の知識があれば見てるだけでわかるところもあると思います。

 

過去に個人的に好きな配信者・動画投稿者さんをまとめた記事を書いていますので、参考にしてみてください。

私的おすすめWoT配信・動画主!

この方々以外にもたくさんの方が動画・配信をしているので、自分で尊敬できる人を探してみるのも楽しいでしょう。

 

6.リプレイを見直そう

上手い人が使っていたポジションを自分が使うとなぜかあんまり……。といったことが出てくると思います。そんな時はリプレイを見直してみるといいかもしれません。

 

戦闘中では周囲に気を配っているつもりでも、気づけなかった部分があるはずです。そういった部分をリプレイを見て、「なぜ活躍できなかったのか」、「なぜ負けてしまったのか」などを考察するとその分自分の力になります。

 

 

7.成長の階段をイメージする

 

急に話が変わりますが、イラストレーターの「さいとうなおき」さんという方がYoutubeで「スランプ脱出法」をテーマにした動画がUPされています。

www.youtube.com

 

この動画5分後半ほどに出てくる成長の階段。これ、イラストだけでなく他のことにも言えると思います。つまり、WoTでも同じことが言えて、下の図のような感じになると思います。

成長の階段

成長の階段

意識してない。出来ない」というのは、ほとんど初心者の状態。MAP知識や立ち回り方のセオリーなどを考えず、ただ戦車で走るの楽しい!!といった感じ。(それが悪いとは言いませんが…)

 

動画・配信などで強い人がやっていたことを実際にやってみると、全然できなかったり。これは図で言うと「意識しても出来ない」段階ですね。

ここはかなりしんどいと思います。やりたいことができないので、挫折してしまう人もいるかもしれませんが、繰り返し挑戦して次のステップに上がってほしいと思います。次が楽しいんですよ!

 

意識すると出来る」は、参考にしている強い人と同じような立ち回り方が、意識すると出来る状態ですね(そのまますぎる)。ただ、ちょっとでも集中を欠いてしまえば一つ下のステップに転げ落ちてしまうので、ここも結構しんどいです。ただ、出来た時の脳汁ブシャー!!感は凄いと思いますw。

 

4つ目、「意識せずとも出来る」。今まで必死こいてやっと出来ていたことが、そつなくこなせるようになっている段階です。正直僕はここに達せていないので、詳しくは分かりませんが超強い人です。

 

こんな感じで強くなっていくのかな、と思います。4つ目まで到達できるとそれまで必死に考えていたことを、特に考えずに実行できているので、思考に空きができるはずです。その空き容量で、もっと他の稼ぎ道を考えてみたりすると、更なる上のステージに行けるのかもしれませんね。

 

番外編.Twitterを使う

 直接関係しないことなので番外編としました。が、Twitterでは超強い戦車兵たちが日々ツイートしています。そのせいで感覚がおかしくなってしまうリスクもありますが、そういった人たちと同じ視点に立てる、という側面もあるので僕はいいと思います。

 

また、活躍出来た試合やMバッジ、優等が取れたことをTwitterで呟いてみたら結構イイネが届いたりします。それがモチベになることや、同志の発見につながるかもしれません。

 

ただ、ネガティブなことばかり呟いてしまうと、類は友を呼ぶの法則に則り、暗いタイムラインになってしまいがちなので、その辺の扱いは注意です。

 

 

最後に

 というわけで、今までのまとめ、といった感じで書いてみました。基本的なことはある程度かけたと思うので、今後はもう少し発展的なことを書けたらいいなと思っています。

 

いらっしゃるかどうかは怪しいですが、僕とプラ組みたい!なんて物好きな方がいたら、Twitterで言ってください。万年ぼっちなので嬉々として飛んでいきます。

 

ついったー

【WoT】優等、WN8、PRは強さの証明になる?

こんにちは、れいしきです。

今回は、WoTのプレイヤーの強さを示す指標とされる優等、WN8、PR(パーソナルレーティング)について紹介します。

 

最もよく使われるこれらの3つの指標の違いは何か、何をもって強いとしているのか見ていきます。

 

 

優等

Twitterなどでたまに、

○○の3優等取れましたー!

のようなツイートを見ると思います。リプを見てみると、「おめでとう!」や「すごい、、、」のような賞賛のリプが届いていたりします。

 

優等とは、その車両における過去14日間の平均与ダメージおよびアシストダメージで、他のプレイヤーのそれを上回った際に授与されるものです。このプレイヤーの平均ダメアシ*1は戦闘終了時に毎回更新され、最新の100戦が対象となっています。

 

また、アシストダメージは履帯切りによるアシストと、観測によるアシストがあり、優等においてはそれらは合算されず、どちらかいい方+与ダメ、の平均で算出されます。

例)与ダメが2000、履帯切りアシストが1000、観測アシストが1500の場合、優等におけるダメアシは3500となります。なので、優等を狙う際は試合中に履帯切りアシストを伸ばすのか、観測アシストを伸ばすのか判断する必要があります。

 

これらの条件で、他のプレイヤーの平均ダメアシを65%うわまった場合、1優等。85%を上回ると2優等、95%を上回ると3優等がもらえます。優等を獲得すると、主砲に優等マークが表示されるようになり、他人にも見えるようになっています。(設定で見えなくすることも可能)

Progetto46

この優等マークは国家ごとに色々種類があります。

優等マーク

国家ごとの優等マーク

ちなみに、この優等マークは優等の基準である%を下回ったとしても消えることはありません。一度でも%を上回れば永遠に付与されます。

(だから車両バフ前に取っておくと基準が低くていいかも?)

 

優等の取り方などについて解説しました。

reishiki8810.hatenablog.com

 

優等が示す強さ

そして、この優等が何を示しているかというと、安定して稼げる力です。

 

説明した通り、優等は過去14日間の最新100戦の平均ダメアシで判断されます。なので、1度ダメアシ10000を取ったとしても、その後にダメアシ0を連発してしまっては意味がありません。((0爆、しょぼちんといわれる))

 

つまり、安定してダメアシを稼ぎつつ、偶にがっつり稼いで優等を上げていく、というのが優等の一般的な上げ方です。そのため、優等チャレンジ中はかなり保身的な立ち回りになります。

 

優等はその車両によって基準が大きく変化するため、3優等を持っているからといって勝率や戦績が良いとは限りません。

僕は中華ティア10LTのWZ132-1の3優等を持っているのですが、この車両は不人気すぎてティア8か?というレベルで優等基準の平均ダメアシが低く、要は優等が取りやすい車両でした。そのため、3優等を取っても勝率やダメアシは比較的低い数値となっています。

WZ132-1

WoTの戦績で、過去1か月間で30戦以上その車両に乗っているプレイヤーのランキングがあるのですが、僕がWZ132-1の3優等を取った時、1位だったのですがなんと41人しかランキングにいませんでした。 

 

つまり、優等は優等でもどんな車両の優等を持っているか、というのも強さを推し量る指標となりえます。ただ、どんな車両であれど、優等はそれなりに難しく3優等は禿げるレベルです。

 

優等だけで強さを測れない理由

ただし、優等=WN8とはなりません。なぜならば、優等では勝率、キル数さえも関係がありません。また、最後まで生き残ればそれだけダメアシを稼げるのでどうしても保身的な立ち回りになりがちです。

 

なので、優等を持っている人は強いには強いんですが、あくまで利己的な動きになるということです。ただ、これは優等チャレンジ中でのことなので、それ以外ではそうでもないかもしれません。結果的に、優等を持っている人は強い、と言うには言えます。

 

 

 

PR(パーソナルレーティング)

WoTの戦績タブから見れる公式のレーティングです。

新しい World of Tanks レーティングとランキング [9/29 更新] | 一般ニュース | ニュース | World of Tanks | World of Tanks

 2017年のページですが、恐らくこのままなのではないかと思います。ページを見るとわかりますが、車両性能によってPRの上昇に関係する戦績が変化するようです。

例)Mausでは弾きダメージがPRの上昇にそこそこ関係するが、BC25tではほぼ関係ない。

 

 

車両に合わせて以下の数値から算出されているようです。

  • 1試合毎の平均与ダメージ量
  • 1試合毎の平均スポット数
  • 敵をスポットすることで、味方が与えた観測ダメージ
  • 自分の生存率を上げた場合の、キル数/ダメージ
  • Tierボトム⇒上位Tier車両へのダメージ

WN8/PRについて - relaxed and comforting community Wiki*より引用

 

また、PRでは生存率なども加算されています。

そのため一概には言えませんが、生存率の高い駆逐戦車や自走砲に少し有利で、重戦車や軽戦車には不利といえるかもしれません

 

 

PRが示す強さ

PRが示す強さは、車両性能にあった働きが出来る、ということだと思います。

 

PRを上げるには、公式ページを信じるのであれば車両性能にあった働きをしつつ、生存率を上げていく必要があります。

 

 

PRだけでは強さを測れない理由

ただ、PRに関しては戦闘数を重ねれば、いつの間にかPR5000くらいには上がっていたりします。計算式は公開されていないため、詳しいことは分かりませんが…。

 

総じて、各々の乗る車種の好みによって色々変化するパラメータ、という感じでしょうか。といっても、ランダム戦で「この人強かった~」と思ってリザルトで詳細を見てみるとPR9000~がいっぱいいるので、それなりに当てになる指標だと思います。

 

ちなみに、PR8800くらいが大体ユニカム相当らしいです。XVMでもPRによる色分けが出来るようになっています。

 

 

WN8

非公式サイトのTanks,ggやWoTLabsで見られる有名な指標です。ここを見ながらプレイしている方も多いと思います。下の表を見たことがある人も多いんじゃないでしょうか。

 

この色分けが俗にいう「暖色」や「寒色」、「緑虫」の由来です。「ユニカム」「スパユニ」などもそうですね。見ればわかりますが、色が青く紫になっていくほど上手い、という意味です。

WN8

 

ついでなので僕のWN8晒しておきます。

World of Tanks - tanks.gg

reishiki_8810 - WoTLabs.net - World of Tanks Statistics Tracker

ページ右上あたりのプレイヤーサーチ欄から自分のゲーム内ネームを検索すると自分のが出てきます。他人のも見れます。

 

WN8では全体戦績を見ることと、直近の戦績を見ることがあります。直近、という表現は人それぞれですが、WoTLabsのRecentWN8では過去1000戦とされています。*2

WoTLabs

WoTLabs

Tanks,gg

Tanks,gg

Tanks,ggでは、WN8を全体、24時間以内、7日間、30日間、60日間、100戦、500戦、1000戦と選択してみることができます。


 WN8でも基本的にはPRと同じく、以下の数値を使用しています。

  • 1試合毎の平均与ダメージ量
  • 1試合毎の平均スポット数
  • 敵をスポットすることで、味方が与えた観測ダメージ
  • 自分の生存率を上げた場合の、キル数/ダメージ
  • Tierボトム⇒上位Tier車両へのダメージ

 

WN8の計算式は以下の通り。


980*rDAMAGEc + 210*rDAMAGEc*rFRAGc + 155*rFRAGc*rSPOTc + 75*rDEFc*rFRAGc + 145*MIN(1.8,rWINc)

 

WN8/PRについて - relaxed and comforting community Wiki*より引用

 

 

WN8について詳しい話は、よよさんの記事がとても分かりやすいのでおすすめです。

yoyo-wot.hatenablog.com

 

まとめの部分のみ引用させていただくと、以下のようになります。

WN8は5つの戦績(勝率、平均与ダメ、平均キル数、平均スポット数、平均防衛ポイント)から算出され、それぞれの戦績がWN8に占める大きさは大体、平均与ダメ>>>>平均キル数>勝率≥スポット>平均防衛ポイントの順になっているっぽい。また、ダメージを基準としているのでいくらスポットやキルしようが、ダメージが出ていないとWN8にはあまり反映されない*6。また、アシストダメージは全く加算されていない。逆にダメージは多く出せば出すほど、WN8は上がりやすい。しかし、WN8が高いほどダメージ以外の要素が重要になってくる(特にWN8 1500以上)。

え?WN8?ナニソレオイシイノ? - よよぶろぐより引用

 

 

WN8が示す強さ

WN8が示す強さはダメージを出せる力+キル+αです。

(まとまっていない表現ですみません)

 

先程紹介した計算式からも、ダメージとキルの係数が高く、WN8が高いということはダメージとキルが積極的に取れていることになります。ただ、CAP防衛や勝率も関係していますので一概にそうとも言い切れません。

 

WN8を上げたいからといって、ダメージだけを優先していてもWN1500ほどで成長が鈍化するようです。WN8の低い内はダメージを取ることを意識し、慣れてきたらキルや、勝つための動きも視野に入れてみると、WN8は上がっていくはずです。

 

 

 

WN8だけでは強さを測れない理由

WN8では、アシストが反映されません。そのため、偵察をメインとする軽戦車には不利とされています。

 

 

 

幻のWN9

WN8はダメージの比重が大きく、偵察をメインとする軽戦車等には不利だ、ということで新しい基準であるWN9の開発が進められていました。が、実際に運用されている話は聞きません。

 

 

まとめ

  • 優等とは、その車両で安定的に稼げる力の証
  • PRとは、その車両性能を存分に引き出せる力の証
  • WN8とは、アシスト以外の総合的な力の証

多分こんな感じだと思います。

 

最後に、記事の不備を指摘しアドバイスまでくれたKapelanaさん、ありがとうございました。KapelanaさんのTwitchチャンネル→Twitch

 

twitter.com

*1:与ダメージ+アシストをダメアシと略します

*2:過去60日間を直近とする意見も。

【WoT】おすすめの搭乗員スキル育成の順番

こんにちは、れいしきです。

あなたは搭乗員スキルを気にしていますか? しっかり育った搭乗員と適した搭乗員スキルを覚えさせることで、戦車は見違えるほど強くなります

今回は、戦車の性能を底上げしてくれる搭乗員の育て方スキル取得順番おすすめの搭乗員スキルについて解説していきます。

初心者のころだと、プライマリスキルが100%でない状態で戦っていたりしますが、しっかり育ててあげることで、より戦車の性能をパワーアップしてくれます。開発に戦闘数の掛かるティア6くらいか意識することになると思います。

 

搭乗員スキルのキホン

搭乗員スキルには、プライマリスキルセカンダリスキルがあります。

プライマリスキル

プライマリスキル(訓練レベル)とは、その乗員が当てられた役割の性能をどれだけ引き出せているか、の数値です。雇う段階で、50%、75%、100%から選べます。

この%に応じて戦車の性能を引き出せるようになります。一番分かりやすいのは装填時間ですね。

プライマリスキル
プライマリスキル(訓練レベル)

搭乗員採用
搭乗員採用

タンクアカデミー(100%)ではゴールドが掛かってしまうので、おすすめは75%の軍師学校です。よほどお金がないのであれば、50%の速成コースになりますが、かなり性能が落ちるので注意です。

雇った後に訓練もできます。費用は変わりません。

訓練

また、搭乗員には適正というものがあり、上の画像の搭乗員は「T55A」の適正を持っています。この搭乗員を適正以外の車両に乗せてしまうと、プライマリスキルに制限が掛かってしまいます。そのため、搭乗員を載せ替える際は新しく訓練する必要があります。

この制限は、車種が同じであればマシですが、中戦車の乗員を重戦車に乗せようとすると大きく制限されてしまいます。

訓練不足

再訓練

少し難しいと思いますが、実際にやってみると慣れると思います。

 

 

 

なお、この制限はプレミアム戦車の場合だと少し変化します。通常ツリー戦車の搭乗員を同車種のプレミアム戦車に乗せ換えた場合は制限を受けません

 

例)通常戦車「T44」の乗員をプレミアム戦車「T44-100」に乗せる場合は制限を受けない。しかし、プレミアム戦車「LT432」に乗せると制限を受けてしまう。

セカンダリスキル

 プライマリスキルが習得し終わったら、次はセカンダリスキルを習得に入ります。

セカンダリスキルとは、戦車の能力を(物によっては飛躍的に)向上させるスキルです。

セカンダリスキルにも訓練度があり、%が上がっていくにつれて必要経験値が増加していきます。下の画像では、修理スキルが習得途中ですね(91%)。

 

また、セカンダリスキルは何個も習得可能です。ただし、セカンダリスキル2周目は1週目よりも必要経験値が多く、3週目は2周目よりもさらに経験値が多く、4週目は、、、となっていきます。

セカンダリスキル

また、セカンダリスキルには「パーク」と「スキル」という分類があり、パーク」は訓練度が100%にならないと発揮されません。「スキル」は訓練度の%に応じて効果が上昇していきます。

パークスキル

パークスキル「戦友」の場合は、全搭乗員が100%習得しなければ効果が出ません。

スキル

「スキル」は訓練度に応じて効果が上昇します。また、訓練度が低いうちは訓練度は上がりやすいので、育成途中であれば「スキル」を取るのがおすすめです。

スキルリセット

セカンダリスキルはリセットができます。「パーク」は100%達成時でしか効果が発揮されないため、100%に行くまでは「スキル」を取って起き、100%まで育ったらスキルリセットして「スキル」に変える、ということができます。

ただし、リセットには訓練と同じようにコストや損失が生じるので注意です。

スキルリセット

この画像の乗員の場合、リセット前は「セカンダリスキル3つ+訓練中のセカンダリスキル31%」ですが、速成コースでリセットした場合、「セカンダリスキル2つ+訓練中のセカンダリスキル91%」に落ちてしまいます。

 

搭乗員の育て方

 搭乗員を効率的に育てるには、

プレミアム戦車に乗せる

搭乗員訓練の促進にチェックを入れる

リザーブを使う

この3点を抑えておくと良いでしょう。

T34-85M

プレミアム戦車で戦闘を行った場合、通常戦車に比べて搭乗員の経験値が1.5倍になります。プレミアムアカウントと併用することで更に加速できます。

搭乗員育成の促進

また、エリート戦車(開発が全て完了している戦車)は搭乗員訓練の促進が可能で、これは車両経験値を得られない代わりに最も育っていない搭乗員の訓練速度を促進する効果のことです。プレミアム戦車もエリート戦車であるので、併せて利用すると良いでしょう。

パーソナルリザーブ

忘れてはいけないのがリザーブ。搭乗員育成のリザーブはたまに貰えるので、使うときには積極的に使っていきましょう。

おすすめのスキル取得順番

スキルには色々ありますが、真っ先に取るべきなのは全搭乗員で共通して習得可能な「修理」か「カモフラ」です。車長限定ですが「第六感」。第六感を除き、職能別で覚えるスキルはそこまで強力ではなく、修理やカモフラなどの全搭乗員で取れるスキルはかなり強力です。職能別スキルはそれらを取った後に取っていきます。

重戦車

セカンダリスキル1週目

車長→修理

砲手→修理

操縦手→修理

装填手→修理

通信手→修理

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員修理としています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

 

セカンダリスキル2週目

車長→修理+教官or偵察or状況判断

砲手→修理+速射

操縦手→修理+スムーズな運転

装填手→修理+弾薬庫保護

通信手→ 修理+状況判断

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+修理

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+修理+偵察or状況判断

砲手→修理+速射+消化

操縦手→修理+スムーズな運転+オフロード走行orクラッチの名手

装填手→修理+弾薬庫保護+アドレナリンラッシュ

通信手→ 修理+状況判断+消化

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+修理

砲手→戦友+修理+速射

操縦手→戦友+修理+スムーズな運転

装填手→戦友+修理+弾薬庫保護

通信手→ 戦友+修理+状況判断

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+修理+偵察or状況判断

砲手→戦友+修理+速射+消化

操縦手→戦友+修理+スムーズな運転+オフロード走行orクラッチの名手

装填手→戦友+修理+弾薬庫保護+アドレナリンラッシュ

通信手→ 戦友+修理+状況判断+消化

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

IS7

ソ連、中華戦車は弾薬庫保護は必須です。

 

中戦車、重駆逐

セカンダリスキル1週目

車長→修理

砲手→修理

操縦手→修理

装填手→修理

通信手→修理

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員修理としています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

セカンダリスキル2週目

車長→修理+カモフラ

砲手→修理+カモフラ

操縦手→修理+カモフラ

装填手→修理+カモフラ

通信手→ 修理+カモフラ

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+修理

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+修理+カモフラ

砲手→修理+カモフラ+速射

操縦手→修理+カモフラ+スムーズな運転

装填手→修理+カモフラ+弾薬庫保護

通信手→ 修理+カモフラ+状況判断

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+修理

砲手→戦友+修理+カモフラ

操縦手→戦友+修理+カモフラ

装填手→戦友+修理+カモフラ

通信手→ 戦友+修理+カモフラ

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+修理+カモフラ

砲手→戦友+修理+カモフラ+速射

操縦手→戦友+修理+カモフラ+スムーズな運転

装填手→戦友+修理+カモフラ+弾薬庫保護

通信手→ 戦友+修理+カモフラ+状況判断

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

Leopard1

TVP

※スタビが外れていますが、使うときはちゃんと積みます。

軽戦車、狙撃駆逐

セカンダリスキル1週目

車長→カモフラ

砲手→カモフラ

操縦手→カモフラ

装填手→カモフラ

通信手→カモフラ

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員カモフラとしています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

セカンダリスキル2週目

車長→カモフラ+修理

砲手→カモフラ+修理

操縦手→カモフラ+修理

装填手→カモフラ+修理

通信手→ カモフラ+修理

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+カモフラ

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+カモフラ+修理

砲手→カモフラ+修理+速射

操縦手→カモフラ+修理+スムーズな運転

装填手→カモフラ+修理+弾薬庫保護

通信手→ カモフラ+修理+状況判断

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+カモフラ

砲手→戦友+カモフラ+修理

操縦手→戦友+カモフラ+修理

装填手→戦友+カモフラ+修理

通信手→戦友+ カモフラ+修理

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+カモフラ+修理

砲手→戦友+カモフラ+修理+速射

操縦手→戦友+カモフラ+修理+スムーズな運転

装填手→戦友+カモフラ+修理+弾薬庫保護

通信手→戦友+ カモフラ+修理+状況判断

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

T100LT

EBR

Strv103B

自走砲

自走砲は修理をほぼ必要としないので、軽戦車、狙撃駆逐の例から修理を抜いたパターンで育成すると良いと思います。

M5355

スキル詳細

ここからはそれぞれの搭乗員スキルの詳細について解説していきます。

ついでなのでおすすめ度も☆で表示しておきます。

共通スキル

・修理

★★★★★

車両モジュールが大破した際、損傷状態まで修理される時間を全乗員の平均スキル値x0.5%減少させます。要するに、全員が100%習得すれば、修理時間が半分で済みます

履帯の修理速度が上がることで生存率がかなり上げられるので、どの戦車にも向いています。ただし、大破→損傷にするだけで損傷状態からは修理されないので、修理キットはしっかり積んでおきましょう。

・カモフラージュ

★★★★★

全員が100%習得すれば、車両の隠蔽率を最大1.84倍にさせます。軽戦車や中戦車、駆逐戦車では必須のスキルです。

隠蔽率についての詳しい話⤵

 

・消化能力

★★☆☆☆

火災の鎮火速度を向上させ、火災ダメージを減少させます。ただし、全員が100%習得したとしても、それなりに食らってしまうので、できれば消火器は積んでおきたいです。食料を積む際の保険です。

・戦友

★★★★☆

全員の職能レベルとスキルを5%向上させます。性能の底上げとしてかなり優秀ですが、全員が100%習得するまでは一切効果がないため、リセットからの一気に習得、というパターンが無難です。

職能別スキル

車長

・教官

★★☆☆☆

他の乗員の取得経験値を最大スキル値x0.1%増加させます。他の乗員育成を速めるために取ることがありますが、戦闘には直接かかわらないので育ち終わったらリセットしましょう


・偵察

★★☆☆☆

視認範囲を最大スキル値x2%拡大させます。状況判断力は3%なので、状況判断力が取れるならそちらを優先して取ります

なんでも屋

★★☆☆☆

戦闘不能になった乗員の代わりをします(本来の乗員の最大50%分の働き。セカンダリスキルは無効)。救急キットが1度しか使えなかった時代は有用でしたが、90秒待てば再度使える現状ではあまり使われません。

・鋭い視力

★☆☆☆☆

4秒間敵車両を照準し続けると敵の破損パーツを表示します。使いません。

・第六感

★★★★★

敵に見つかった場合、その3秒後に電球が付いて知らせてくれます。ただ見つかったことを知らせてくれるだけでなく、これを用いることで敵位置の逆探知も可能になるなどかなり強力なスキルです。最優先で取るスキル

ただし、連続して見つかっている場合は初めの一回しか鳴らないため注意です。

砲手

・指定された目標

★★☆☆☆

照準方向左右10度以内にいる発見した敵車両を見失った場合、その車両の発見状態維持時間を2秒間増加させます。ただし、自分の視界で見ている敵車両のみ。

アシストが稼ぎたいときや15mルール用に付けてもいいかもしれませんが、優先度はかなり低いです。ただし、拡張パーツの無線機、ディレクティブと合わせて使うことで最大16秒間スポット可能になるため、余裕があれば試してみるのも面白いでしょう。


・兵器工

★★☆☆☆

主砲が損傷した際、精度低下を最大20%軽減します。重駆逐戦車などではよく壊れると思うので、ありかもしれません。


・射撃の名手

★★☆☆☆

モジュール、乗員にダメージを与える確率を3%上昇させます。ただし、AP、APCR、HEATのみなので、HEなどでは無効です。


・速射

★★★★☆

砲塔旋回による精度低下を最大7.5%軽減させます。砲塔のない戦車であっても、主砲を動かした際にこの効果が適用されるので有用です。ただし、車体旋回による拡散は軽減されません。戦友、修理、カモフラージュの次に取ります。

操縦手

・衝突の制御

★★☆☆☆

体当たりによるダメージを増加させ、自車へのダメージを減らします。ともに最大15%。E50やAMX50Bなどのラムアタックを使う戦車ではバカにならない効果ですが、それ以外ではほぼ使いません。

・オフロード走行

★★★☆☆

通常路面で最大スキル値x2.5%、軟弱路面で最大スキル値x0.1%、機動力を向上させます。偵察車両では減速は命に係わるので、取っておいて損はないでしょう。


・スムーズな運転

★★★★☆

車両移動による照準精度低下を最大4%軽減します。車両が静止中や車体旋回には無効です。短時間の行進間射撃や走り撃ち、飛び出し撃ちを用いる中戦車、軽戦車向けです。


クラッチの名手

★★★☆☆

車体旋回速度を最大5%上昇させます。旋回速度が物足りない戦車向けです。


・こまめな手入れ

★★☆☆☆

エンジン損傷時に火災が発生する確率を25%低下させます。ドイツ戦車などのエンジンからの出火に悩まされる車両に向いています。

無線手

・状況判断力

★★★★☆

視認範囲を最大スキル値x3%増加させます。「偵察」よりも効果が大きいため、車長が無線手を兼任している場合はこちらを優先します。またこれ以外の無線手のスキルが弱いので、これ以外の無線手スキルはほぼ取りません。


・報復要請

★☆☆☆☆

自車両撃破時に周囲にいた敵のスポットを2秒間長くさせます。使いません。


・信号の強化

★☆☆☆☆

無線通信範囲を最大20%向上させます。低~中ティア帯では使えるかもしれませんが、高ティアでは使いません。


・通信中継

★☆☆☆☆

通信範囲内の味方車両の通信範囲を最大10%向上させます。自車両には全く関係ありません。低~中ティア帯では使えるかもしれませんが、高ティアでは使いません。

装填手

・直感

★★☆☆☆

弾種切り替えの際、17%の確率で装填度合いを引き継ぎます。このスキルのみ、装填手2人でこのスキルを取っていた場合、2倍の34%となります。ほぼ使いませんが、あったら楽しいかもしれません。


・アドレナリンラッシュ

★★☆☆☆

HPが10%以下になった時、装填速度を9.1%向上させます。高HP戦車などではギリギリのDPM勝負で勝敗を分かつかもしれません。


・弾薬庫保護

★★★★☆

弾薬庫の耐久値を12.5%向上させます。ソ連、中華戦車やConquerorなどの弾薬庫が頻繁に壊れる車両には必須のスキルです。それ以外の車両でも取っておくと安心です。

 

 

最後に

いかがでしたでしょうか。

初心者の方にはかなり難しいと思いますが、少しずつ理解してもらえればと思います。それでは、よい戦車ライフを~

 

【WoT】初心者におすすめの強戦車【ティア10編】

おすすめの強戦車

こんにちは、れいしきです。

 

あなたが最初に作ったティア10はなんですか?どんな車両であっても、きっと思い入れのある一両になると思います。

 

初心者にとって、ティア10は大きなゴール地点であり、またスタート地点。しかし、初めて手にするティア10が弱いと悲しいので、おすすめのティア10車両を紹介します。

 

ティア10に課金戦車はいないので、通常戦車10両紹介します。

(特別戦車は初心者向けではないので省略)

 

 

 

 <この記事は2020年9/7に更新された記事です>

 

はじめに

 

まず知っておいていただきたいことが、

 

初心者や強くなりたい人なら、強い戦車に乗ってほしい

 

ということです。

 

当たり前のことですが、強い戦車に乗った方が結果を出しやすくモチベ維持につながります。また、誰もが乗る強戦車であればその車両にあった戦術が確立されており、参考にもしやすいでしょう(動画や配信など)。

 

間違っても僕みたいに変な戦車好きになってはいけません。将来「センセキガー」という羽目になってしまいます。

 

また、当然ですが全部の戦車を乗ったわけではないので、僕が乗ったことのある戦車がリストアップしやすいです。あくまで僕個人のおすすめと考えてください。

 

なお、ティア10ではなるべく全弾プレミアム弾にしてください。もちろん通常弾とプレミアム弾、榴弾を使い分けるべき戦車もいますが、慣れないうちは全弾プレミアム弾でいきましょう。

 

IS7

IS-7 - World of Tanks Wiki*

 

IS7

IS7

おすすめ拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

単発490ダメージ、APCR303mmの130mm主砲。単発は重戦車としては合格点ですが、貫通力がかなり低く的確に相手の弱点を狙う必要があります。APCRなので使いやすい点は優秀ですね。

また、DPMが低く押し込まれると弱く、俯角は6度とハルダウンにも場所を選びます。

 

装甲

砲塔装甲に関しては堅牢であり、駆逐戦車の金弾をもってしてもそうそう抜かれません。一般的に弱点とされるキューポラも埋め込まれており、正面からは狙うことができません。

 

車体装甲はIS3から続く楔型装甲であり、例によって正面を向いた状態が最も防御力を発揮します。ただ金弾飛び交うTier10戦場では易々と車体下部を抜かれるため、出来れば車体下部を隠したハルダウンをしたい所。

 

車体側面は固く、特に上部の空間装甲がかなり分厚くHEATであれば弾きます。なので、IS7を側面から狙うときは履帯部分を狙う意識をすると良いでしょう。

 

機動力

最高速度は60kmとなっていますが、実際は35~40㎞程度のギリギリ快速戦車といったところ。とはいえ重戦車としては十二分な機動力のため、活かせる場面で活かしていきましょう。

 

その他

HPは2400とそこそこ多く、十分撃ち合いに耐えられます。

IS3では視界が弱点でしたが、IS7は400mあり特に不便するところはありません。

 

総評

WoT最古参のTier10、IS7です。信頼性の高い砲塔装甲、IS3から続く楔型装甲、そこそこの機動性を持ち、重戦車の練習にうってつけだと思います。ただし、貫通力が低すぎるため、敵戦車の弱点の位置と、しっかり弱点を狙える技術が必要です。

絶対的な硬さ(ハルダウン)で敵の弾を弾きたい方へ。

 

 

 

Obj277

Object 277 - World of Tanks Wiki*

Obj277

Obj277

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇

 

主砲

 単発490340HEATの130mm主砲です。精度や絞りはソ連らしく悪いですが、拡散は比較的良好です。ただし俯角が5.5度しか取れないため、扱いやすいとは言い切れません。

 

装甲

砲塔装甲は優秀であり、駆逐戦車の課金弾でなければほぼ抜かれません。ただしキューポラは目立つ弱点であるため注意。

 

車体装甲は角度が殺されると簡単に貫通されてしまいます。側面上部は真横からでも200mmほどの硬さを持ちますが、側面下部は97mmほどであり、豚飯でも抜かれる危険性があります。また、昼飯の態勢で履帯ごと抜かれた場合は高確率で弾薬庫が逝くので注意です。

信用できる装甲は頭だけなので、車体は出来る限り撃たれないようにしましょう。

 

機動力

重戦車とは?というレベルの機動力を持ち、最高速度55㎞がすぐ出るため、中戦車のような陣地転換が可能です。逆に言うと、一人だけ前に出てしまいがちなので注意です。

序盤でいきなり突撃するのではなく、陣地転換用の足と考えたほうが生き残りやすいでしょう。

 

その他

視界・隠蔽共に並。一方HPは2200と重戦車としては低めであり、車体装甲が薄いこともあり無茶すると簡単に死にます。

 

総評

足の遅い中戦車といった感じ。重戦車としては車体装甲が柔らかいため、少しでも甘いと通常弾でも抜かれます。優秀な機動力で常にアドバンテージを得た状態(ハルダウン等)で戦いましょう。撃ち合いたいけど機動力も欲しい方へ。

 

また、機動力が高いことから集団戦ではよく使われています。ランダム戦初心者向けというより、集団戦初心者向けといった感じの車両です。

 

60TP

60TP Lewandowskiego

 

60TP

 

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇orモジュール構造

 

主砲

単発750、317HEATの152mm主砲です。その高火力のわりに精度・拡散・DPMはそこそこ優秀なため、落ち着いて狙えば簡単にダメージを稼げます。ただし、プレミアム弾の貫通は低めなので注意。俯角は8度と優秀。

 

 

装甲

砲塔装甲は全体的に堅いですが、キューポラが目立つ弱点です。ターレットリングもプレミアム弾には抜かれてしまいます。ただし最大俯角を取ったハルダウンであれば、この2つの弱点は見えなくなるので意識してハルダウンをしましょう。

 

車体装甲はIS4のような配置で、正面上部は操縦手の覗き穴が比較的薄く弱点です。車体下部は言わずもがな。また、豚飯をする時は砲塔の付け根の膨らんでいる部分の傾斜が殺されてしまい、明確な弱点であるため注意。

 

機動力

最大速度34㎞とスーパーコンカラーと同値ですが、馬力が少し弱いため実際は30㎞程度です。遅くはないですが、決して早くはありません。

 

その他

HPが2600と多めで、前線での撃ち合いではダメージ交換していけるヘルスがあります。ただし、モジュールが壊れやすいので注意。

ちなみに、名前の通り車重が60tしかないので、ゴリゴリされると案外押し負けます。

 

総評

 

大口径砲と硬めの装甲、良好な俯角とHPで前線を張る重戦車です。単発交換では大抵勝てるので、最低限1発受けたら1発返すイメージがオススメです。 プレミアム弾の貫通が少々低いのが欠点ですが、しっかり弱点を狙えれば抜ける貫通力はあるのでプレイヤー側で何とかしましょう。

弾を弾きつつ高単発を叩き込みたい方へ。

 

 

SuperConqueror

Super Conqueror - World of Tanks Wiki*

SuperConqueror

SuperConqueror

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

単発400APCR326mm貫通の120mm主砲です。単発が低い分DPMが高く、ポンポン撃てます。精度や絞り、拡散も優秀でかなり扱いやすい主砲です。俯角も10度とれ、ハルダウンが有効です。

ちなみに、榴弾枠がHESHであり貫通が120mmと少し高くなっています。

 

装甲

Conquerorの弱点であった防循も強化され、高貫通APCRでもあまり抜かれません。弱点のように思えるキューポラもキツイ角度が付いており、AP/APCRは強制跳弾となります。HEATであれば貫通可能です。

また、防循~中空装甲の隙間が若干弱点で、課金弾で偶に抜かれてしまうので小刻みに動いて狙わせないようにしましょう。

 

車体装甲はConquerorのものに空間装甲がゴテゴテ付いたもので、そこそこの硬さを誇ります。車体側面にも空間装甲が増設され、豚飯もはかどります。

ただし車体下部は薄く、抜かれると弾薬庫が頻繁に壊れるため、弾薬庫保護やディレクティブはしっかり付けておくことをお勧めします。 

 

機動力

最高速度34kmと、遅くはないが早くもないといったところ。 

 

その他

HPは2400と十分な数値であり、重戦車としての仕事はしっかりこなせます。

視界は400mと平凡。また、ハルダウンを基本戦法として使う本車両はよく自走砲に狙われます。一度打たれたらリポジするなど工夫が必要です。

 

総評

主砲の取り回しがよく、とても扱いやすい戦車です。リロードが早いため、履帯ハメを狙うと良いでしょう。車体下部だけは必ず隠しながら、ガンガン撃ち合いをしていきましょう。

前身のConquerorの弱点であった防循や車体装甲もカバーされており、全体的に高水準にまとまっています。高DPMでガンガン撃ち合いたい方へ。

 

Obj140

 

Object 140 - World of Tanks Wiki*

Obj140

Obj140

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

 単発320、APCR264mm、HEAT330mm貫通の100mm主砲。単発は軽いですが、DPMが高くポンポン撃てます。俯角は6度と430Uよりは多少マシといった程度。

 

装甲

おわん型砲塔ですが所詮は中戦車といった感じ。基本的には被弾は避ける必要があります。側面も薄く、3倍ルールを使われることはない程度。また、側面に被弾すると頻繁に弾薬庫が飛ぶため、スキル・ディレクティブでカバーしましょう。

 

機動力

最高速とは55㎞と優秀で、加速もよくMAPを縦横無尽に動き回れます

 

その他

HPは1900と中戦車としてはいたって普通。

視界は400mと普通。一方隠蔽が比較的高く、カモフラ+戦友+迷彩で静止時32%移動時25%と中々の数値。

 

総評

中戦車らしい中戦車。過去にはCWや集団戦でも頻繁に使われていましたが、Obj430Uや140の完全上位互換にバフされたObj907により、ベンチを温める役に。

とはいえランダム戦では依然として戦える性能を持っており、中戦車を練習するのには向いていると思います。戦場を動き回りつつ、高いDPMでコンスタントに稼ぎたい方へ。

 

<追記>

140が強化される情報が公開されました。現段階では車体正面装甲が増加し、俯角が7度取れるようになる予定。(2020/8/21)

 

Obj430U

Object 430U - World of Tanks Wiki*

Obj430U

Obj430U

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

 単発440340mmHEATの122mm主砲。MTとしては高い単発を持っており、打ち合いでは優位に立てる一方、精度がTier10MTワースト1位であり、狙撃には不向きな性能です。俯角も5度と狭く、場所を選びます。

 

 

装甲

Obj140と打って変わって、重戦車並みの装甲を持ち、中国HT113を食ったともいわれるほど。砲塔正面は300mmと分厚く、生半可な砲弾は通しません。ただし、キューポラは弱点であるため油断は禁物です。

 

車体に関しては、正面上部は固いですが下部は柔らかい上、燃料タンクがあるため燃えます。側面は中戦車としてはそこそこ固く、豚飯を使うことができます。一方、車体天板が30mmしかなく口径が90mm超過の主砲では3倍ルールとなるため注意。

 

機動力

最高速度50㎞と、中戦車としては遅め。陣地転換くらいなら問題ありません。

 

その他

HPは2000と中戦車としては多めであり、撃ち合いが出来るヘルスがあります。視界は400mと普通。一方、隠蔽が高く、Obj140以上です。

 

総評

重戦車の装甲を持った中戦車です。流石に重戦車との撃ち合いでは不利ですが、中戦車相手の撃ち合いではめっぽう強く、機動性もあるため要所を確保しやすいと言えます。撃ち合いもしたいけど機動力も欲しいという欲張りな方へ。

 

しかし、よく言えば万能戦車、悪く言えば器用貧乏であるため、集団戦ではそこまで使われないようです。

 

 

STB1

STB-1 - World of Tanks Wiki*

STB1

STB1

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇orタボチャ

 

主砲

 単発360330mmHEATの105mm主砲です。精度は悪く、狙撃は出来ませんがDPMがかなり高く、フル強化すればDPM4000に届くとか。

また、STB1は油圧サスペンションを採用しており、油圧サス起動時には俯角が14度も取れ、他の戦車には使えない稜線を使ったハルダウンが有効です。総じて近距離の攻撃的な性能です。

 

装甲

今までの日本MTと打って変わって、硬い砲塔装甲を手に入れ、先述の油圧サスによりハルダウンがかなり強いです。ただしキューポラは大きな弱点であり注意です。

また、車体は今まで通り柔らかく弾薬庫判定もあり、自走砲に撃たれると大ダメージを食らうのでヘイト管理も大事な戦車です。

 

機動力

最高速度は50㎞と決して早くはない一方、その他の旋回速度等は優秀であり、不便は感じません。後退速度も25㎞と早く、撃って引いてがしやすい戦車です。

ただ、走行速度が30㎞以下になると自動的に油圧サスペンションが起動し、スナイパーモード視点がぐわんぐわんするので注意です。

 

その他

HPは2000と少し多めで、多少の被弾は許容範囲内です。ただ弾薬庫は壊れやすいので注意。視界・隠蔽共に平凡です。

 

総評

油圧サスペンション導入により、生まれ変わったSTB1。圧倒的なDPMと俯角でガンガンダメージを稼いでいく戦車になりました。一方、防衛はあまり得意ではないため、ミニマップを常に中止しながら撃ち合うことが大切です。

超DPMでごりごり削っていきたい方へ。

 

Leopard1

Leopard 1 - World of Tanks Wiki*

Leopard1

Leopard1

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜、旋回機構

 

主砲

 単発420金弾APCR323mm貫通の105mm主砲。精度がかなり高く、絞りも早いため長距離狙撃もなんのその。貫通も高くAPCRであり弾速も早いためかなり扱いやすい主砲です。また、俯角は9度と優秀で、場所を選びません。

 

DPMは平凡極まりないため、接近戦はあまり得意としません。また、足が速い分照準拡散もそれなりなため、しっかり絞ることを意識しましょう。

(拡散自体が悪いわけではない)

 

装甲

紙装甲。EBRには頻繁にHEを撃たれ貫通され、弾薬庫が壊されてしまいます。HPも1850とかなり低く、HP管理が大切です。

 

機動力

最高速度はなんと70㎞、加速も優秀ですぐに60㎞以上の速度が出ます。砲塔旋回は低い分、車体の旋回速度がかなり早く、機動力で悩むことはまずありません。

 

その他

視界は410mと頭一つ抜けており、遠距離で戦うこの戦車の特性にも上手くマッチしています。ただし隠蔽はいたって平凡であるため偵察が向いているわけではありません。

 

総評

超精度で高単発な主砲と、軽戦車並みの機動力を持った狙撃タイプの中戦車。試合序盤ではHPを温存しつつ味方を援護し、数が減ったタイミングでマップ内を縦横無尽に走り適格な射撃をして回るイメージです。

 

MAPを見て状況判断しながら狙撃して回りたい方へ。 

 

T110E3

T110E3 - World of Tanks Wiki*

T110E3

T110E3

おすすめの拡張パーツ:ラマー、旋回機構、被膜or換気orタボチャ

 

主砲

 単発750375mmAPCRの155mm主砲。精度は多少悪いですが、その他のバランスは高水準にまとまっています。また俯角も8度取れるため車体下部を隠したハルダウンも可能です。

 

装甲

正面装甲はWoT内で最も固いと言われるほどの装甲を持ちます。戦闘室(砲塔っぽいやつ)は最低でも350mmの装甲を持ち、副砲塔(キューポラっぽいやつ)でさえ340mmの硬さを誇ります。

車体上部も硬く350mm以上の装甲がありますが、車体下部は薄く中央部は240mm程度しかありません。ただし、撃ち下ろしの時や車体下部外縁部に飛んだ場合は割と弾きます。

 

正面装甲はこの通り堅牢の一言ですが、側面上部は76mm、側面下部はなんと44mmと極薄で、口径132mmを上回るAP/APCRであれば3倍ルールで貫通されてしまいます。183のHESHなどでも抜かれるため、絶対に側面をさらしてはいけません。 

 

機動力

最高速度は24kmと鈍足ですが、加速はいいためT95より断然機動力は勝っています。ただし、後退速度は8㎞と遅く、調子に乗って前に出過ぎてしまうと死んでしまいます。

 

その他

HPは2050と駆逐としては多めですが、重戦車としては低い数値であるため、無理は禁物。

視界は390と普通。隠蔽はT95から大きく下がり、カモフラ+戦友+迷彩で静止時22%、移動時15%となっています。

 

総評

正面を向いた状態ではまさしく鉄壁の防御力を持つ重駆逐戦車です。単発も750と高く、存在感を放ちます。ただし、側面に回られると弱いので、重装甲にあぐらをかいて前に出過ぎないことが大切です。

ガンガン弾きながら単発750をねじ込みたい方へ。

 

 

AMX13105

AMX 13 105 - World of Tanks Wiki*

AMX13105

AMX13105

おすすめの拡張パーツ:被膜、スタビ、換気

 

主砲

単発390x3発の105mmオートローダー砲。貫通力はAPCR234mm、HEAT280mm

精度が0.42と劣悪であり狙撃はまず当たりません。そのため、ヒット&アウェイ、辻斬り戦法が主な戦い方になります。俯角は8度とれますが、仰角が12度しか取れないため、撃ち上げる際は注意です。

 

装甲

AMX1375と同じ。サイドスカートは判定がありません。

 

機動力

最高速度68㎞とそこそこで、加速が早くすぐ最高速度に届きます。一方、砲塔旋回及び車体旋回速度が遅いため、スペースキーを押してのドリフトをよく使います。

 

その他

HPは1400と軽戦車らしく低いため、無駄な被弾は極力減らしましょう。

視界が390mとT100LTと並んで低く、乗員スキルが育っていない445mすら届かないことも。一方で隠蔽は優秀であり、車体も小さいので小さな茂みも使えます。 

 

総評

軽戦車でありながら、390ダメージを3連射できる攻撃的な戦車です。それでいて機動力・隠蔽も確保されており、ミニバッチャの名は伊達ではありません。

昨今暴れまわっているEBRとも火力支援ができるという点で競合せず、役割を果たせるので息していると思います。

軽戦車で偵察しつつ、火力も出したいという方へ。

 

 

最後に

今回はおすすめの強戦車ティア10編、ということでしたが、ティア6、ティア8編もあるので、良ければそちらも合わせてごらんください。

 

reishiki8810.hatenablog.com

reishiki8810.hatenablog.com

 

 

【WoT】おすすめのクレジット稼ぎ方 【リアルマネーは必要?】

課金戦車

こんにちは、れいしきです。

WoTは最初の内はあまりクレジットを使うこともありませんが、ティアが上がってくると車両購入費や弾代、さらには拡張パーツ費用などかな~りクレジットが必要になってきますよね?

 

そこで、おすすめのクレジットの稼ぎ方を紹介します!

 

、、、が、タイトルにある通り、クレジットをガッツリ稼ぐなら課金は必要になってきます。プレミアムアカウントや、クレジットリザーブ、課金戦車など、、、。

 

 

ランダム戦で稼ぐ

お金稼ぎ

 

おすすめ度:★★★★★

 

後述するフロントラインが開催されていない時は大体これです。方法の説明は要らないと思います(ただランダム戦するだけ)。

 

しかし、通常車両で普通にランダム戦を回していても、クレジットを稼ぐどころか時には赤字になってしまうことも。。。

 

ランダム戦でクレジットを稼ぐには、

ティア8課金戦車に乗る

・出来るだけ金弾、食料を使わない

ことが大切になってきます。

(ティア8課金戦車が最も効率よくクレジットが稼げる)

 

つまり、通常弾貫通の高いティア8課金戦車でランダム戦を回すことが、最も効率的にクレジットを稼げる、ということです。

貫通力の観点からすれば、一般的に貫通力の高い駆逐戦車に乗るのがいいでしょう。ただし、一部貫通力の低い戦車もあるのでしっかりリサーチしましょう。

 

 

おすすめの金策用課金戦車

Progetto M35 mod. 46 - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★★★

通常弾貫通が212mmとそこそこあり、オートリローダーであるため簡単にダメージも取れるのでかなり金策に向いています。そもそもティア8最強格なので、買って損しません(当社比)。期間限定でしか売られていないので注意。

 

Lorraine 40 t - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★★☆

通常弾貫通が232mmと駆逐戦車並みに高く、それでいて弾倉火力1200の高火力オートローダー戦車です。装填が長いので扱いが難しいですが、火力を引き出せればかなり稼げるのでおすすめです。ただ、ローダー故食料を積みたくなってしまう。こちらも期間限定。

 

Strv S1 - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★☆☆

通常弾貫通が288mmと驚異的な数値を誇るスウェーデン駆逐戦車。その点ではかなり金策に向いていると言えますが、自分から動いて稼ぎに行くことができないので、安定して稼げるとは言いにくいです。こちらは常時販売されています。

 

Rheinmetall Skorpion G - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★☆☆

通常弾貫通は246mmとまあまあ。駆逐戦車としてはかなりの機動力を持っていて、リポジすることでダメージを稼げる。ただし、隠蔽が悪いこと、紙装甲であることから立ち回りが難しい。期間限定販売。

 

 

他にもいくつか候補はありますが、きりがないのでこの辺で割愛。

 

課金してクレジットを買う

金策方法2つ目は、課金してクレジットを買う方法です。

 

この方法はさらに2つに分けられ、

 

ゴールドを買い、ゴールド→クレジットに変換する方法

おすすめ度:★☆☆☆☆

バンドルとしてクレジットを買う方法

おすすめ度:★★★☆☆

 

があります。

 

前者のゴールド→クレジット変換は絶対におすすめしません。なぜかというと、めちゃくちゃ効率が悪いからです。

ゴールド→クレジット

2500ゴールドもなかった、、、

交換レートは

1ゴールド=400クレジット

であり、100万クレジットを得ようものなら2500ゴールドも必要になります。

(1ゴールドは大体0.5円なので、100万クレジット=1250円もする)

 

ここでお金を使うくらいであれば、金策効率的にも、プレイヤースキルを上げられるという点でも、素直にティア8課金戦車を買ってランダム戦を回した方がよっぽど良いです。

ゴールドの利用は計画的に!

 

 

そしてもう一つの、バンドルとしてクレジットを買う方法ですが、ゴールドやリザーブとセットになっているバンドルを買う方法です。

 

プレミアムショップ

プレミアムショップ

画像の通り、WoTのプレミアムショップではクレジットとゴールドやプレアカ、あるいはリザーブがセットになったバンドルが販売されています。金額的に大きな額になってしまいますが、先ほどのゴールド→クレジットよりはよっぽどいいと思います。一緒についてくるゴールドやプレアカもおいしいですし。

 

ゴールドもプレアカも十分あるからそんなんいらない、って方は左下のクレジット+リザーブのバンドルを買うと良いと思います。付いてくるリザーブは1時間クレジット+50%のクレリザ(クレジットリザーブ)なので、先述したティア8課金戦車でクレジットを稼ぐ際にも使えます!

 

 

ミッションで稼ぐ

おすすめ度:★★☆☆☆

 

パーソナルミッションの報酬でクレジットを稼ぐ方法です。ただ、この方法で稼げる額には限りがありますし、ミッション達成するために新しい車両や金弾・食料を積む必要が出てきたりするので、「金策」とはいいがたいです。

 

ランダム戦を回して、たまたま達成出来たら、「お?やったー」、みたいな感じで貰っておくといいと思います。

 

 

フロントラインで稼ぐ

おすすめ度:★★★★★

 

皆さんご存知だとは思いますが、現在ひと月に1週間開催されているフロントラインはかなりクレジットを稼ぎやすく、金策としてはもってこいです。

*開催されない時期もあるため、詳しくは公式サイトをチェックしてください。

 

「ランダム戦で稼ぐ方法」でも紹介した金策向けの車両を用いてやると稼ぎやすいと思います。詳しい攻略法などは別記事で書いていますので、是非そちらも合わせてごらんください!

reishiki8810.hatenablog.com

 

フロントライン以外のイベントでも多少稼げることがありますが、それらは主にボンズ拡張がメイン報酬なことが多く、クレジットを稼ぐのはフロントラインに任されているんでしょう。

 

 

金策時に忘れてはいけないこと

最後に、金策をするにあたって絶対に忘れてはいけないことを紹介します。

 

金策効率を上げるには、

・プレミアムアカウント(クレジット1.5倍)

・クレジットリザーブ(クレジット+50%)

を忘れず使いましょう。

 

本記事でおすすめ度:★★★★★と紹介した、「ランダム戦で稼ぐ方法」「フロントラインで稼ぐ方法」ではこの2つがあるかないかで、2倍~3倍ほど変わってきます。

 

プレミアムアカウントは「課金してクレジットを買う」のところで紹介したように、ゴールドとセットで買うと楽ですし、クレジットリザーブもバンドルで買うか、単品で買うのも良いでしょう。

60個セット(60時間分)で約1700円と、案外安いです。

 

クレジットリザーブ

クレジットリザーブ

 

また、金策時にはプラトーン(小隊)を組んでやるのもおすすめです。プラトーンメンバーがプレミアムアカウント保持者であれば、全員クレジット+15%の恩恵が得られるので、金策するときはクランチャットなどで呼びかけてみましょう!

 

また、クランリザーブを焚いてもらうのもいいでしょう。

 

終わりに

今回は、金策の方法についてまとめてみました!いかがだったでしょうか?

 

WoTは高ティアになればなるほど、強くなろうとすればするほどクレジットが必要になってきます(金弾、食料、ディレクティブ、、、)。ただ、それだけクレジットをかけることで、かけていない車両と比べたとき大きな違いが生まれると思います。

 

(金弾、食料を積むときは、これを積むことで自分だけティアが上がるんだ!と暗示をかけると良いです。周りがティア8の中で自分はティア8.5の気分。)

 

もちろん車両性能だけですべてが決まるわけではないですが、土台であるそこをキチンと準備した上で腕を磨くのが良いと思います。

 

それでは、良い金策ライフを!

 

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】今更聞けない!拡張パーツのススメ【オススメの組み合わせも紹介】

こんにちは、れいしきです。

「あなたはその車両に合った拡張パーツを装備できているでしょうか?」

拡張パーツを付けることで、車両性能を飛躍的に向上できますが、戦車に適した拡張パーツを選ばないと意味がありません。

また、Ver1.10で拡張パーツ2.0が登場し、今までの拡張パーツのセオリーが大きく変わっています。そこも踏まえて、この記事では拡張パーツの性能と、お勧めの組み合わせを紹介します。

 

拡張パーツとは

 

そもそも拡張パーツとは、戦車に最大3つまで搭載できる装備のことで、戦車の性能を飛躍的に伸ばしてくれます

ティア1や2では拡張パーツは装備できず、ティア3で2つまで、ティア4からは3つまで装備できるようになります。また、搭載できる拡張パーツはティアや戦車カテゴリによっても変わります。

拡張パーツの使いまわし

拡張パーツは使いまわしができますが、取り外す際に10ゴールド or 解除キットが必要になります。

更に、拡張パーツには「クラス」があり、低ティアであれば「クラス3」、中ティアは「クラス2」、高ティアは「クラス1」となります。クラスが違うと使い回しは出来ないので注意です。クラスが上がるにつれ購入価格も高くなっていきます。

たまに拡張パーツの半額セールが行われるので、そのタイミングで買いだめするのもありでしょう。とはいえ、クラス1の拡張パーツは半額でも30万くらいするので、難しい所…。

 

拡張パーツのボーナス枠

ティア6から拡張パーツの性能にボーナスが追加される枠が増え、どの拡張パーツをボーナス枠に設定するかも大切になってきます。

重戦車は「生存性」、中戦車は「機動性」、軽戦車は「偵察性能」、駆逐戦車・自走砲は「火力」のボーナス枠が設定されています。

 

拡張パーツ自体の数もかなり多く、初心者の方にはややこしいかもしれません。難しいと感じたら、とりあえず僕がオススメする組み合わせを試してほしいと思います。

また、野戦改修システムの実装により、ティア8以上の戦車にはボーナス枠が2つに増えました。何のボーナスになるかはその戦車のタイプによって変わります(攻撃的中戦車や、支援型中戦車など)。

支援型中戦車の場合、2つ目のボーナスは「生存性」「偵察性能」から選べる。

拡張パーツの性能

拡張パーツの各性能について解説します。Ver1.10で大きく変わったものや新しく追加された拡張パーツも多いため、しっかり性能を把握しておきましょう。

 

装填棒(ラマー)

個人的に思う強さ

★★★★★

向いている戦車

全ての戦車

レビュー

装填速度を速めることで、純粋に火力をアップできる拡張パーツです。載せられる戦車には基本的に積むべきだと思います。

なお、オートローダーなどの一部車両には搭載できません。

砲垂直安定装置(スタビ)

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

全ての戦車

レビュー

移動中および旋回時の照準拡散を抑えてくれる拡張パーツです。カンタンに言うと、走り撃ちが当たりやすくなって、絞る(狙いすます)時間も減らせる拡張パーツです。

絞る時間が減らせると、敵に姿をさらす時間が減らせるため、結果的に被弾も減らせます

ただし、大体のティア7以下の戦車や、駆逐戦車には装備できないので注意です。

改良型射撃装置(ガンレイ)

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

オートローダー、駆逐戦車、自走砲

レビュー

絞る(狙いすます)時間を短縮する拡張パーツです。ただし、先ほどのスタビと違い移動中の精度が上がるわけではないため、スタビが積めるならあまり使われません。

一方、連射するオートローダーや、絞りが大切な自走砲では、かなり便利な拡張パーツです。

 

改良型換気扇

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている戦車

一部車両

レビュー

車両性能を全体的に底上げする拡張パーツです。搭乗員スキルの「戦友」と似た効果ですね。換気扇の便利な点が、拡張パーツのカテゴリ全てに適応していることです。

ラマーの詰めないオートローダーや、少しでもDPMを上げたい戦車には使える拡張パーツです。

 

レンズ被膜

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

軽戦車、中戦車

レビュー

常時、視認範囲を10%(11.5%)向上させる拡張パーツです。後述のカニメと違い、常に視界を確保できるため非常に便利です。

偵察が仕事の軽戦車は勿論、MAPを動き回る中戦車や、前線を張る重戦車でも使える拡張パーツです。

 

双眼鏡(カニ目)

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

軽戦車、駆逐戦車

レビュー

3秒間静止することで視認範囲を大きく伸ばす拡張パーツです。先述のレンズ被膜と違い、制約がある分効果がとても大きく、低ティアでもカンタンに視界を取ることができます。

低ティア~中ティアの軽戦車や、待ち伏せをする駆逐戦車で使える拡張パーツです。特にTier8以降の油圧サスペンションを搭載したスウェーデンTDは車体旋回時も停止扱いになっており、とても相性が良いです。

 

迷彩ネット(カモネット)

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

軽戦車、駆逐戦車

レビュー

3秒間静止することで、車両の隠蔽率を大きく上げられる拡張パーツです。重戦車・自走砲では5%しか上がりませんが、軽戦車・中戦車では10%(12.5%)、駆逐戦車で15%も上がります。

上昇量は固定値のため、素の隠蔽率がほぼ0のFV4005に積んでも、15%以上確保できます。

 

発動条件が同じであることから、先述のカニメ(双眼鏡)と併用することが多いです。後述の消音排気システムのほうが汎用性が高く基本的にはおすすめですが、こちらは購入費用が安く、低ティア~の軽戦車で使える拡張パーツです。

 

改修型モジュール構造 Modified Configuration

(工具箱+湿式弾薬庫+CO2充填+サイクロンフィルター)

改修型モジュール構造
 

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

重戦車

レビュー

とにかくモジュールが壊れにくくなる拡張パーツです。

その上、修理速度もかなり上がるため、修理キットの節約にもつながり、重戦車らしい重戦車に向いています。追加効果で火災、弾薬庫誘爆、エンジン大破を1回のみ防いでくれるため、消化器を積まずに食料を積みやすくなります。 

重要ポジションを防衛する戦車に搭載すれば、かなりタフになると思います。また、中国HTのように頻繁に弾薬庫が壊れる戦車にもアリですね。

 

改良型装甲材 Improved Harding

(元サスペンション)

改良型装甲材
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

重戦車、開発途中の車両

レビュー

最大積載量が増え、履帯の修理速度が速まり、なんと最大HPが上昇します。また、追加効果で履帯を自動修理した際、一気に全快するため履帯は切られにくくなります。

HP上昇量に関して、たかが10%の上昇なんて、大して変わらない、と思う方もいるかもしれません。

例えば、ティア8重戦車のIS3につけると、最大HPは1500→1650になります。

HPが満タンの状態では150の差は微々たるもののように思えます。しかし、HPが減り、残り550HPになったとしましょう。この場合、装甲材を付けていない場合では400HPになります。

前者では最大上振れしたとしても単発400を1発受けられますが、後者では下振れしないと撃破されてしまいます。

たった10%の違いですが、命運を分ける大きな差になりうるんです。

 

内張り装甲 Spall Liner
内張装甲
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

重戦車

レビュー

榴弾(HE)の被ダメージとスタン時間を減らし、搭乗員の負傷確率を減らす拡張パーツです。

榴弾のダメージを60%減と見えますが、ダメージの計算式を見てみると数字ほど効果は大きくありません。

個人的には、弾きミッションを進めるうえで少しでもタフネスを上げたいときに使ったことはありますが、常用することはほぼないです。

 改良型照準器 Improved Aiming
改良照準装置
 

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている戦車

精度の悪い戦車、オートローダー

レビュー

絞り切った状態での精度を上げる拡張パーツです。また、主砲精度の拡散量はこの精度依存であるため、精度を上げることで拡散も少し減ります

絞り切った状態で使うことの多い駆逐戦車や、高火力オートローダーで使える拡張パーツです。

下のグラフは、スタビ、旋回機構、照準器、ガンレイの精度と絞る時間のイメージ(雑)です。

照準器は絞り時間に変化はないため、最高精度に到達するまで時間がかかる分、ほかの拡張パーツでは届かない精度まで伸びます。また、先述の通り若干拡散も減るため、一切絞っていない状態では、ガンレイと比較するとやや精度はよくなります。

拡張

 

改良型旋回機構 Improved Rotation Mechanism
改良型旋回機構
 

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている車両

オートローダー、駆逐戦車、自走砲

レビュー

移動中と旋回時の主砲拡散を減らし、砲塔と車体の旋回速度も上げる拡張パーツです。

劣化スタビな性能がスタビと併用できるため、元々換気扇や被膜を積んでいたオートローダーではピッタリな性能です。また、効果は射撃後の拡散(反動)にも影響するため、連射に絞りが間に合わなかったT-34やLorr40tが強くなります。

駆逐戦車にとってはついに拡散を抑える手段を手に入れた感じです。砲塔のない駆逐戦車でも効果があるため、かなり使える拡張パーツです。旋回速度が上がるのも地味に大きなメリットです。

また、自走砲にも詰めてしまうため、やばいです。

ターボチャージャー Turbochager
ターボチャージャー
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

中戦車、一部の重戦車

(装輪戦車には搭載不可)

レビュー

最高速度とエンジン出力を上げる拡張パーツです。機動性に不満のあった戦車はもちろん、ただでさえ早い戦車に更にターボチャージャーを搭載することで、ポジションを先取り出来たりします

また、重戦車に付けることで撃って下がってが早くなり、被弾を減らすことにもつながります。

上位種であるボンズターボチャージャーはマジで強いです。

 

追加グローサー Additional Grousers
追加グローサー
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

無砲塔駆逐戦車、自走砲

レビュー

旋回速度と速度維持性能があがる拡張パーツです。

一見地味な拡張パーツですが、Badgerのような固定砲塔TDや、Grille15のような直線は速いけど旋回が苦手な戦車などには一考の余地アリです。とはいえ、タボチャの方が有利なこともしばしば。

また、自走砲も旋回速度が上がることで素早くエイムすることができます。ただし、旋回機構の方が旋回速度+拡散が減る性能なので、個人的には旋回機構の方がオススメです。

 

消音排気システム Low Noise Exhaust System
消音排気装置
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

純粋に隠蔽を上げられる拡張パーツです。

隠蔽がちょっと足りない軽戦車にとっては便利です。HWK30に乗せましたが、隠蔽が40%超えるようになるため使いやすくなりました。ELC EVEN 90に乗せると隠蔽率が50%超えます。昨今の軽戦車は隠蔽率が40%以上ないと厳しいこともあり、優先度は高いです。

 

改良型無線機 Improved Radio Set
改良型無線機
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

スポットした敵のスポット時間を伸ばし、自分の非スポット時間を減らす拡張パーツです。

単体ではたった1.5(2)秒なのであまり効果はありませんが、搭乗員スキルの「指定された目標」とそのディレクティブも付ければ+6秒になるため、最大16秒間スポットが続きます。スポット切ったと思ったらまだ見つかってた、なんてことになるかもしれません。

また、非スポット時間も2秒減らせるため、比較的見つかりやすい軽戦車(M41 系統など)では被弾リスクを減らせる・・・ような気もしますが、おとなしく消音排気システムを積んだほうが賢いでしょう。

 

車長用視認性向上装置 Commander's Vision System
車長用視認性向上装置
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

 茂みに隠れている敵の隠蔽と移動中の敵の隠蔽を下げる拡張パーツです。走り偵察をする装輪戦車(EBRルート)はもちろん、他の軽戦車にも合っていると思います。

プロホロフカやマリノフカでは光る拡張パーツといえるでしょう。 とはいえ、ダブルブッシュに隠れている敵を照らせるほど強いわけでもないので過信は禁物です。

プレイヤーによっては、中戦車に乗せる人もいます。

 

生存性向上システム

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

重戦車

レビュー

装甲材とモジュール構造を足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。ソ連や中国のHTのように、モジュール耐久地が低いが、装甲材も欲しい・・・という車両に向いています。

弾薬庫が頻繁に壊れるObj279eに載せたり、特に集団戦では重宝されるパーツなので、やや入手難易度は高いものの確保しておくと便利でしょう。

 

機動性向上システム

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている車両

中戦車、重戦車

レビュー

たぼちゃと旋回装置を足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。最高速度が欲しいけど、やっぱり拡散も抑えたい・・・という車両に向いています。

あまり使い道はないですが、僕はなんとなくBZ-75とT110E5に積んでます。ボンズタボチャのほうが強いです。

機動性向上システム

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている車両

オートローダー?

レビュー

ガンレイとスタビを足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。ローダーに向いてそうな気もしますが、大人しくボンズか報酬スタビ積んだほうがいいと思います。

 

オススメの拡張パーツ組み合わせ

さて、ここまで全ての拡張パーツについて解説しましたが、ぶっちゃけ多すぎますよね…。種類が多すぎて、何を使えばいいか分からないという方もいると思います。

そんな方のために、僕のおすすめする拡張パーツの組み合わせを紹介したいと思います。とりあえず試してもらって、慣れてきたら自分なりの組み合わせを模索してもらえれば、と思います。

基本的な考え方の1つとして、その拡張パーツを積むことでどれだけのダメージ(アシスト)が稼げる見込みがあるか、で考えると分かりやすいです。

軽戦車

軽戦車の役割は偵察することです。そのため、レンズ被膜 or 双眼鏡(カニメ)は必須です。また、軽戦車といえど火力貢献ができる場面もあるため、装填棒(ラマー)もおすすめです。

残りの1枠は、機動性をさらに上げたい場合はターボチャージャー、隠蔽率を上げたい場合は消音排気システム、性能を底上げしたい場合は換気扇から選びましょう。

 消音排気システム≒レンズ被膜>車長用視認性向上装置>>>ラマー、換気扇

もともと高い隠蔽率をさらに上げ、50%以上に

視界強化+足りない隠蔽をカバー

装輪軽戦車

EBRルートの装輪は素の視界が非常に狭く、まずはこの視界をどうにか確保しなくてはなりません。そのため、乗員スキルが育っておらず445mに届かない場合は換気扇もおすすめです。

偵察ビルド(乗員スキルありで視界453m)

上画像は偵察ビルドですが、プレイヤーによってラマーを積む人もいます。

結構流派の分かれる車両なので、クラン内にうまいEBR乗りがいれば聞いてみるのも良いでしょう。 

 

中戦車

中戦車の役割は、動き回りつつダメージを出すことです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)と、命中率を上げる砲垂直安定装置(スタビ)や旋回機構は積んでおきましょう。

残りの1枠は、状況によって偵察をすることもあるため、レンズ被膜がオススメです。最高速度が物足りず機動性を高めたい場合は、ターボチャージャーも一考の余地アリです。

 装填棒>>>砲垂直安定装置>>レンズ被膜=換気扇=ターボチャージャー

万能セット

DPM最強セット

重戦車

重戦車の役割は、前線を張ることです。敵の前線を崩すため、リロードを速める装填棒(ラマー)は必須ですね。命中率を上げる砲垂直安定装置(スタビ)を欲しい所です。

前線にいると、奥に隠れている敵を発見することもあるため、レンズ被膜もオススメです。また、前線を維持するためHPを増やすというのもアリです(改良型装甲材)。

装填棒>>改良型装甲材>砲垂直安定装置=ターボチャージャ>>ーレンズ被膜=換気扇

火力UP+ヘルスUP

火力UP+ヘルスUP+動きやすさUP


駆逐戦車

駆逐戦車の役割は、ダメージを出すことです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)と、命中率を上げる射撃装置(ガンレイ)や旋回機構照準器がオススメです。

隠蔽率を上げてスナイパーをしたい場合は、迷彩ネット双眼鏡(カニメ)もアリです。前線に出ることもできる重駆逐なら、改良型装甲材も有効です。

ラマー>>> 照準器=旋回機構>双眼鏡>射撃装置

火力UP+視界強化

前線ビルド


自走砲

自走砲の役割は、ダメージを出しつつスタンで敵を妨害することです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)、命中率を上げる旋回機構射撃装置(ガンレイ)がオススメです。

積めない戦車も多いですが、積めるなら換気扇も積むとさらにDPMが上げられます。

火力UP
 

 

【WoT】「ディレクティブ」使ってる? 【戦車をさらにパワーアップ】

ディレクティブ

ディレクティブ

こんにちは、れいしきです。

 

「あなたは、ディレクティブ使っていますか?」

 

聞いたことはあるけど、あんまり使ったことがない、という人もいるかもしれません。確かに、購入にボンズが必要なものもありますし、そうでなくてもクレジットがかかります。

しかし、ディレクティブを付けることで戦車を更にパワーアップすることができ、大きな活躍につながるかもしれません。

 

本記事では、

  • ディレクティブとは何か
  • ディレクティブのメリット
  • おすすめのディレクティブ

を紹介しています。優等を狙っている方には是非有効活用してほしいと思います。 

 

 

 

ディレクティブとは?

ディレクティブの枠

ディレクティブの枠

ディレクティブとは、v0.9.19にて追加されたそこそこ新しいシステムです。拡張パーツや食料のように、戦車や搭乗員の性能を上げることができます。実際に試してもらえればわかると思いますが、設定できるのは1つのみで、毎試合ごとに消費します。この辺は食料と同じですね。

 

ただし、拡張パーツ強化用のディレクティブの購入には「ボンズ」が必要となり、普段ティア10を乗らない方にとってはなじみが薄いかもしれません。ちなみに、ディレクティブによって強化した拡張パーツはボンズ拡張パーツと同じ性能になります。

搭乗員用のディレクティブは最近クレジットで買えるようになりました。ただし1つ1万~2万クレもするので、食料並に高い。

 

 

簡単に言うと、車両性能を上げる毎試合ごとに消費する食料っぽいもの、です。

 

 

一応公式ページのガイドも貼っておきます。

ディレクティブ | 一般 | ガイド

 

 

ディレクティブを付けるメリット

ガンギマリSTB

ガンギマリSTB

さて、今までディレクティブの効果について紹介しました。ディレクティブを付けるメリットについてまとめます。

 

性能UP

言わずもがな、車両性能・搭乗員スキルを強化することができるのがメリット。優等を狙うときや、ミッション達成を狙うとき等に使われることが多いと思います。そういった際は、ラマーやスタビ、精密射撃がよく使われますね。

 

乗員育成の間に合わせ

スキルが100%になっていない間の間に合わせとして使うことができます。これも大きなメリットだと思います。

 

カモフラスキルがない場合に、ディレクティブで擬装(カモフラージュ強化)を付けることで隠蔽率確保したり、第六感がないときに感応(第六感強化)をつけることで間に合わせができたり。 

 

新しいルートや国家の開発を進める際には、大きな味方となってくれること間違いなしです!

 

ボンズ拡張との併用

ボンズ拡張と併用することで、更に更に性能を向上させることができます。例えば、ボンズラマー、ボンズ換気、ボンズスタビを積んだうえで、食料、戦友、さらにディレクティブラマーを付けることで、ガンギマリ戦車の完成です。

 

 

 

 

ディレクティブを買うときの注意点 ディレクティブ

ディレクティブを安く買う方法

ディレクティブを買うとき、1つ1つ買うよりバンドルとしてまとめ買いする方がお得に買えます。具体的には、100個まとめ買いすることで、通常価格の10%引きに!

 

例)

ディレクティブラマーx100=1200ですが、10%引きの1080ボンズで、

精密射撃(速射)x100=100万クレジットですが、90万クレジットで買えます。

 ショップからボンズショップ、バンドルを探すとあると思います。

 

 

売却不可

ディレクティブを売ることは出来ません。そのため、無駄に買うことのないようにしましょう。逆に、ため込んでいてもしょうがないので使わないディレクティブは適当な戦車にでも付けておきましょう。

 

 

ディレクティブの種類

次にディレクティブの種類を紹介します。先述の通り大きく分けると、拡張パーツを強化するものと搭乗員スキルを強化するものの2種類に分類され、それぞれのパーツごと、スキルごとにディレクティブがあります。

 

 

 

拡張パーツ用ディレクティブ

拡張パーツ用ディレクティブは購入にボンズを必要とします。価格は6ボンズ~12ボンズ。一見少ないと思うかもしれませんが、毎試合消費すると考えるとかなりの量です。ただし、それに見合うだけの価値があるとも言えます。

 

(以前は戦闘報酬で得られたが、戦闘報酬廃止により購入かイベントの報酬しか入手手段がなくなってしまった。)

 

また、拡張パーツ強化用ディレクティブは、強化する拡張パーツを装備していない場合は設定することができません。ディレクティブを設定した状態で該当の拡張パーツを外すと、ディレクティブの効果はなくなります。

 

 

よく使われるディレクティブは、ラマー(弾薬庫の改良)、スタビ(安定装置のグリスアップ)あたり。

ついでなので、各ディレクティブについて詳しく見ていきます。

拡張パーツ強化用ディレクティブ

拡張パーツ強化用ディレクティブ

換気扇の清掃(換気扇強化)

効果:換気扇を搭載した場合の全搭乗員スキル +2.5%

価格:12ボンズ

用途:ローダーや一部自走などの換気扇を載せるときに偶に積むことがあります。

 

弾薬庫の改良(ラマー強化)

効果:ラマーを搭載した場合の装填時間 ー2.5%

価格:12ボンズ

用途:ラマーが詰める戦車全般。純粋にDPMを上げれるのでかなり強力。

 

照準器の調整(ガンレイ強化)

効果:ガンレイを搭載した場合の照準速度 ー2.5%

価格:10ボンズ

用途:ガンレイを積む戦車。ほぼ自走とスタビが積めない戦車用。

 

安定装置のグリスアップ(スタビ強化)

効果:スタビ搭載時、移動および砲塔旋回における照準拡散値ー5%

価格:10ボンズ

用途:スタビを積む戦車全般。拡散が悪い戦車には効果大。

 

光学機器の調整(被膜強化)

効果:レンズ被膜搭載時、視認範囲を+2.5%

価格:8ボンズ

用途:視界を伸ばしたい戦車に。RhmPzwとかにつけると楽しそう(小並)

 

入念な整備(修理箱強化)

効果:修理箱搭載時、修理速度+10%

価格:6ボンズ

用途:ほぼ使わない。ボンズ修理箱+ディレクティブ+修理スキルで凄いことになるらしい。

 

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ2

搭乗員スキル用ディレクティブ2

最近いつの間にかクレジットで購入可能になりました。そのため、ボンズを要する拡張パーツ用ディレクティブよりは気軽に使えます。食料だけじゃ物足りない!という方に。

 

また、搭乗員スキル用ディレクティブは、搭乗員がスキルを習得していないものでも設定可能です。その場合、効果は搭乗員スキル100%相当になります。つまり、乗員育成中の間に合わせができる、ということです。

 

よく使われるのは、精密射撃(速射強化)、砲弾の整頓(弾薬庫保護強化)ですね。

 

目標注視(指定された目標強化)

効果:照準中の敵を余分に見ることができる時間+2秒

価格:20,000クレジット

用途:偵察車両でたまに使います。

 

消防訓練(消化能力強化)

効果:消化能力+50%

価格:20,000クレジット

用途:食料を積むために消火器を下ろすので、その時の保険。

 

擬装(カモフラージュ強化)

効果:カモフラージュの効果 x1.1

価格:20,000クレジット

用途:さらに隠蔽を上げたいとき、カモスキルが育ってないとき。

 

感応(第六感強化)

効果:第六感の発動が1秒早くなる。

価格:20,000クレジット

用途:第六感を習得していないとき。

 

精密射撃(速射強化)

効果:速射の効果を倍に向上。(拡散が減る)

価格:10,000クレジット

用途:迷ったらこれ。コスパが良い。

 

砲弾の調整(弾薬庫保護強化)

効果:弾薬庫の耐久性+37.5%

価格:10,000クレジット

用途:弾薬庫が壊れやすい戦車に。(Conquer、ソ連中華HTなど)

 

ギアボックス調整(スムーズな運転強化)

効果:スムーズな運転の効果を倍に向上。

価格:10,000クレジット

用途:精密射撃がなくなったら。

 

早業(クラッチの名手強化)

効果:クラッチの名手の効果を倍に向上。

価格:10,000クレジット

用途:旋回性能を少しでも高めたいときに。

 

執念(報復要請強化)

効果:撃破された後、敵へのスポット時間+3秒

価格:10,000クレジット

用途:不明

 

まとめ

ディレクティブを付けることで、更なる性能向上や、乗員育成中の間に合わせができます。優等チャレンジや、車両開発の際に是非生かしていってください。

 

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】ぼっち流フロントラインのススメ

こんにちは、れいしきです。

昨日(4/6)から、フロントラインの第2シーズンが開幕しました!そこで、フロントラインの稼ぎ方についてまとめてみたいと思います。

 

※筆者は基本ぼっちなので連携プレイはやったことがなく、聞いた限りのことしか書けません。逆に言うと、ぼっち流の稼ぎ方をメインに紹介します。また、このやり方は比較的簡単なので、システムがあんまりわかっていない方でも取っつきやすいのではと思います。

 

※もっとうまい稼ぎ方があると思いますが、僕はこのやり方で最低でも大尉、大体少佐以上になれているので、まぁいいかなと思っています。また、持っている車両も少ないので過去にギアさんが書かれている記事も参考にしてみてください。

フロントライン - ちょっとコーヒー淹れてくる

 

 

 

 

ぼっち流フロントラインの稼ぎ方

 

車両選択のススメ

 

 

まず、ぼっちなので連携プレイができません。そのため、孤立しやすい重戦車などの機動力の低い戦車は向きません。あと稜線を使ったハルダウンをよくするので、俯角もあるとなお良いです。おすすめの戦車は、

 

・progetto46

・T44-100

・Lorr.40t

・Type59 (持ってないけど強そう)

・EBR 75 FL 10 (僕は持ってないからHWK30とかM41Dに乗ってます=火力の出るLT。LT432とかもいいかもしれない。持ってないからわかんない。)

 

がおすすめです。ティア8しかいないため、Defenderもかなり強いですが、持ってないのでよくわかりません。多分CAPするタイミングで詰めれば稼げるんだと思います。でもそれは連携なしではなかなか出来ないのでぼっちには出来ない。

 

なお、初っ端からLTに乗っても動ける範囲が狭いので、初動はMT・HTがおすすめです。ある程度MAPが開放されてからLTに乗り、縦横無尽に駆け回ってダメージを与えるのがLTです。偵察は偵察機があるのでフロントラインではLTもダメ優先で良いと思います。MTもそんな感じ。

 

TDに関しては味方依存になってしまうのと、防衛ではいいかもしれないが攻めでは使えない。正直フロントラインは機動力が一番大切なので、最低でも50kmくらいは欲しい。ただ、StrvS1はその高い貫通力でトーチカを斜めから貫通出来るポジがあるので、一部では強いかもしれない。僕は持ってないしそもそも金策しにきているのに金弾撃つの???って思ってるのでやりません。

 

あと、一番稼ぎやすいと思う車両には食料を積むのもおすすめです。多少出費がかさみますが、何度死んでも1個しか消費されないのでランダム戦よりはコスパがいいです。ただ、乗る戦車全てに積んでしまうとかなりの出費になるので、稼げる戦車に乗せるだけで良いと思います。プロゲや44100など。

 

 

リザーブのススメ

 

リザーブに関しては、僕は工兵・インスパイア・偵察機のどれかにしています。工兵は修理ポイントでの修理速度を上げたりCAP妨害しやすくなったり。インスパイアは自分+周囲の味方の性能を上げる効果。偵察機は指定した場所に偵察機を要請してスポットしてもらう効果。

 

僕はあまりCAP関連の動きをしないので、工兵はあまり積んでいません。基本インスパイアと偵察機にしています。

 

インスパイアに関しては、味方と敵の多い所での撃ち合いで使ったり、自分が一人だったとしても今すぐにDPMが欲しいときに使っています。できれば味方と一緒にいるときに使うと、味方の入れたダメージもポイントになりますから、おいしいです。

 

偵察機は敵が密集していそうなところ(CAP後の修理場所や狙撃ポジ)にポイッと投げます。基本自分がそこを撃ちに行くことはせず、あくまで味方の視覚サポートとして使っています。

 

インスパイアでは周囲に味方がいないと使いにくいですが、偵察機はいつでも活躍できるし、これでも結構稼げます。

 

ちなみに砲兵などを使わない理由は、僕が使われるといやだからです()

 

 

MAP知識のススメ

 

フロントラインではMAPがかなり広く、戦う戦場も常に変動するため膨大な量の知識がいるように思えますが、実は要所を少し覚えておけばそれで大丈夫だったりします。

 

要所に関しては、自分で探すなり、味方や敵がどこからよく撃っているかを見ながら模索するのも良いでしょう。配信などを見て勉強するのも良き良きです。

記事後半に詳細を書こうと思います。

 

 

立ち回りのススメ

 

先ほども書きましたが、ダメージ優先で立ち回ります。ただ、MAPを見て敵がいっぱいいるところにいくのではなく、MAPを見て敵がいっぱい来そうなところに向かいます

 

フロントラインのMAPはだだっ広いので、全体MAP表示では近くに思えても、実際移動してみるとかなり遠いことが多々あります。移動時間というのは基本稼げないので無駄です。この無駄を出来る限りなくしたいのです。

(リポジするときに偵察機をポイッとしておくと移動中でも稼げる)

 

なので、敵が来そうなところ+そこを有利に打てるポジに移動します。

 

敵が来そうなところは、修理ポジやCAPサークル、各要所など。有利に打てるポジは探していくしかないですね。

 

基本的には敵の多いところに向かうと良いでしょう。その分危険度も増しますが、それだけ経験値とクレジットが稼げるということです。恐らく味方もすぐ沸いてくれますから、味方が少ないのであれば控えめにし味方が増えたらガチ当たりしたり横を取ったりして稼いでいきましょう。

 

ちなみに、CAPサークル内やトーチカ付近にいる敵にダメージを与えるとよりおいしいらしい。詳しくは知りません。

 

そして、これがかなり重要なのですが、TABキーを押して枚数差を見ましょう。 枚数差に違いがなければそのままでもいいですが、味方の方があまりにも多い場合は恐らく稼げないでしょうし、逆に言えば別の戦線では敵が多くて大変なことになっているかもしれません。そして、敵が多い場合は引き目に立ち回らないと死んでしまいますが、ある程度耐えられれば味方が湧いてくるはずなので頑張りましょう。

 

敵が多い場合はその分的も増えるので、ダメージは稼ぎやすいですため、ピンチはチャンスです。

 

 

また、あまり機動力のない戦車に乗っている時に大移動するのはかなりの時間を要するので、そういう時は割り切って自爆してリスポーン移動しましょう。そっちの方が早いときもあります。

 

ただ、残機には常に注意しておきましょう。開幕時点でその時乗っている車両で死んだ場合、もう一機分残機がありますが、それもすぐなくしてしまったら残機が復活するまでお空の上で千の風になってしまいます。これはかなりの無駄です。

 

なので、残機の少ないときはリスキーな行動は控えめにしつつ、残機が貯まり次第美味しいポジに移動したり、味方と突っ込んだりするとよいでしょう。突っ込む際は、先陣を切るのではなく群れの真ん中あたりにいるとフォーカスされにくいので死ににくく稼げます。

 

単独行動は場合によっては稼げますがその分危険度も高かったり、逆に敵と遭遇できなかったりするので難しいです。基本は味方と行動するようにすると良いと思います。

 

LTのススメ

敵の側背面を狙って立ち回る。見つかってもすぐ逃げれるので単独行動も可。割と楽しい。

 MTのススメ

LTほど機動力はないものの、火力が出るので味方のサポートやポジション取りなどで稼げる。T44ー100とかであればハルダウンして前線で撃ち合うこともできるので強い。弱点の貫通不足もティア8しかいない上に紙装甲戦車が多いため通常弾で戦える。proge46やLorr40tは撃ち合いに向かないので、側背面を狙う立ち回りを意識する。

HTのススメ

乗らないのであまりわからないが、CAPや要所確保、防衛などで真価を発揮する。基本通常弾しか使われないため弾きやすい。

TDのススメ

フロントラインでは戦場が流動的に変化するのでポジション取りが難しく、常にDPMをはけるポジがなかなかない。が、一度ハマればかなり稼げるはず。当然防衛向き。

SPGのススメ

乗らないのでわからないが、攻め側守り側ともに、味方にいると敵の進行や妨害を防げるので案外重要らしい。正直SPGより砲兵の方がよっぽど鬱陶しいのでSPGのウザさが軽減されてる気がする。

 

CAPのススメ

 

ぼっちなのでCAPもCAP妨害も基本しません。怒られそう。ただ、前述の通りCAP付近の敵を撃つと美味しいらしいので狙うのもアリ。なのでCAP自体は味方に任せて、その味方を狙ってくる敵を撃つイメージ。

 

また、CAP成立するときに同じMAPブロックにいるとそれだけでもポイントもらえるっぽいので、味方の動きを見つつアシストしていくと美味しいと思います。

 

非ぼっちで小隊組んでやる時はDefenderなどで一気にCAPするといいかもしれない。やったことないからわかんない。

 

トーチカ撃破のススメ

トーチカまでの道が開けた瞬間にLTで突っ込めば敵の少ない間にトーチカをぼこぼこにできたりします。この時高貫通HEの車両(EBRやHWK30、独犬など)であればトーチカ背後の換気扇やドアを貫通できるのでかなり削れます。

 

ただ、トーチカのダメを入れてもポイント美味しくないので僕はあまりやりません。なので、CAPと同じくトーチカは味方に任せて敵を撃ちます。大将になってもういいやってなったらトーチカ狙いに行きます。

 

勝ちにこだわらない理由

先述した通り、僕のやり方は基本CAPをせずダメージ優先の立ち回りであり、勝利を目指していません。なぜなら、勝とうが負けようがクレジットは稼げるからです。

勝利しても貰える経験値が増えるだけなので、金策目的でフロントラインを回している僕にとっては勝利は要りません。また、トーチカへのダメは美味しくないので敵へのダメを優先します。

 

「そんなことしたら戦闘時間が短くなって稼げなくなるのでは?」

と言われそうですが、ここはよく出来ていて戦闘時間が短くてもそれなりにダメを出せていればクレジットはそこそこもらえます。もちろん戦闘時間いっぱいに戦った方がもらえるクレジットは増えますが、その分時間もかかります。要は単位時間におけるクレジット収支を重視しているわけです。なので、25分かけて50万クレ稼ごうが、15分で30万クレ稼ごうが同じなのです。

 

 

 大体僕がフロントラインをするにあたって考えていることを書いたので、あとはMAPに関することを書いていきます。

 

MAP主要ポジ

フロントラインにおける開幕の主要ポジ紹介をします。画像はフレンドからいただきました。ありがとうございます。

 

赤マルが最重要ポジ、青が次点重要ポジです。

 

ノルマンディー

ノルマンディー

ノルマンディー

基本的にBが真っ先に落ちます。なので、CAPする側は赤丸とそこを援護する形に展開。逆にCはかなり堅牢なので、主目標に到達していてもCをまだとれていないこともしばしば。Aは平均的ですが、Bを先に取ればBからの援護があるので防衛側はジリ貧になりやすいです。攻め側は赤丸を確保し味方の動きを見つつCAP及びサポートに回りましょう。

 

Aを占領後、そのままDに流れやすいため、B→A→D→Eとなっていくと思います。Dが取れたら、Eとの境にある山からEの側面を突けます。これで恐らくEが落ちます。

 

Eを落とした時点でまだ余力がある場合そのままトーチカ3番4番を落としに行ったり、Dから1番を落としに行ったりします。3,4番が落とされやすい傾向にありますが、気づいたら1、5番が落ちてる!なんてこともあります。ここまで来たら、敵の多い所に言ってダメを吐くことを意識します。大将になれていない場合は防衛します。

 

クラフトワーク

クラフトワーク

クラフトワーク

※去年から追加されたMAPですが、僕は去年フロントラインをやっていなかったため知識不足です。ご了承ください。

 

攻め側は赤、青〇を狙っていきます。遊撃隊はBC間にあるクローバーっぽいところで狙撃をしてもいいでしょう。守り側は赤、青〇を取られないように意識しつつ立ち回ります。快速戦車であればBの青〇に突っ込むのも良いでしょう。

 

Bが突破されたらE,F間にある丘から狙撃します。Fは東から詰めてくることが多いため、Eからの援護は受けにくいです。Dも東から射線が通せません。Aを先に取り、次にBを取ったタイミングでDからEにつながるトンネルを通ると割とおいしいかもしれません。

 

D、Eが取られたら、D,E間にある山から狙撃します。特にEでは修理ポジが打てるのでかなり強いです。その分砲兵が飛んできやすいので注意。

 

トーチカ撃破・防衛シーケンスに入ると、かなり混戦になるので常にMAPを見ながら動きます。1番は裏の山と右側の建築物の屋上が強い。3番は2番と3番の間の稜線からトーチカ側面を撃てます。4番は坂を上り入って撃ちます。大体3番と4番あたりが激戦になることが多いように思えます。その分1番が手薄になったりするので注意します。

 

 

 

最後に

ぼっち流フロントラインのススメをお送りさせていただきました。僕はこのやり方でぼっちでも大将になれるので、ある程度は稼げる立ち回りなのでは、と思っていますが、リザーブの組み合わせや小隊での連携、HTなどを活用できれば更なる活躍が出来ると思うので、是非色々と試行錯誤してみてください。

 

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】自分の未熟さを知れるランク戦

ランク戦シーズン2

ランク戦2019~2020シーズン2

こんにちは、れいしきです。

昨日(4/5)の24時をもって、ランク戦2019~2020シーズン2が終了しました。実は今回ランク戦を初めて経験したので、色々と分かったことがあったので記事にしてみようと思います。

 

一応大切だな、と思うことを書いていますが、自分のために書いている節があるので面白くないかもしれません。

 

 

ランク戦とは

 

そもそもランク戦をあまりわかっていない方に向けて少し説明します。

 

ランク戦とは、基本的にはランダム戦通常戦と同じルール・MAPで戦います。相違点は、

・一部MAPが当たらないこと

・ランキングがあること

・車両性能によって経験値の稼ぎ方が変わってくること

・豪華な報酬がある

の4つです。

 

MAPはランダム戦と同じものを使いますが、ストゥジャンキやピルゼンなどは含まれていません。

 

ランキングの仕組みですが、戦闘結果における経験値順位に応じて「シェブロン」というものが取得でき、シェブロンをいくつか取得することで次のランクに上がれる、というものです。

ランキング

ランキング

シェブロンは経験値順位によって取得でき、順位が低いと失うこともあります。失うことでランクが下がることもありますが、恒久ランクであればそれ以上下がることはありません。なお、シェブロン取得量は下の画像の通りで、勝利TOP3が2個、4~10位が1個、それ以下は変動なし。敗北1位で1個、2~5位が変動無し、それ以下は―1個です。

シェブロン取得量

シェブロン取得量

シェブロン取得量は経験値順位によって変わると言いましたが、経験値の取得についてもランク戦独特のシステムがあり、車両性能によって変わってきます。

 

例)Mausであれば攻撃を弾きつつ300m以内の敵にダメージを与える。

 

詳しくはWikiや公式、ゲーム内で確認してください。

経験値システム

経験値システム

ランク戦報酬ですが、今回のメインはドイツティア9HTカノパン50t。どうやら強いみたいです。他にもボンズ拡張などがかなりもらえます。

www.twitch.tv

 

ランク戦報酬

ランク戦報酬

 

 

ランク戦結果

ランク戦結果

ランク戦結果

本来ランク戦はシーズン3まであるのですが、今回はゲーム内のトラブルによりASIAとNAサーバーのみシーズン2までとなったようです。

 

そして、僕の結果は1級部門6個目までで、完走できず、、、。シーズン1は参加していなかったのでランクトークンは4つしか取れませんでした。

 

ランク戦初体験

実はランク戦開幕初日から参加したのですが、想像以上にランダム戦と毛色が違い、周りも強い人が多く車両もチーフテンや279eなどが大量にいました。その中で普段ティア10にあまり乗らない僕はE100とかに乗っていたわけで、そりゃボコられるわ!

 

凹む

そんなこんなで2,3日もすればやる気もなくし自分の未熟さに凹んでいました。それまでは一応ティア10の3優等も取り(WZ132-1)、人気車両であるProge46の3優等も取れたので自分は割と強いと勘違いしてしまっており、それ故ランク戦での初体験は中々のダメージでした。E100を売り、強いと言われるスパコンを買うも戦果は変わらず。

 

ランク戦自体は3/16~4/6までやっていましたが、僕は3月20日~4月に入るまで全くランク戦をしませんでした。その間はバイトとアニメに時間を使ってましたね、、、。

 

やる気復活

しかし、4月に入りとあるフレンドさんが「ランク戦完走!」とツイートしているのを見かけ、まじかぁすごいなぁと思いながら、心の内ではやる気の炎が燻り始めました。

 

そこから、昼間はyouheyさんの過去配信を見て勉強して夜になったらランク戦をやりはじめました。乗る車両も唯一乗り慣れていたLeopard1に絞り、フル金弾食料ボンズ装備など出来る限り強化。

www.twitch.tv


ランク戦に楽しみを覚える

 上記のようにガチでやった結果、シェブロンも頻繁に取れるようになりランクも順当に上がっていきました。やはり結果が出ると楽しい。しかし、その楽しみを知ったのが4/4くらい。ランク戦4/6までですから、とにかく時間がありません。

 

なんでもっと早くランク戦の楽しさに気付けなかったんだ、、、!

 

そう思っていました。結果的には1級部門の6番目までしか進めず。カノパン50tは勿論、ボンズ拡張ももらえません。ただ、報酬以上にWoTの楽しさを知れたのでよかったかなと感じています。

 

 

 

ランク戦を終えて

今まで長々と(そんなに長くもないけど)無駄に書きましたが、ここから本題です。

 

話が変わりますが、古代ギリシャの哲学者ソクラテスは「無知の知」=「知らない」ということを「知っている」という考え方を持っていました。「知らない」ことを「知っている」と勘違いしている人よりは、「知らない」ことを「知らない」と「知っている」自分の方が、「知らない」ことの新たな知識を抵抗なく吸収できる、みたいな考え方です。

 

今回のランク戦で僕は、「自分の未熟さ」を知れました。それにより、ただなんとなくプレイしていたランダム戦でも考えてプレイしたり、積極的に配信を見るなどし勉強したり。漠然とプレイしていた時よりよほど今が楽しいと感じています。

 

今までは「自分は結構強い」と勘違いし、自惚れていた節があります。ですが、ランク戦はその自惚れをあっけなくぶち壊し、高くなった鼻をへし折ってくれました。

 

また、ランク戦ではシェブロンを取得するために勝率がかなり大切です。しかし、ランダム戦、あるいは優等ではダメージを優先します。僕は集団戦もあまりやっていないので、目先のダメージ優先の立ち回りしかできません。

 

だからこそ、ランク戦で勝利の大切さと勝ち方を知り、さらにWoTというゲームに楽しさを見出すことができたように思えます。

 

・自分の未熟さ

・勝つことの大切さ、楽しさ

 

この2つを知ることで、今まで色を失いかけていたWoTが鮮明に映るようになった気がしています。さーがんばるぞ!フロントライン!()

 

 

【WoT】設定のおすすめまとめ 【初心者向け】

setting

こんにちは、れいしきです。

 

「基本設定、しっかりやってますか?」

 

基礎の基礎ですが、常に情報を得ながら判断し戦うというWoTのゲームシステム上、基本設定はかなり大切です。一度しっかり設定すればいいだけなので、是非見直してみてください!

 

今回は基礎の基礎、WoTの基本設定について紹介します。

僕が実際に設定している設定も紹介していきます。

 

 

動画でも紹介しています。

youtu.be

 

 

 

 

クライアント設定

クライアント設定

クライアント設定

ゲームを起動する前に、ゲームセンターでの設定があります。

最高品質のグラフィックにしたい方はHDクライアント、そんなもんいらん!という方はSDクライアントで良いでしょう。HDクライアントにするとダウンロードする必要があります。

 

 

一般設定

一般

一般

一般Ⅱ

一般2枚目

チャット関連

いきなりですが、この辺は人によりけりです。味方のチャットが鬱陶しい!と感じるのであれば「味方とのチャットを無効化」にチェックを入れるなどしましょう。

あと、「フレンドリストからのみ正体を受け付ける」にチェックを入れているとフレンドでない方と小隊が組めなくなるので注意です。

 

ランダム戦タイプ

ここも自由ですが、グランドバトルはあまり推奨しません。なぜなら、グランドバトルのMAPで戦うことがグランドバトルしかないからです。通常MAPでは集団戦やCWでも使いますのでMAP知識がもろに出ますが、グランドバトルでは精々トレーニングモードでの鬼ごっこくらいでしか使われないので…。

同じような理由で僕は遭遇戦・強襲戦もチェックを外しています。ただこの2つはMAP自体は通常戦と同じものであり、ポジションの新しい発見がしやすいかもしれないので入れておいても良いと思います。

 

車両パネル

これはガレージ画面での並び方です。お好きな方をどうぞ。

 

リプレイ

リプレイは最低でも「最近の一戦」は取っておくようにしましょう。Modを入れるときの確認作業や、自分の立ち回り方の見直し、チーターがいた際の報告材料になります。

 

戦闘UI

この辺は戦闘に直に関わってくるのでちゃんと設定しましょう。基本は僕の設定の通りで大丈夫だと思いますが、各自試してみて自分に合った設定にしてください。

ミニマップの拡張機能は常時表示を強く推奨します。視認範囲や描画範囲などがわかるため、とても有益です。

戦闘UI

 

リプレイ項目の下にある設定は自由に選びましょう。

ちなみに「プレイヤー名の匿名化」ですが、これは「アノニマイザー」とも呼ばれます。WoTの有名なModにXVMというものがあり、XVMを導入していると味方と敵の戦績が戦闘中でも確認できます。これがあることで、上手なプレイヤーが集中砲火されてしまうことが頻発したため、その対策として実装されました。

 

 

グラフィック設定

グラフィック

グラフィック

グラフィック

グラフィック設定は使用するPCによって設定が変わりますので、基本はグラフィック品質の推奨設定でいいでしょう。ただ、それでゲーム中動作が重かったり落ちたりする場合は設定を下げましょう。

WoTはグラフィックを最低品質まで下げても他のゲーム程に戦闘に影響は与えませんので、ロースペックPCでも大丈夫です。(運営はそこを売りにしている)

 

視野角

視野角は基本MAXでいいでしょう。視野角が広いと視界で回り込んで敵の様子が見れるので有利です。

 

視野角70度

視野角70度

 

視野角120度

視野角120度

ガンマ

WoTではガンマは普通でもいいのですが、ストゥジャンキの駅など暗い場所で戦う際はガンマが低いととても見辛いので、気持ち高めに設定することをお勧めします。

ガンマ

これくらいでいいと思います

 

 

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定2

グラフィック詳細設定2

グラフィックの詳細な設定です。こちらは高グラフィック品質でプレイするときに設定できます。基本はそのままでもいいですが、「スナイパーモードで草を表示」のチェックは外しておくと、狙撃の時に草が邪魔になりにくいと思います。

あとはグラフィックがきれいすぎて目が痛い!なんてこともありますので、そんなときは適宜調整しましょう。僕もたまに最低品質でやってます。

 

 

サウンド設定

サウンド

サウンド

こちらは自由に。Modで第六感ボイスなどを使う場合は右下の所をカスタムサウンドにしましょう。

ゲーム内音声チャットはほぼ使われないのでノータッチでOK。

 

 

操作設定

操作設定

操作設定

操作設定2

操作設定2

操作設定3

操作設定3

操作設定4

操作設定4

操作設定5

操作設定5

かなり量が多いですが、これも基本的にデフォルトのままでいいでしょう。それに慣れていく形で大丈夫だと思います。ただ、6人乗りの重戦車の装填手を直す時は「6」「7」あたりまで手を伸ばさないといけなくなるので、その辺は適宜使いやすいキーに設定しましょう。(消耗品のところ。僕は何故かKになってるところ。)

 

ハンドブレーキがあると、ドリフトができます。機動力の高い戦車に乗る時はたまに使うので使えるようにしておきましょう。あとはリロードがCキーで出来るのも覚えておきましょう。ローダーを使うとき余ってしまうことがあるので。

 

メッセージのところですが、集団戦では「救援を請う!」「援護射撃を要請する!」を頻繁に使うので、使いやすいキーに設定しておきましょう。マウスボタンでもいいですね。

 

 

照準設定

照準

照準

レティクルやインジゲータはお好みで。「主砲マーカー」の「装甲貫通インジゲーター」を付けていると、敵の装甲をどれくらいの確率で貫通できるかがわかるのでお勧めです。

ちなみに、この画像で使っているインジゲータはModのものなので、WoTには入ってません。Aslain Mod導入方法については動画で解説しています。

youtu.be

 

スナイパーモード

スナイパーモード

スナイパーモードにも装甲貫通インジゲーター推奨。あとは好きな照準にしましょう。

 

 

マーカー

マーカー

マーカー

マーカー2

マーカー2

マーカー3

マーカー3


多分ここが一番大切です。

たまにHP表示を%のままプレイしている方がいますが、基本的にHP表示は「HP残り」表示にしましょう。%表示では具体的にどれくらいHPがあるかが分かりにくいためです。

また、被ダメージも表示させておくと誰の攻撃を受けたのかもわかるのでお勧めです。

その他についてはお好みで。

 

 

戦闘通知

戦闘通知

戦闘通知

射撃方向インジゲータ

ここもかな~り重要です。

基本は画像の通りの設定で大丈夫でしょう。画面が見辛い!と感じるのであれば表示しないようにしてもいいですが、表示したほうが絶対いいです。

なぜなら、

敵の攻撃がどこから飛んできたか

敵の攻撃力の高さ

がわかるからです。1つ目は敵が見えない状態で攻撃してきた時に逆探知が可能になります。2つ目は敵が初期砲だったりすると、戦い方も変わってきますのでその時に役立ちます。

 

戦闘イベント

戦闘イベント

戦闘イベント

これもかなり有用です。この通知があることで、しっかり弾が当たったか、や敵をスポットできたか、がわかりやすくなります。弾いたダメージやCAPポイント等はあまり要らないので、適宜取捨選択しましょう。

 

ログ

ログ

ログ

これもあった方が良いでしょう。ひと段落ついた時に、今まで自分がどれほどの活躍をしたかが数値で見れます。他にも、「被ダメージ」を表示するようにしておけば敵の単発ダメ―ジが推測出来たりするのでおすすめです。僕はこれをModで代行しているためチェックは外しています。

 

マップ境界線

マップ境界線

マップ境界線

スクリーンショット撮影会などの時は外しても良いですが、基本は表示しておきましょう。

 

 

パーソナルミッション

パーソナルミッション

パーソナルミッションの進行

これは完全にご自由に。

 

 

最後に

基本的なゲーム設定についてまとめてみました。前からプレイしている方にとっては当たり前なことですが、新規プレイヤーにとっては分かりづらい部分ですので、是非参考にしてみてください。

 

質問等あればTwitterにて受け付けています。

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

 

YoutubeでもWoTに関する動画をアップしています。

れいしき - YouTube

【WoT】戦車の別名・あだ名まとめ

こんにちは、れいしきです。

 

WoTでは様々な戦車が登場し、当然それぞれに名前があります。ですが、中には読みにくい名前や長ったらしい名前もあったりします。誰かと小隊を組む時や集団戦などでは不便な場合もあります。

 

そこで、戦車兵は別名で呼んだりあだ名で戦車名を呼びます。ただ、分かっていれば通じますが知らなければ全く通じないので、それでは本末転倒です。そこで、本記事では戦車名の別名とあだ名をまとめてみようと思います。

 

なお、ただ名前を省略しただけの呼び方は割愛します。量が半端じゃなくなるので、、、。

例)ヤークトパンター→ヤクパン、IS7→セブン など

 

書いていく呼び方は僕が知っているもののみになるので、他に「こんな呼び方もあるよ!」という方がいれば是非教えてください!

 

AMX40

AMX40

此方より引用https://worldoftanks.asia/ja/media/8/2506/

 

 

 

 

ドイツ

StuG Ⅲ Ausf.G(B) → 三凸 

三号突撃砲から由来。

StuG Ⅳ → 四凸

四号突撃砲から由来。

Pz.Sfl.Ivc →段ボール、トースター、箱

見た目が📦っぽいため。

E25→ゲルマン忍者、ゴキブリ

高い機動力と隠蔽性、見た目から由来。

Jagtiger →ヤクトラ

Tigerを虎と呼んで略した形

Jagdpanzer  E100 → 100凸

3凸などの流れを汲んだ結果。

Pz.Kpfw.Ⅱ → 二号戦車

和訳。

Pz.Kpfw.Ⅲ → 三号戦車

和訳。

Pz.Kpfw.Ⅱ Luchs →山猫

ルクスの和訳。

SPIC →スピック、スパイシー

そのまま読んでみた。

M41 90mm GF → 独犬

ドイツ版のブルドックのため。

Rhm.Pzw → 走るカニメガネ

素の視界が420mmあり伸ばすとカニメガネ並みになるため。

Pz.Kpfw.Ⅳ →四号戦車

和訳。

Panzer 58 Muts →むったん

ムッツから由来。

M48A2 Raumpanzer →ブルドーザー

車体正面にブルドーザーのアレが付いているため。

DW2→経験値BOX、デスワゴン

 HTとは思えない柔らかさから由来。

Tiger1 → 虎

和訳。

vk168.01 Mauerbrecher → まうあー

マウアーブレッヒャーと読むことから。

TigerⅡ → 王虎

KingTigerより由来。

E75 →イナゴ

そのまま読んでみた。

VK45.02 Ausf.A(B) →シコマルA(B)

そのまま読んでみた。

VK72.01(K) → オナニー

数字がそれっぽかったため。

Pz.Kpfw.Ⅶ → 七号戦車

和訳。

GW〇〇 → ゲシュ〇〇

GWをゲシュッツ ヴァーゲンと読むことから。

 

アメリ

M18 Hellcat → クソ猫、地獄猫

昔かなり強かったためそう呼ばれた。

T25/2 → T25ハーフ

T25を2で割っているため。

T95 → 亀、亀吉、亀太郎

見た目と鈍足さから由来。

M41 Walker Bulldog → クソ犬

昔10連オートローダーで猛威を振るったため。

T49 → 軽v2

ソ連のKV2と同じ口径のHE砲を持つ軽戦車のため。

M3 Lee → リー先生

初心者が乗ることが多いため。

M4A3E8 Sherman → イージーエイト

E8の読み方。

M4A3E2 Sherman → ジャンボ

本名 M4A3E2 Sherman  Jumboより由来。

T26E4 → スパパ

本名 T26E4 Super Persingより由来。

T1 Heavy →T1 Softy

HTとは思えない柔さから。

M6 → アヒル

見た目と装甲の薄さから由来。

M6A2E1 → アヒルの親玉

見た目と強さより由来。

M103 → モンちゃん、ファイモン

別名ファイティングモンスターより由来。なお、日本でのみ普及しているらしい。

T57 Heavy → ゴナへ

そのまま読んでみた。

T110E5 → イーファイブ、タンコブ君

そのまま読んでみた&キューポラが柔らかくなり弱点となったことから。

 

ソ連

SU14−2 → スクールバス

見た目より由来。

Obj261 → 直射マン

自走砲としては精度がよく直射がしやすいことから。

Obj268v4 → ヴイフォー

Version4の略し。

T54 Light →手越ライト

T54のLT版であることから由来。

Obj416 → フライパン

砲塔の形より由来。

T54 → 手越

そのまま読んでみた。

Obj430U → マルユー

そのまま読んでみた。

Obj140→ワンフォーティー

英語圏の人にも通じるようにCWで使われたりする。他のObjもそんな感じ。

KV3 → プリン

砲塔の形より由来。

Obj252U → ニコニー

そのまま読んでみた。

ST-1 → STアジン

1をロシア語ではアジンと呼ぶことから。

 

フランス

105leFH 18B2 →レフ自走、B2自走

そのまま読んでみた&B2重戦車の自走砲版のため。

Lorr.155 →ロレーヌ自走

Lorraine製の自走砲のため。

BC155 → バッチャ自走

BC製の自走砲のため。

S35CA →便器、トイレ

見た目より由来。

ARL V39 →串カツ

見た目より由来。

Foch → フォッシュ、フォッチ

そのまま読んでみた。

Hotch  EBR→ ホッチキス

本名 Hotchkissより由来。

AMX38、AMX40 →アヒル

見た目より由来。

AMX ELC bis → ゴキブリ

高隠蔽高機動、アンテナより由来。

M4A1 Rev → スーパーシャーマン

シャーマンの強いVerのため。

BC25t → バッチャ、バット

本当はバティニョールシャティヨンという。

 

イギリス

FV304→ ファッキンヴィークル

ポンポン打ってきて鬱陶しいため。

CGC(ConquerorGC) → 強い方のCGC、GC

弱い方がいるため。

Excalibur → 聖剣

エクスカリバーといえば。

ATシリーズ →豆腐

ティアが低い豆腐は柔い豆腐、高くなると硬い豆腐になる。

CGC(Churchill  GC)→ 弱い方のCGC

とにかく弱いことから。ちなみにどちらもGCはGun Carrierである。

Tortoise → 亀、亀吉、亀太郎

T95と似たような性能のため。

FV4005 →仮設トイレ、紅茶砲、ワンパンマン

見た目とその単発の高さから由来。

FV215b 183 →紅茶砲、(硬い方の)ワンパンマン

単発の高さより由来。

Cruiser、Covenanter →ポンポン砲ポムポム砲

機関銃の名前が40mm Pum-Pumであることから由来。

GSOR → ガソリン

いい感じに読んでみた。

AC1 Sentinel → AC 1 Sentinel - World of Tanks Wiki*

車体正面にあるアレ。みればわかる。

Centurion  Mk5/1(7/1) →5倍センチュ、7倍センチュ

それぞれ5倍と7倍であるため。

Centurion AX →アクションエックス

AXを読んでみた。

T95/FV4201 → チーフテン

本名 T95/FV4201 Chieftainより由来。

 

中華

WZ → ダブルゼータ

ガンダムっぽく読んでみた。

M41D →中華犬

中華版ブルドックであるため。

 

日本

Ke-Ho →ケホたん

一部に人気のある車両のため。

Chi-Ha →チハたん

ガルパン知波単学園が使用しているため。

O-I Exp. → 試験オイ車

本名O-I Experimentalの和訳。

Type5(4)Heavy →5式(4式)重戦車

和訳。

 

チェコ

TVP T50/51 をシェコダって呼んじゃう時もある。その逆も然り。

 

スウェーデン

UDES →ウデス

そのまま読んでみた。

StrvS1(103−0、103B)→ Sタンク

別名Sタンクと呼ばれるため。

Kranvgn →クランバン、ヴァグン

読み方がよくわからないため。本当はクローン(クラン)ヴァグン。

 

ポーランド

ない?

 

イタリア

P26/40 → P40

ガルパンアンツィオが使っていた。

Progetto →プロゲ、プロゲッソ、プロげっそよ

省略したやつと、なんかよくわらないが“そよ”がついたりする。

 

 さいごに

いかかでしたでしょうか。初めにも書きましたが、ここにない呼び方があれば是非教えてもらえると助かります!

 

れいしき@ピアノ・WoT (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】2020年WoTの展望

こんにちは、れいしきです。

昨日(2020/3/25)のWoTver.1.9のアプデ情報紹介配信で、ver.1.9の最新情報と2020年のWoTの展望が紹介されました。展望については20分ほどだったので文字起こししてみようと思います。その後内容についてもまとめていきます。

 

KAME&SAMO

KAMEさんとSAMOさん

 

 

 

文字起こし

www.twitch.tv

 

0:52:32~

※一部省略したり変更したりしています。 

 

 

SAMO「1.9のご紹介これくらいにして

KAME「お

S「あのー、じつは昨晩行われたEU,RUの配信なんかではすでに紹介されているんですが、2020年WoTの今後の展望。

L「めちゃめちゃ注目ですよ皆さん。超大事ですよこっから

S「結構番組終盤になってきて、僕らの言ってる内容も少しぐだってきた感があってもしかしたら視聴者の方減っちゃったかもしれませんが、

K「はいはいはい。ここからが大事ですからねー

S「ちょっとね、展望に関してご紹介をしていきたいと思います。特にスライド等用意してはないんですが

K「ちゃんと耳の穴開いてくださいねー大事ですよこっから

S「私たちの音声のみでお伝えしていきます

 

S「まずですね。えー、今後行うバランステストではこういったものを行います。

K「おお、なんだー?

S「搭乗員2.0、拡張パーツ2.0。というのが。

K「ほうほうほう。

S「これもですね、去年のWargamingフェスタで発表があったと思うのですが

K「そうですね

S「搭乗員のシステムが煩雑である。

K「そうですねー。例えばスタン入れてくるようになってきて、基本的にどの戦車も救急キットを確定で積むことになったので。今までスタンが入る前ってのは、救急キットを下ろして何でも屋を車長に積むことで改善する、て選択が出来たんですが、CWを除いて少なくなってしまって。使わないスキルだったりが多い。

S「特に無線のスキルが使わないものが多い

K「無線範囲延ばさなくても全部見えるw

S「ですねw そういったこともありまして、搭乗員のスキルに関して大規模な刷新を行います。ただ勿論、これまでの育成してきた方の努力を無駄にしないように

K「僕のBat25t何スキルだと思ってんすかw

S「なんだっけ、俺前聞いたぞ?w7週目?

K「7+1です。7取得してて8の途中

S「8個目は何%?

K「8個目の46%ですね多分

S「全然進まなそーww

K「ww 次の%までに200戦とか、そのレベルw

S「次の%に行くまでに200戦だからやばいよねw

S「はい、まーそういった形になります。そして拡張パーツに関しても、使われない拡張パーツが結構

K「そうですねー、一部の車両、工具箱だったり湿式弾薬庫なんかは基本的に使われにくい拡張パーツだったりしますよね。基本的に皆さんラマー換気被膜、、、がメインになってくる。

S「そうですねー。例えば追加グローサーだったり。エンジン出荷する確率を減らすCO2充填。あれもー、一部の車両では有用だったりするんですが、

K「使わないですよねー

S「追加グローさーなんかほんと使われない

K「使ったことないっすよw

S「でもね、僕ちなみにサスペンション系

K「はいはいはい。昔使ってましたね

S「僕も使ってました

K「当時フリーEXPがなくてGoldもそんなになかった時はサスペンション乗っけて、砲と砲塔を先に開発してたりしてましたね。

S「やりました僕も。それが出来る車両が出来ない車両がいて、しかもサスペンション系って互換性がないんですよ!ほとんど

K「しかもドイツはドイツでサラワッシャでしたっけ

S「サラワッシャだコイルスプリングだ板バネだ…

K「そうそうw

S「その辺も調整を行います。で、この搭乗員2.0と拡張パーツ2.0を今年のバランステストの中で予定しています。これもいきなり、ハイ、ドーンと実装されるわけではないので、バランステストを行って皆さんのフィードバックをいただいて、調整してって形になりますので、これはご安心ください。

K「これもね、きっと公式だったりCCが配信したりすると思うので。もしくは自分で参加していただいてもね。

S「思います。お願いします。

 

S「そして、今年ですねー2020ランク戦

K「お、

S「行います。

K「そうですねー、現在2019から2020の最終フェーズのランク戦を開催中。それの次のシーズンですね。つまり2020から2021のランク戦が始まると。

S「この2020のランク戦は3シーズンを予定しています。本来であれば今やってる2019~2020も3シーズンだったんだけど、1シーズンはゲーム内のシステムでASIAとNAが出来なかったんですね。ASIAとNAだけ2シーズンとなってしまったのですが、これは2020は3シーズンばっちり、行いたいと今開発を進めておりますので、ご期待ください。そして、2020ランク戦も報酬車両ティア9が来ます!

K「新車両ですね。今ドイツのティア9がもらえますけど、別のが

S「来ます!

K「おおーどんなのがくるんだろう

S「ただ、現時点では言えない。いつ発表になるかも、ごめんなさい未定なんですよ。もしかしたら出すけど、ランク戦のシーズン1が始まってるにもかかわらず最終報酬が

K「わからない?

S「発表できないかもしれない。もちろんそこに合わせていきたいと開発チームが頑張っていますので、ご期待いただければと思います。

K「はい。

 

S「そしてですね、車両の

K「お、

S「調整が行われます

K「気になりますよ

S「実はもう行われていて、STB1やLeo1なんて車両が調整されていて、去年の春ですね。

K「STBに関しては油圧サスペンションを搭載することで俯角が取れるようになって、かつ鬼DPM。DPM4000をはじき出す車両になってますし。

K「Leo1なんて先日のNAも使ってましたが、狙撃タイプの高機動車両に調整されていて、尖ってる車両になってて面白いのかなって。

S「その2両はランダム戦で使っても面白い車両なんですが、これ以外にも車両の調整は行っていく予定で、2020はまずIS4とE100

K「、、、ようやく。

S「ようやくw

K「これはねー色々あるんですが、2019年にやるよ、と発表されていたんですが

S「耳が痛いけどw

K「先日のCCサミットでしたっけ?MoudameさんがSAMOさんに叱ってるのを見ました

S「はははww耳がw

Moudame(KAME)「IS4とE100やるっていったじゃないですかーって

S「言ってましたねw

Moudame(SAMO)「Leo1とSTBだけやって、記事にすら出しませんけどあなたたちはー

K「怒られてましたねw

S「耳が痛いお叱りの言葉を受けましたw

S「で、IS4とE100だけでなくですね、これに続くVK2601H、Tiger1、Tiger2、E75に関しても調整予定です。

K「E100ルートはティア6からティア10まで全部に関して調整が入ると、

S「、、、予定w

K「予定ww

S「IS4に関しても、KV3、KV4、ST1も、、、予定

K「予定…

S「あの、去年行われたLeo1とSTBに関してもSTAやType61などもすでに調整が行われていますので、そのような感じで調整が行われる予定です

K「まぁ、個人的には尖っていてほしいです。きっと面白いんで。

S「わかりますその気持ち

K「IS4なんてバッチバチに固くしてその代わりDPMが…みたいな。バッチバチの

S「確かに。で、実は、これも確定ではないんですが、T110E5

K「、、、ようやくw

S「アメリカHT

K「待ってましたよ

S「たんこぶくんですね。そして、M103,T32に関しても調整が行われる予定です。…www

K「E5はねぇ、昔はCWで第一線を張っていた車両なんですけど、タンコブめちゃくちゃ昔硬くて、300HEAT族をバチバチ弾いてたんですけど、ある日突然ちょっとごめん君強すぎつって頭を柔らかくされて、気づいたらProgetto65の通常弾で抜かれるようになってしまって

S「なりましたねwティア8にも普通に抜かれる形になりましたね

K「なんだお前本当にティア10か、みたいなw

S「ですね。ただ、こちら調整予定なんですが、まあここまで行ってご期待させてしまって申し訳ないんですけど。砲弾の調整と一緒に

K「ほう。ということは何かいじられるのかその辺が

S「前回のバランステストで砲弾調整を行ったじゃないですか。通常弾のダメージを増やし、プレミアム弾はそのまま。HPが増えてるから、相対的に通常弾のダメージはそのままで、プレミアム弾のダメージが下がるって調整。あとHEの調整、を行ってこれに関しては失敗をして。まぁ、砲弾バランスに関してはあと回し。また後日今年中、という形になったんですが、それと一緒に行いと考えていますので。なので、砲弾の調整をしてからという方針、現状は、その方針です。もしかしたらだけど、砲弾の調整やる前に、先に車両を今言ったIS4E100T110E5ルートを先に調整しちゃうようになるかもしれないけど、現状は砲弾の調整と一緒にやるという形になってますので、そちらも今年中に発表させていただきますので、お待ちいただければと思います。

K「はい

 

S「そして、さらに4つ目ですね。

K「なんですか?

S「装輪車両に関して。これまでさんざんASIAリージョン特に行ってました。もちろん他のリージョンでも声上がってます。装輪どうにかならんのかという声が散々上がってましたが、本部としては、現状我々が得たデータでは問題ないから調整する予定ないよってことだったんですが、2020は調整をする予定です

K「やったぜ

S「まだどういうふうに調整するか確定してはないんですが、まぁ大まかな調整の方針としては、タイヤを損傷したときに速度が減りますよね。

K「うんうんうん

S「その減らすのをさらに増やしたりとか、走行特性をもしかしたら変えるような形になるかも

K「もう今鬼ですからね。タイヤで吸収して

S「95㎞で走ってたのが70㎞で。確かに遅くはなったけどまだ十分早いんですけど、みたいなw

K「やっとの思いで弾当てたのに吸われたんだけど、ってのがめっちゃありましたからね

S「ありましたね。

K「速度が落ちやすくなると、倒されやすくなるってことなんですかね。そう信じましょう

S「ただ、現状こちらに関しては慎重に調整を行いますので、現状は速度のみ。なんですが

K「弾めちゃめちゃ当たるとかありますしね

S「ほかにもあるかもしれませんが、装輪戦車に関しては変更、言ってしまえば弱体化していくよって形はもう確定。確定だけれども、どこまでするのか、それは速度だけなのか、砲性能なのか、どこまでやるのか調整中です。現状は速度面でナーフするのは確定。

 

S「で、最後に5つ目

K「お、なんすか

S「2020年WoT最後の予定なんですが、あんまり期待させてしまっても仕方ないのでさらっと言ってしまうんですけど、10周年の記念イベント。2020年の中盤以降大々的にやっていこうと。

K「ロシアサーバーが今年で10周年なんで、それに関してのイベントが来るのかな

S「WoTが始まって10年。このイベントを大々的に2020年中ごろですね。まだいつからやるよってのは言えないんですが、大体中ごろからやっていくよって予定です。これに関してはですね、皆様に例えばだけど、どれくらい上げれるかわからないけど、クリスマスのようなものを想像してほしい、

K「ほー

S「まぁそこまで行くかはわからないですよ。でも、そんなような形で例えばだけど、えられるEXPだったりクレジットが増えたりだとか、

K「女性乗員、教本とかね

S「ミッションが増えて、色々なものがもらえたり、ということをやっていく予定ですので、楽しみにということですね。

K「はい。

S「これもですね、どこまでやるかってのは未定ですが10周年イベントで大々的にお祝いを使用っていう。それも1か月2か月とかではなくて、2020通してやろうって感じで。

K「大注目の1年ですね

S「はい。以上がWoT2020の展望ですね。

 

S「もしかしたら、俺の思ってたのと違ったーって方もいるかもしれませんが

K「そうですねw

S「まぁ、皆様にとってよいゲーム体験となるように我々も努力していきますので、ご期待いただければと思います。

K「はい

S「ということで2020年WoTの展望を紹介したわけですが、KAMEさん的にはなにか

K「まぁまぁまぁ、来てほしいポイントに関してはつついてくれてます

S「うんうんうん

K「もう一歩進んでくれるかですね。

S「そうですねw

K「それに関しては、進んじゃいけないラインてのも勿論わかるんで、とりあえずつついてほしいポイントまでは着ました。あとちょっとです。

S「ありがとうございますw

K「名前を言ってはいけない四角いあの人とかw

S「、、、あーwあの四角いあの人に関してなんですけど、これもさっき言ったっとおり、IS4とE100、T110E5と同時に砲弾のテストをやったと言いました。これに関しても自走砲の、、言っちゃったw

K「www

S「自走砲の調整に関しても、これは改善するべきである、と開発チームは認識しております。こちらもですね、改めてIS4とE100、E5の調整と共に行われる砲弾の調整と共に一気に盛り込んでいくと思いますので、後々の発表を待っていただければと思います。

K「はい

S「そうだ、今コメントでブラックマーケットっていうコメントがあって思い出した

K「なんですか?

S「ティア10車両。コレクション車両に移動する車両は今技術ツリーにある車両を移動するので、FV215b183やFoch155をコレクション車両に移動させる予定はありません。

K「それは、今後もボンズショップやブラックマーケットで、という

S「そうですね、これまで通りということになります。そちらに関しては、ご認識をいただければと思います。

 

~1:12:38

 

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 まとめ

 

1.搭乗員2.0、拡張パーツ2.0

 

現状使われることの少ない搭乗員スキルや拡張パーツをどうにかするみたいですね。動画内でも言及されていましたが、無線手のスキルは状況判断くらいしか有用なものがないですから、楽しみですね。

拡張パーツに関しても、現状スタビラマー被膜換気あたりがほとんどですから、他のものも選択肢に上がるような性能になったらより多様性が生まれて面白くなりそうです。

 

2.ランク戦2020

 

現在2019~2020のランク戦が行われていますが、それの2020~2021ですね。新しいティア9車両が報酬ということで、気になりますねー。今のランク戦報酬のカノパン50tも強いみたいなので期待ですね。

 

3.車両調整

IS4、E100、T110E5の各ルートの調整が行われる予定です。IS4,E100に関しては昨日公式のTwitterで装甲面の強化が発表されていました。

 

 


 両者かなり固くなっていますねー。IS4も昼飯が使えるようになった!という声も聴いています。E100も今まではよそ見していても抜かれることが多々ありましたが、ここまで強化されれば正面を向いた状態でもIS7や60TPの弾を弾けるほどになっていますね。

 

T110E5に関して詳細な発表はありませんが、噂では装甲はあまり変わらずに鬼DPM型になるらしいです。

 

4.装輪車両の調整

 

現状暴れまわっているEBRルートの調整ですね。確定しているのが速度面の弱体化で、タイヤが破壊されたときの速度減少量が大きくなるようですね。具体的にどれくらいになるかはまだわかりませんが、こちらも期待大ですね。EBR以外のLTの復権なるか?!

 

5.WoT10周年イベント

 

2020年中頃から2020年を通して大々的なイベントが予定されているようです。具体的なことはまだ分かりませんが、クリスマスイベントのような豪華なものになりそうですね。

 

 6.砲弾の調整

 

そこまでピックアップされていない話ですが、前回のサンドボックスでテストされていた砲弾の調整が今年中に予定されているようです。そのため、名前を呼んではいけない四角いあの人の調整もなされるので、どうなるか必見ですね。

 

その時のテストについても記事にしています。

reishiki8810.hatenablog.com

 

結構盛りだくさんな内容でしたねー。個人的にはE100のバフと10周年イベントが気になりますね。勿論EBRや砲弾調整も気になります。(ほぼ全部じゃん)

 

とにかく楽しいゲームになっていったらいいなと思いますね。

 

TwitterでもWoTに関することを呟いてます。

れいしき@ピアノ・WoT (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】プレイスタイルの限界

こんにちは、れいしきです。

 

このブログを見てくださる方は恐らく「強くなりたい!」という方が多いと思います。しかし、そう簡単には行かず伸び悩んでいる人もいるでしょう。そこで今回は「プレイスタイル」の視点で強くなるための方法を考えていきます。

 

今回の記事は、前半はSTさんのブログの内容とほぼ同じです。後半では僕が実際に色々やってみた報告?みたいなものなのでかなりふわっとした内容です。個人差が浮き出る部分ですが、他人のやり方を知ることも(多分)いいと思うので是非見てみてください。

 

sttank.seesaa.net

 

 

 

 

WoTにおけるプレイスタイル 

筋肉

お願いマッソゥ

 

あなたはWoTでプレイスタイルを意識してことがありますか?

 

WoTでは1万戦までがチュートリアルなんて言われますが、そこまで戦闘数を重ねなくともある程度慣れてくれば自分の好む戦い方が確立すると思います。戦い方、といわれてピンと来なくても好きな車両のタイプ(装甲がある、足が早い、隠蔽が高いなど)があると思います。

 

 

このプレイスタイルを意識することで、状況に応じてベストな立ち回りが出来るようになったり、車両のポテンシャルを生かせると思います。

 

プレイスタイルの種類は大きく2つに分けられると考えます。

 

ガンガンいこうぜ

・いのちだいじに

 

某ゲームのコマンドを例に使ってみました。これだけでもなんとなくわかるかもしれませんが、解説していきます。

 

ガンガンいこうぜ

 

読んで字の如く、最前線でガンガン撃ち合うプレイスタイルです。重戦車や装甲のある中戦車・重駆逐戦車が好きな方がこれに当てはまるでしょう。

 

基本的に撃ち合いで稼ぐことをメインとしており、機動力や隠蔽が低く試合後半の残党狩りに参加できないので、撃ち合いでヘルスを使いながらそれ以上のダメージを稼いでいくスタイルです。

 

最前線ということは、それだけ攻撃を受けやすいので射線管理やヘイト(敵の注意)がどこに向いているかを気にする必要があります。さらに撃ち合いで稼ぐのでエイム力や金弾も活用せねばなりません。

 

いのちだいじに

 

こちらも名前の通りで、前線から一歩引いたところからの支援をするプレイスタイルです。機動力のある中戦車や軽戦車、駆逐戦車が該当するでしょう。

 

前線で打ち合うことをせず、敵の側面や裏を取ったり試合後半の残党狩りで稼ぐことをメインとしています。そのため、ヘルスは出来るだけ温存して最後の突撃や防衛に備えます。

 

一歩引いたところで戦うので、比較的安全であり側背面を狙うためエイム力や金弾を使わずともダメージを出せたりします。

 

 

どちらのプレイスタイルが稼げるのか

 

大きく分けた2つのプレイスタイルを紹介しました。あなたはどちらの方が安定して稼げると思いますか?

 

 

安定して稼げるのは、「ガンガンいこうぜ」のプレイスタイルです。

 

 

「最前線で戦うなんて、すぐ死んでしまって安定しないだろ!」と思う方もいると思います。

 

確かにそれは正しい考えです。なので射線管理や撃ち合いをしっかり出来るようにならなければなりません。確実にダメージを入れるためにエイムも鍛える必要がありますし、金弾を使わなければならない状況も多いでしょう。

 

しかし、最前線=敵に最も近い位置、つまり最も攻撃のチャンスが多く貫通率も高いとも言えますよね。また自分の意思で擊ちに行けるため、DPM通りのダメージを出しやすいのです。

 

 

プレイスタイルの限界

 

では何故「いのちだいじに」のスタイルでは安定しないのでしょうか。

 

それは、敵に依存してしまうからです。

 

「いのちだいじに」スタイルは一歩引いた場所から狙撃したり、裏取りをするといった戦い方です。しかし、一発打たれた敵は不用意に出てこなくなりますし、敵がうまければ裏取りをさせてはくれなかったりします。

 

また、最前線にいないため敵の前線を崩した後に出遅れてしまい稼ぎ損ねることになります。これが「いのちだいじに」プレイスタイルの限界です。(一応限界突破出来る人もいるみたいですが、圧倒的な知識量が必要みたいです)

 

 

 

さてここまでプレイスタイルの特徴やより稼ぎやすいスタイルを紹介しました。ただ、「具体的にどうすればいいのか」がわからないと思うのでそこを解説していきます。

(ていうかここまでは実質STさんのブログのパクリみたいなもの、、、)

sttank.seesaa.net

 

 

もがき苦しむが良い!

 

ガンガンいこうぜ」スタイルが稼ぎやすい、と言いましたが元々「いのちだいじに」スタイルの人が急にガンガンできるか、といわれるとまぁ無理でしょう。僕も「いのちだいじに」スタイルの人間で、最近になってようやく「ガンガンいこうぜ」の練習を始めました。

 

しかし、やはり難しい。今までほとんどやってこなかったことをやるわけですから、まるで初心者に戻ったような戦績しか出せません。自信喪失します。しました。

 

スパコンで1200ダメしか出せなかったりして、「あー、自分ってこんな弱かったんだなぁ、、、」ってまじで思いました。ちょうど開催されていたランク戦でやったのもあり、如実に自分の弱さを実感しました。

 

辛かったので金策という言い訳でティア8に乗ったりして逃げたりしました。ティア8まじで平和だわーとか言ってました。

 

ここで気づいたのが、実はティア10に全然乗ってなかったということ。ランダム戦といえど、さすがにティア10戦場ともなれば野良でも強い人がたくさんいます。普段ティア8ばっか回していて甘い動きの敵がいっぱいいたので、「いのちだいじに」スタイルでもある程度稼げてただけなんだな、と。「初心者狩り」してただけなんだなと思いました。

 

ここで自分の弱さの原因をなんとなく理解しました。

・今まで練習してこなかったため、撃ち合いがド下手

・甘い動きの敵を相手にしていただけあって、自分もかなり甘い動きをしていた

・「いのちだいじに」スタイルがいきなり「ガンガンいこうぜ」スタイルにしても急には出来ない

 

なので、とにかく最初はこの原因を無くそうという風に考えました。

1.撃ち合いの練習をするため、積極的に前に出る

2.甘い動きをしないように、集中を欠かないようにする

3.「ガンガンいこうぜ」スタイルを徐々に取り入れていく

 

1つ目はそのままで、自分の撃ち合いスキルを信じて今まで怖がっていかなかった所に行ってみたり、味方を置いてさっさと逃げ帰っていた状況でも残って防衛したり。

 

実際やってみると失敗することも多々ありましたが、案外稼げることもあったりして「わりと戦えるんじゃね?!」という自信になりました。今まではメンタル面でも負けていたということかもしれません。

 

2つ目もそのままで、常にMAPやスポット非スポットの確認をして無駄な被弾をしないように心がけました。

 

全然動けなくなってしまって、その場でぐるぐる旋回してるだけなんてこともありました。ただ、今まで無理に突撃して大きな反撃を食らってしまったり、想定外の被弾が少なくなりました。

 

そして3つ目ですが、最初いきなり「ガンガンいこうぜ」になろうとしてロシアサーバーのトッププレイヤー「Stanlock」氏を真似したのですが、撃ち合いスキルやらMAP知識やら立ち回りやら何もかも足りなくて、真似すらできませんでした。(レオ1で前線張るとかE100で平均5000とかやばすぎ、、、)

 

なので、今まで培ってきた「いのちだいじに」スタイルを基本としながらも、気持ち「ガンガンいこうぜ」メンタルで戦う、という風にしてみました。こうして徐々に移行していく方が、自信も失くさずに出来るのでいいのでは、と思っています。初めはメンタルから入り、そこから立ち回りにも取り入れていく。

 

「いのちだいじに」スタイルにも大切な考え方があり、「ガンガンいこうぜ」と組み合わせることで、より安定した戦績が挙げられるのではないかと思っています。これを続けてみて、ある程度「ガンガンいこうぜ」スタイルが確立できた時にまたトッププレイヤーを真似してみたいなと考えています。 

 

さいごに 

 

初め挫折しかかりはしましたが、一応の目標と手段が明らかになったのでなんとかなりそうな気でいます。正直まだまだヒヨッコなので、頑張ってティア10人気車両の優等とか取りたいですね。

 

一応ティア10の3優等は持ってるんだけどなぁ(自慢)。まぁwz132−1だけど(ダメアシ3000で取れる)。

 

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Youtubeもやってます。

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【WoT】各MAPの初動ポジション一覧「2023年8月更新」

MAP

こんにちは、れいしきです。

 

初心者の方にとって、WoTのMAPの多さはかなり凶悪ですよね。グランドバトルMAPを除いでも約40MAPもあり、その上陣地も2つあるわけですから、80ものパターンがあるわけです。更に更に、乗る車種によって初動ポジも全く異なるので、もう手のつけようがありません…。

 

そこで、ランダム戦通常戦における各車種の初動ポジションをご紹介したいと思います!目次から飛んでいってもらえればすぐ見れると思います^^

 

 

紹介する初動ポジションは僕がランダム戦を22,000戦以上やって見てきたポジションです。ですが、必ずしもこうなるとは限りませんのであくまで目安として受け取ってください。

 

また、僕が知らないだけで超強いポジションもあると思いますので、そういう時は是非Twitterで教えてくれると非常にありがたいです。

 

構成が異なれば当然形が変わりますが、大体は同じ感じになると思います。あくまで初動ポジションの紹介ですので、それ以降の展開については記載していません。情報量が半端ないので......。

 

<追記>

修正したい部分や新しく知ったポジションができたので、全て新しく組みなおしました。また、ポジションの使い方がわかるよう、射撃ポイントを実線観測ポイントを点線、移動ルートを破線(ちょっと間隔が長い点線)で表しています。少々見ずらいですが……。

2021/12/10

ベルリン以外は更新しました。ベルリンに関してはセオリーやポジが分かり次第、そのうち更新するつもりです。

2022/2/3

ベルリン、珠江、プロヴィンス、ワイドパークについて更新しました。それ以外は変わってませんが、Botでツイートしている各ポジの動画についてまとめた記事のリンクを各マップごとに貼ってます。ぜひ合わせてご覧ください。

2022/3/2

書き忘れていたカレリアについて追記しました。

2023/8/6

前哨地、オイスターベイを追記。

絶対に1両は欲しいポジションを黄色いサークルで表示しています。あと僕の書いたストラトスケッチのリンクも貼ってます。マップによっては初動以外もあるかも。

 

 

ウエストフィールド

ウエストフィールド

https://stratsketch.com/s8F70h0Bbbb

北側でHTのハルダウン合戦が起こります。ハルダウンが得意な戦車でマッチしたら思わず歓喜の舞をしてしまう。ただ自走砲が多いと大変です。さらに、出過ぎると後ろの駆逐戦車に撃たれるので射線管理はしっかりしましょう。C3の撃ち合いでは気を抜くと砲塔側面を撃たれます。

 

軽戦車、中戦車はK0を全力で取りに行きたいところですが、味方の動向をしっかり見ておかないと孤立して死にます。取れないと判断したら早めに引くのもアリ。中央はK0が取れないとかなり使いづらいので、K0を取られたら自陣防衛に当たるか重戦車の援護に回りましょう。

中央の駆逐(赤)は北・南両方に射線が通せる強ポジですが、いきなり敵と鉢合わせることもあるためオブジェクトの壊れる音がしたら警戒しましょう。

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エル・ハルフ

エルハルフ

https://stratsketch.com/MzVagW6KQ85

北西での撃ち合いが人気ですが、熱中しすぎてMAPを見ず、気づいたらと自陣まで敵が来ていて挟まれる、なんてことがよくあるので注意。黄色いサークルには基本的に居てほしい。

 

右下の崖下は味方が来てくれそうなら一気に駆け降りてしまいましょう。変に途中で止まってしまうと通行料を取られたり身動きが取れなくなってしまいます。

画像では降りるよう書いていますが、明らかに自分だけの場合は降りない方が良いです(軽戦車を除く)。降りない時は、崖上に茂みがいくつかあるのでそれを上手く活用しましょう。

 

D6,F4の偵察ポジは敵が北西に入るところが見えます。D6の偵察ポジはかち合いやすいので慎重に入りましょう。初動以降はあんまり見えないので、中央~南へ移動しましょう。

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エンスク

エンスク

https://stratsketch.com/mjF6Y8YmEGF

街側は数的優位があっても構造上中々詰めるのが難しいため、詰めるのであれば東側を一気に詰めるのが良いでしょう。ティアトップ重戦車であればかなり刺さります。とくに北スタート側が有利です。南スタート側は東側だけで防衛しづらいので無理せず陣地裏での防衛に切り替えても良いでしょう。

 

H2は地味に茂みが2枚あるので、重戦車でも上手くすれば発砲してもバレません。

D4,G6は敵の通行が見れます。運がいいと自走も見えます。距離が近く自分も見つかってしまうので攻撃しても良いでしょう。D7は木を上手く倒すと撃つまでバレません。

 

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エーレンベルク

エーレンベルク

https://stratsketch.com/9cVT46hzK7j

マップ端に並木が設置され、大体駆逐が待ち伏せているのでかなり詰め辛いマップです。攻めるときは、味方と固まって突撃するか、とりあえず戦線を維持しておいて中央から攻略します。

 

中央は自走砲が通らなそうに見えますが、所々通るので注意しましょう。北側のE6は強ポジでしたが、そのことが周知し、地形も弱くなって初動から川を渡るリスクを負う必要性はありません。

 

F4は中央と西側に射線を通せるので強いですが、その分多方向から撃たれるため難易度高め。足が速い重戦車で平地でもある程度撃ち合えるなら使えます(Obj277など)。

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オイスターベイ

オイスターベイ

https://stratsketch.com/LGTJFGChC5H

最近追加されただだっ広いマップ。Ap〇xにありそう。正直あんまり分かってない。

基本的には画像の通り配置について、その場所で戦車通りの性能で戦うだけです。北は経験不足なので何とも言えませんが、イメージはステップ北東のあの感じ。ジャンケンになりがちなので真ん中まで行くなら枚数チェックは必須です。地形的に一番詰めやすいっちゃ詰めやすいルートです。

中央は滑走路なのでほぼ障害物はなく、軽戦車くらいでしか行かないでしょう。入ってくださいと言わんばかりの茂みに入りましょう。

南東は飛行場のような感じで、重戦車の睨めっこになりがち。中央寄りの戦場は中央から通されるので注意。エンジェルロード的な場所は隠蔽高めの車両で上手く使えると挟撃出来ますが、バレるとめちゃくちゃ自走砲に撃たれます。

オーバーロード

オーバーロード

https://stratsketch.com/otWODy0Jfye

海水浴と呼ばれる西攻めは他の戦線に影響を与えられない他、上る時に待ち伏せされやすいためオススメできません。敵が来た時に防衛すれば十分間に合うと思います。

中段の撃ち合いでは、自走砲がいない場合はD3,F3のハルダウンが強いです。海水浴客も上から撃ち下ろせますし。

 

北スタートE4はHラインらへんの通行料が取れます。南スタートのG7のところは木を西側に倒すとE4からスポットされずに済むのでおすすめです。

 

E,F7~9の三角形?が取れるとかなり有利に試合を運べるため、タイミングを見計らって張り付いてしまいましょう。そこを撃とうとした敵を味方に撃ってもらうことで、敵の戦力を削っていきます。なので、しっかり味方がいるのを確認しておきましょう。

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高速道路

高速道路

https://stratsketch.com/VxxZVNGlsZ0

足が速いと北西が取れて強いですが、そこから詰めるのが厳しいので取れたら一旦リポジするのもアリです。詰める際はLTの偵察が肝となります。互いに陣地防衛はしやすい地形。

特に北スタート側は北西では不利になりやすいので、割り切ってLTだけ偵察用に茂みに置き、陣地まえで防衛するのも十分強いと思います。そうなると南スタート側が詰め辛いため、一旦街側の加勢に行くのもありでしょう。

 

J8の偵察ポジは敵にEBRがいると入れませんが、上手くはいれれば街に入る敵がかなり見えるのでおすすめ。草を上手く使えばバレずに撃てます。それのカウンター対策として走り偵察するのもありでしょう(G7)。ただし死んでしまっては元も子のないので無理は厳禁!!!

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崖

https://stratsketch.com/WJHbMYYa200

南スタート側でE3に入って北側の重戦車に通行料を取るのがセオリーとなっていますが、北側の取返しが来ることも増えているので彼我の戦力差には注意。北側重戦車は通行料に注意し、タイミングをずらすなどしましょう。駆逐戦車などはD1あたりから通行料を狙ってみましょう。

 

丘上は登れると広く射線・視界が取れるのでかなり有利になりますが、それゆえヘイトも高く狙われやすいので慎重に立ち回りましょう。とくに登る際が一番ハイリスクです。丘が取られたら東攻めはまず無理なので諦めましょう。C5,G5で防衛が無難。

 

D4の軽戦車は中央とE3が見れる偵察ポジです。少しハンドル操作を誤ると滑落しますが、しっかり草と身を隠す岩があるのでおすすめです。一度バレると自走砲がいた場合ブラインドを撃たれることもあるので、自走砲が多いマッチングでは出来る限り発砲せずバレない様にしましょう。

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カレリア

カレリア

https://stratsketch.com/OxDFhAV6aRV

よくかち合う南の丘はじゃんけん(運)要素が高く、安定しません。優等中は注意。南の丘を取り切っても、そのまま詰めるのは厳しいでしょう。防衛戦力は残して他の戦線の援護に行くのが良いです。

中央は障害物が少ない代わりに茂みフィーバーとなっており、50m強制視認まで見えないこともしばしば。軽戦車の場合は焦らず、敵の動きが見えてからでも遅くないと思います。また、EBRであれば北側を走り偵察をして戦力を見るのも良いでしょう。

その北側ですが、他の戦線からの影響が少なく戦いやすい戦場です。とはいえガッツリ自走砲の射線は通るので、意識はしておきましょう。詰める場合は、そのまま1ライン、Aラインを直進するとまんまと迎撃されるので、中央を上手く使いましょう。

なお、カレリアは北や南の山が高く、自走砲の射線が通りづらい場所がいくつかあります。なので、自走砲は積極的に動いて射線を増やすようにしましょう。ただし、中央から広く視界が通せるマップでもあるので敵LTの動きは注目です。

 

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鉱山

鉱山

https://stratsketch.com/1XFp90H6QFw

北側はK1まで入り込めると中央の背後を取れるためめちゃんこ美味しいですが、中々成功しません。開幕で入り込むのは止めた方が良いでしょう。

 

南側は西側を取らせないようにするか、中央丘を取らないとかなり厳しいです。中央の撃ち合いでは自走が降ってきますが、F4は通らないのでおすすめです。ただし、丘上が取られたりK1が取られるとボコられるので、マップには注意しておきましょう。

 

C9のポジはD7の重戦車を撃てますが、丘上から見つかります。このマップはなんにせよ丘上が大きなウェイトを占めています。

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ゴーストタウン

ゴーストタウン

https://stratsketch.com/6oU2sGLTL0q

東の茂みがかなり濃く、高隠蔽車両に入られるとかなり厄介です。なので、軽戦車でも無理せず敵LTが甘い動きをするまで我慢比べするのが安全策になります。EBRで強硬偵察も出来なくはありませんが、ハイリスクなので判断は慎重に。

 

街中に入る時に5,6ラインの真ん中の道を通ると通行料を取られるので、7ラインよりの道を使うようにしましょう。7ラインは敵に射線が通しやすいですが、自走からめっちゃ撃たれるので発砲確認してから撃ちに出ると安全です。

 

西側はA4,K4の丘がかなり強いので詰めるのは厳しいですが、足元まで貼り付ければなんとかなったりします。東や中央が詰めれそうにないときは、ここを詰めましょう。

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山岳路

山岳路

https://stratsketch.com/i76Nwi1mAlm

両軍ともに通行料を取り合うMAPです。軽戦車は偵察に徹し、味方にしっかり撃ってもらいましょう。いきなり突っ込むのも悪くはありませんが、それだと通行が見れなくなるので個人的にはお勧めしません。

 

南スタート側はH1からは詰めれないため、取れたら戦線を維持しつつ中央や橋からも詰めてもらい、2方向から詰めましょう。両軍ともに自陣防衛がしやすいので、詰める際は2方向から同時に詰めれると決まりやすいです。北は特に、枚数が不安なら引き目で構えておけば大丈夫です。

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山間の湾港

山間の湾港

https://stratsketch.com/8qWk0WBq4Ue

比較的新しいマップですが、集団戦のマッププールにも追加されるなどレギュラー顔してきてます。

まず、陣地が北寄りなので主戦場は北半分と思っていいでしょう。中央は2階建てで屋上とトンネルがありますが、屋上はあらゆるところから射線が通るので初動から入るのは難しいでしょう。中盤以降上手く使えば強いです。

南側は真ん中でかち合うことが多いので、画像に書いてはいますが初動から入るのはちょっとリスキー。後ろに控えている駆逐が少なければ、この谷を取れれば南は買ったも同然です。駆逐が明らかにいっぱい構えている場合は無理に詰めずに陣地転換しましょう。

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ジークフリートライン

https://stratsketch.com/3zuWgWtR2Lx

軽戦車は西のポケットか、D3,G4の茂みに入りましょう。ただ、ポケットは自走砲がいると地獄なので戦車止め横とかの茂みでもOK。D3,G4の茂みもうんざりするくらいブラインドが飛んでくるので注意。逆に中戦車や駆逐戦車は敵LTを撃てるように構えておいてあげましょう。

北スタで西から詰める場合、K1に1枚でもいると9割詰めれないので諦めます。南スタなら西を攻めるのが無難です。中央はどっちスタでも有利ポジがあります。東の道は北スタが使いやすいイメージ。

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修道院

修道院

https://stratsketch.com/qJy45dHHcwx

西側のFラインまでは北スタが攻めやすいですが、南側も籠ろうと思えばH1,H3で永遠に耐えられます。彼我の戦力差・HPを見て、やばいと思ったら引くのもアリ。北スタも十分耐えられます。

中央の修道院が取れれば、2ラインや8ラインへの攻撃、さらには敵陣地まで見えるので大きなアドバンテージが取れますが、入る時に通行料を取られやすいので注意。敵が取り返しに来たときは、北スタートなら北側、南スタートなら南側から5ラインにある坂を使い逃げましょう。

東側は南スタだとE7が強いです。自走砲が少ないならハルダウンでボコボコに出来ますが、割とラッシュにひき殺されがちなので味方が少ないようなら前にでない・敵が一杯見えたら被弾覚悟で中央から逃げる、といった策を用意しておきましょう。

【WoT】マップ別各ポジの使い方動画「修道院」 - WoT初心者脱出ブログ@れいしき

ステップ

ステップ

https://stratsketch.com/AEO9O8JOccn

東側は互いに詰め辛いですが、H1が南側が使いやすい分南スタが有利です。自走砲などで敵のHPが良い感じに削れたら、内側と合わせて詰めるのもアリ。北スタはE1が強いですが自走砲が多いと地獄なので、そんな場合は一つ引いてD1らへんで木を倒して撃つまでバレないようにして守るのが吉。まぁ普通に北スタでも詰めれることはありますけどね!

北スタート側で攻めるのであれば、東側がよくあるパターンです。機を見てD9に滑り込み、撃ち合いや数の有利で目の前の敵を倒し、E0まで貼り付けると良き良き。ただD9で膠着してしまうと自走砲に狙われやすいので、味方が少ない・詰める気がない場合はリポジしましょう。南スタで東を詰めるのはかなり厳しいので、最後に残して囲んで叩くのがベスト!

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ストゥジャンキ

ストゥジャンキ

https://stratsketch.com/vETPy3He50e
Cラインの重戦車の撃ち合いは後方の駆逐戦車からも撃たれてしまうので、厳しいようなら南へのスナイプをしていても良いでしょう。Aラインが取れた場合は北から一気に敵駆逐前まで肉薄して抑え、敵HTの側背面を取れると有利です。この詰め方は西スタがやりやすいイメージ。

 

南側は取れるなら一気に取りたいですが、ランダム戦では連携を取るのが難しいので難しいです。いわゆる”じゃんけん”になりがちなので、覚悟しておきましょう。確証はあまりないですが、どちらかというと東スタの方が勝ちやすいイメージ。

ただ、取れた後そのまま突っ込むのはさすがに厳しいので、時間をかけて敵の戦力をじわじわ削っていきましょう。

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砂の川

砂の川

https://stratsketch.com/p3fOWIzXwLc

自走が少ないなら南側の撃ち合いが楽しいMAPです。逆に自走砲が多いと南は地獄です。なお、南に行く際はしっかり遠回りしましょう。西スタは1ライン、東スタは0ラインを通る事!!(Obj.277くらい早いならギリ間に合うかも)

南の撃ち合いに関しては、西スタは基本待ち受ける形になります。この際K1を絶対取られないようにすること。K1を取られると南は負けます。逆に東スタはこのK1を取ることを目標にすると良いです。

中央はMAP改変でHTの撃ち合いができ・・・そうですが、ぶっちゃけその後が動きづら過ぎるのであんまりな気はします。

北は西側がやや使いづらく、東スタが勝つことが多い印象。ただ互いに陣地は守りが硬いので、そのまま詰めるのではなく北を取ったら中央を取りに行きましょう。

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前哨地

前哨地

https://stratsketch.com/jlmnuYThNxJ

比較的新しいマップで、修道院をでっかくした感じのマップです。

北は重戦車同士の撃ち合い。A3,B1でハルダウンできますが、それ以外は基本的に豚飯になるので超重戦車なんかはここ確定です。

中央は修道院っぽい感じで、足の早い戦車で取れるとグッと有利になります。それだけ競争率も高いので気を付けましょう。ローダーで通行料取るのもヨシ!

南が一番動きがある地形で、快速HTなんかで敵側へ張り付くことでハルダウンでボコせます。チーフテンとかいたら十中八九きます。ただ単騎だとさすがにしんどいので味方のカバーがあることや、自走砲の枚数などはチェックしておきましょう。

 

珠江

珠江

https://stratsketch.com/ps4YnimkzT5

中央の丘取りは北スタート側が有利なマップです。どちらのCAPも中央の丘から防衛できるため、丘取りのしやすい北スタート側は北東と中央を取りに行くのが吉。

反対に、南スタート側は丘取りに出遅れるため通行料程度にしておき、北か南から詰めていくのが良さそうです。ただし、南はやや孤立しがちなこと、敵が全くいなくて全然稼げないこともよくあります。なので、稼ぎたい場合は北の重戦車会場を取り切る→中央の丘を取り返す、という流れが良いように思えます。また、図にも書いてある通り中央から北へ登れるルートがあるので、戦況に応じて使えるといいかもしれませんね!

ただし、北の戦場は北スタが先に到着する関係上、南スタ側はどうしても通行料を貰いがちです。明らかに間に合わない場合は少し引き目で敵が甘えて詰めてくるところを狙いましょう。

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ツンドラ

ツンドラ

https://stratsketch.com/kldsPGk8q04

西側はHTの撃ち合いでは北側の方が到着が遅いため通行料を取られがちですが、引いてA3の援護を受けるとかなり強いです。敵がよほど少ない場合以外は受けで良いでしょう。南スタ側も敵HTが出てこなくなってもそのまま詰めるのではなく、2,3ラインから中央へあて先を変えるのもアリです。

丘はかなり激戦区で、最速で行ったとしてもなかなか登れません。一応北スタート側の方が早いので、南スタート側のMTは通行料を取ることを意識すると良いかもしれません。もちろん、登ってしまうのも良いでしょう。どちら側でも脱出ルートはあるので、取り返されそうなら早めに降りるのもアリかも・・・?

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帝国境界線

帝国境界線

※陣地の色とアイコンの色が逆になっています。正しくは、北スタート側が赤色で、南スタート側が緑色です。

https://stratsketch.com/hJyv0rX98lu

中央(G4)は南側がかなり有利です。ここを起点に動いていく感じが王道です。一方で南西は若干北側が有利となっており、南スタは詰め過ぎないのが吉。有利といっても北スタ側も詰めるのはTDから撃たれるので、敵が引き籠ったらリポジしましょう。

C8は敵の通行を見てさっさと逃げましょう。運が良いと自走が見れます。 初動で自走は取られたくないので、北LTは妨害をしたり、自走砲はリポジを少し後にするなどして回避しましょう。

帝国境界線でよくあるのが、北スタが北半分を取って、南スタが南半分を取るという状況。陣地が近いので南スタ側は焦りがちですが、陣地防衛はかなりしやすい形なので過度な戦力は割かず、南西と中央が取り返されないようにしましょう。

反対に北スタはそのまま南の陣地を詰めるのは厳しいため、中央にあて先を変えるのがオススメ。

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のどかな海岸

のどかな海岸

https://stratsketch.com/8FQCtG8yaAQ

北スタートならE7、南ならF5から敵重戦車の通行が見れます。このマップは重戦車の戦力分配がカギを握っているため、この初動偵察でどれだけ見えるかでその後の展開が結構変わってきます。EBRならC1に速攻で向かって偵察するのもアリ。

C1はハルダウン戦車同士の激戦が行われます。中戦車などはくぼみに入り、敵重戦車に横やりを入れてやるのが強いです。ただし、かなりヘイトが高くゼッコロされやすいので味方のカバーがあることを確認してから行いましょう。あと自走砲が多いと地獄です。

南側の方が2,3ラインからC1へのアプローチが可能なので、やや南側が有利です。北スタは味方が来てくれなさそうなら引き目で守るのもアリ。互いに陣地防衛はしやすい地形です。

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ハリコフ

ハリコフ

※現在マッププールから削除されていますが、いつか復活したときのために置いておきます。
塹壕から詰めるのは車両数が少なくなってからじゃないとカウンターを受けやすいので、使うのは中盤以降になります。平原側でアクションを起こすとなると、1ライン側をある程度取ってから2ラインを使ってA1/K1にプレッシャーを掛けていく流れになります。

街側は重戦車の撃ち合いになりますが、自走砲の射線も通るので撃たれ始めたらリポジしてしまっても良いでしょう。また、快速HTなら1ライン側に加勢しても良いと思います。

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パリ

パリ

https://stratsketch.com/1icew9DmqoT


西スタート軽戦車、中戦車はE4の木を倒すとJ7の通行が見れ、後ろの駆逐戦車が撃ってくれてアシストが取れます。ただ地形が変わり足の速い快速HTとかだと撃ち損じることが多くなりました・・・。

北側は定番ポジにいられると詰めにくいですが、スポット情報から敵がいなさそうだとわかったら、詰めてしまうのも良いでしょう。

南の戦場では、東スタートのK7で木を倒すとKライン橋上やK3の敵を一方視認できて撃てる強ポジです。その後ろにもデカい木があるので倒すとそこも15mルールを使えるポジになります。西スタート側もK5に木があるので、並みの中戦車であれば発砲するまでバレない様にできます。HTは無意味に木を倒さないようにしましょう!

 

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飛行場

飛行場

https://stratsketch.com/HLUhG7xOadk

どこから詰めるにしても、後方からの射線が通しやすく詰めるのが難しいマップです。それゆえ、駆逐戦車が定番ポジにいないと負けやすいので、しっかり確認しておきましょう。

特に北のD、Eラインはまっすぐ駆逐の射線が通るため、目の前の敵だけでなくその後ろにいるであろうスナイパーの射線に出ないよう気を使う必要があります。豚飯などで射線を限定するように工夫しましょう!

南のJ4は入れると詰めるきっかけになりますが、その分ゼッコロされやすいので味方のカバーを確認してから行いましょう。プラトーンでやるのがおすすめ。

 

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ヒメルズドルフ

ヒメルズドルフ

https://stratsketch.com/2D4xlkXCAUF

0ラインの丘上では、西側に寄り過ぎると下から撃たれるので注意しましょう(=逆に下を撃てるともいえる)。

北スタで快速HTの場合、開幕からG2に入りGラインをボコすのが楽しくておすすめです。ただしゼッコロを受けやすいのでカバーしてくれる味方がいることを確認しておきましょう。

また、どちらスタートでも8ラインは最低2枚~3枚は欲しいです。8ラインは他の戦線から干渉を比較的受けづらいルートかつ、敵陣地まで一気に近づけるルートです。なので敵がラッシュをしてきた際に少しでも対応できるようにしたいのです。

LTで初動中央に突っ込めば敵陣が見えるため自走砲を早々に倒せるかもしれませんが、このMAPの自走砲の脅威度は他のMAPほどではないので無理はしないように。1,2ラインに茂みはないものの、だからこそ軽戦車の隠蔽率を活かせます!

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氷河

氷河

https://stratsketch.com/E69eC0kl4wW

北は重戦車の戦場ですが、他戦線から干渉しづらいため出過ぎてしまうと「思ったより敵がいて死んだ!」、なんてこともあります。自分と味方が3枚未満の場合は詰めず、引いて後方のTDの援護を受けるようにしましょう。

南東の山ですが、ここは敵に鉢合わせるまで戦力が分かりづらいので、慎重に詰める必要があります。初動で突っ込むのはよほど味方が多い場合やプラトーンのみにするのが吉。マップには書いてませんが、Obj268v4やObj260のような快速重装甲戦車でゴリ押すのも強いです(難しいですが)。

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ピルゼン

ピルゼン

https://stratsketch.com/LM03OgY0RLD


東側は茂み祭りなので、街マップながら軽戦車の動きが重要になってきます。車両性能的に隠蔽で勝てないor味方LTが死んでしまった場合は、0ラインの茂みには入らずに9ライン寄りの入り口で待ち伏せで良いでしょう。足のある戦車は相手側の高台の下に張り付けると駆逐戦車を強制スポットできるので、味方が0ラインを上げる雰囲気なら砂場から気合で張り付きに行きましょう。ただし自走砲が多いと砂場は地獄です。

街側は純粋に撃ち合いになります(敵が出て来てくれるなら)。困るのが敵が出てこなくなった時、詰めるのが少し難しいので敵の戦力がまだ多く残っている場合は焦らない方がいいかもしれません。

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プロヴィンス

※エアプです。

プロヴィンス

※普段当たらないマップなのでエアプです。

Tier4~7までしか当たらないマップで、普段乗るティア帯次第ではほとんど来たことのない人もいるかもしれません。僕のその一人。

基本的には、谷を下って敵側の崖上まで登り、詰めていく流れになりがち。足の遅い戦車などはリスポーン側の崖上に残り防衛しましょう。そのため、谷を挟んだ遠距離クロスファイアになることも多く、マップを見ておかないと射撃機会を失いかねません。

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フィヨルド

フィヨルド

https://stratsketch.com/71mlvxQgA6L

両軍ともに中央を取れればTDポジが見れたりするので有利となりますが、リスクも大きいため味方の数をしっかり確認してから行いましょう。ローダーを含んだプラトーンだと刺さりますが、基本的にジャンケンなので優等中とかはあまり突っ込みたくはないですね・・・。

南の重戦車同士の撃ち合いでは、西側の自走がA6まで移動すれば援護が出来ます。東側の重戦車は厳しいと感じたら無理せず引き、E8の駆逐戦車の援護を受けましょう。

 

北スタート側は防衛に徹すると堅牢なものの、配置につくまでやや時間がかかるため、敵が優勢だと感じたら迅速に思考を切り替える必要があります。中央が取られ、北東から敵が詰めてきそうな雰囲気があれば防衛陣を敷きましょう。

対して、南スタート側は敵の守りの薄い方面から詰めていくのが吉です。上記のように守りを固められるとかなり厄介なので、その場合は詰める方向に固執せず様々な方向から攻めるなど敵を防衛陣をゆすりましょう。

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プロホロフカ

プロホロフカ

https://stratsketch.com/4tNEa7LyIWK

軽戦車は中央から線路を渡りつつ、東側を走り偵察することで敵の初動配置がかなり見れます。その後は敵の布陣によって立ち回りが変わりますが、大体は1,2ラインの加勢でいいと思います。明らかに0ライン側に敵が渡ってきていないようだったら、そのまま詰めるのもありです。

0ラインは南スタート側の方が使いやすいので、自走砲が少ないならG0まで行き正面の敵をスポットして中央から撃ってもらいましょう。敵のHPが削れたらそのまま突っ込み、A6まで行ってしまいましょう。

 

西側は茂みのオンパレード。詰める際は1ラインと2ラインのクロススポットで丁寧にじっくり詰めるか、敵がしびれを切らして詰めてくるのを待ちましょう。体感、北側はまだ詰めれますが、南側から詰めるのは結構難しいです。どちらにしても、茂みをかぶりながら詰めると50mでバレて即死、なんてことになりがちなので、E、Fライン2、3ラインのポケットで射線を上手く回避して息継ぎしましょう。

 

 

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ベルリン

ベルリン

https://stratsketch.com/w6u3GXPWnpX

北はそのまま重戦車、重駆逐による撃ち合いです。敵をある程度削れたら敵側に張り付き、さらにプレッシャーを掛けていく感じです。Aラインは1枚くらいいれば中々詰めてこれないので、防衛役として一人いてくれると安心です。

中央は北・南にちょっかいかけられるポジ且つ偵察ポジです。北の重戦車会場に対して若干の横やりを入れれたり、見えた駆逐を撃つなどが役割。北or南が取れたら合わせて動いてあげましょう。

南は主に中戦車による撃ち合いが多い印象です。足が速く俯角の取れる重戦車で蹂躙するのも良いでしょう・・・。

 

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マリノフカ

マリノフカ

https://stratsketch.com/N5CL2cWvWCn

丘上に関しては、北スタートはA8あたりの稜線で耐えるしかないですが、丘上下段と上段からクロスを組まれてしまうのでキツイです。快速HTなら風車まで一気に取ってしまい、不利な地形に追いやられないようにしましょう。マッチングでもう明らかに敵の方が先に風車取ると予想出来る場合は丘は諦め、G6の教会でスポット&スナイプしてもらうのもアリです。

北スタート側の場合、丘上の戦況が怪しい場合は西側から詰めるのもありです。開幕で対岸まで渡れると詰めるための良い楔となりますが、リスクは高め。スポット情報や敵の戦車の性能を見つつ良い感じに詰めていきましょう。

芋ノフカ、とも呼ばれるMAPなので言うまでもないですが軽戦車は生き残ることを最優先します。中戦車は機を見てD6,E7に張り付くと色々見えたり見えなかったりします。

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マンネルハイム線

マンネルハイム線

https://stratsketch.com/YkDfP0wwib0
南スタートの重戦車は南東に行くまでに通行料を取られまくるのでかなりツライので、斜面で射線を切り、ハルダウンで応戦しましょう。快速HTなら一気に渡り切れますが、ランダム戦だと孤立しがちなので非推奨です・・・。

逆に、北側スタートで足のある車両ならH9にいくことで敵HTの通行が見れるので、通行料とアシストを狙えます。自走砲はしっかり狙ってあげましょう。

北詰めをするなら、南スタは早めにB4に張り付いてプレッシャーをかけます。C1でとどまってしまうと詰めるきっかけが生まれず何も出来ないこともあります。重戦車は積極的に動いてあげましょう。

 

E4の軽戦車は目がよければ敵の通行料が取れますが、その後は危ないのでさっさと逃げた方が良いでしょう。互いに陣地防衛が固いため、試合後半では膠着しやすいマップなのでHPの使いどころは見極めましょう。

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湖の村

湖の村

https://stratsketch.com/hV8bRJcfvE9

初動は軽戦車の偵察合戦になりますが、いきなりE7/F7に向かうとバレて即死しがちなので、一旦手前のポジで様子を見てから入れそうなら入りましょう。逆に、中央の道の偵察ポジは開幕ダッシュで入らないとバレて死にます。

西の谷はハルダウン車両で撃ち合いが発生しますが、大体自走砲にボコられます。よほど戦力差がなければ耐えられるポジなので、フロント2枚+後方援護1~2枚で大体抑えられます。中央狙撃していた駆逐が1,2ラインの援護に動けるよう心づもりしておくとヨシ!

街側は純粋な撃ち合い勝負ですが、ところどころ駆逐の射線が通ったり、茂みで一方的に撃てる場所もあります。地形研究が大切なマップですね・・・。フレンドやクラメンに聞いてみるのも良き。

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ミンスク

ミンスク

※現在マッププールから削除されていますが、いつか復活したときのために置いておきます。
少し前に地形が変わりガラっと季節が進んで茂みがところどころ減っています。軽戦車は走り偵察が基本になりそうです。また、1ラインも際の道がなくなり使いづらくなっているので、正直まだよくわかっていません。味方の勢いがあるなら溝まで入っても良いですが、微妙なときは引き目で良いと思います。

 

0ラインも大きく変わり、横やりを入れれるようになりました。とはいえ初動で入る時に通行料を貰いやすかったり、入った後も詰め辛かったりとまだ扱い方は微妙です。なんとなく北スタート側の方が入りやすい気がします。

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ムロヴァンカ

ムロヴァンカ

https://stratsketch.com/A8GRlJWiIsL

最近、西側がガラっと変わり、割と撃ち合いやすい地形になっています。重戦車だけでなく中戦車でも使えそうなので、色々と研究してみると面白いかもしれません。

東側は駆逐戦車が射線を通せる分、北が有利です。南スタートは枚数が少なければJ9まで引いてK9の射線を生かして防衛すると硬いです。

 

このマップは茂みが多いので試合後半になると軽戦車の存在が大きくなります。出来るだけHPを削られないようにしましょう。

また、F5は重戦車で入るのもありです。ここに入ることで西側中央に射線が通るほか、C3,G3にプレッシャーを掛けやすいので詰めるきっかけが作れます。

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ライブオーク

ライブオーク

https://stratsketch.com/VKkQsRb08rw

北側の軽戦車はC4の家横の木を倒せばEラインの通行や駆逐戦車が見えます。中戦車はB4の木を倒して偵察すると、D1の重戦車が見れ通行料も取れます。

南東、南スタート側ではK0とH9のクロスが組めると強いですが、溝に入るときに敵とかち合い、そのままゼッコロになることが多いので、味方の戦力はしっかり把握しておきましょう。北スタート側でも、K0とH8でクロスを組んでいきます。味方戦力が少ない場合は詰めず、後方からの援護が貰える位置で耐える姿勢を作りましょう。

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漁師の港

漁師の港

https://stratsketch.com/br3fBrkYK91

南側は西側を一気に上がるのもアリですが、味方がしっかりいることを確認してからでないとD1以降詰めにくいです。自走砲が多いとそのまま焼き殺されかねないので、マッチングなどをしっかり見てから判断しましょう。

東の街側は膠着しがちですが、スポット情報などから有利と判断出来た場合は一気に詰めてしまっても良いでしょう。このとき、ある程度の数で詰めないとダメですが、かといって全員が突っ込んでしまうと後ろ盾がなくなってしまうので、一枚だけでも後ろに残っていてあげると敵のカウンター対策にもなります。

中央は色んな所に射線が通せる分、通されるので射線管理を意識しましょう。中央を取られると大体負けるイメージがあるので、負け確と悟るまではなんとか維持したいところ・・・。

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ルインベルグ

ルインベルグ

https://stratsketch.com/aFbxQvJbIaa

平原側は後ろの駆逐からの射線を上手く切りながら、まずはフロントの敵戦力を削る意識をしましょう。詰められないと感じたら街側へちょっかいかけるのも良いでしょう。

南側はG1に入るとハルダウンができて強いですが自走が降ってきます。3ラインも撃ち合いになりやすいですが、自走が降ってきます。

ちなみに、F2に張り付く重戦車はE2の上段からボコボコにされるので非推奨!入るならF1の敵側の建物に張り付くのがオススメ。撃ち合い自信ニキ御用達。

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レッドシャイア

レッドシャイア

https://stratsketch.com/Nk5pnut6yDm

北側の軽戦車はD7で敵重戦車の通行やG5の駆逐戦車が見れます。自走砲は重戦車の通行料を取ってあげるようにすると良いでしょう。南スタート側の軽戦車E7は木を倒して置き偵察をします。ここからC5が見れるので、味方に撃ってもらいましょう。

西を詰める場合は、味方と連携してまずは城を取り切り、中央(F4)を剥がし、Kラインから詰めていきましょう。

 

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ワイドパーク

※エアプです。

ワイドパーク

※普段当たらないマップなのでエアプです。

Tier4~6までしか当たらない低ティア向けマップであるため、ワイドパークのくせにかなり狭いマップです。そのため、近距離での撃ち合いになることがほとんどで、精度の悪い分火力の高い戦車などが猛威を振るいます。

正直、見えた敵を撃ってりゃ終わるマップです。唯一変なポジがF7で、脱線した電車でハルダウンする形で撃てるので、知らないと使えないかもしれません。

マップ西側は膠着しやすいので、戦況を動かすのは大体東側になるでしょう。

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最後に

沢山書きましたが、これはあくまで一例なので実戦で覚えていくようにしましょう。大変だけど、そのうち慣れます。細かいMAP知識は配信などを見て覚えていきましょう。

 

ちなみに、ストラトスケッチ(StratSketch)というサイトで、今まで紹介したような画像が作れます。CWなどでは絶対に使うものですし、フレンドなどと色々話し合うときにもあると便利だと思います。

StratSketch

 

また、Discordで自分専用のルームを作ってリンクを貼っておけば、管理もしやすいのでお勧めです。

 

 

 

質問などありましたらTwitterにて受け付けます。

れいしき@ピアノ・WoT (@reishiki8810) | Twitter

 

Youtubeもやってます。

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