WoT初心者脱出ブログ

WoT初心者脱出ブログ@れいしき

主にWoTの初心者〜中級者への攻略ブログです。たまに他のことも書きます。

【WoT】最強戦車?チーフテンに勝つ方法【徹底攻略します】

チーフテンの生態
こんにちは、れいしきです。

CWEも終わり、しばらくすれば最強戦車チーフテンがランダム戦にいっぱい出てきます

(この記事でのチーフテンはT95/FV4201 Chieftainのことです。)

 

今のうちに、チーフテンへの対抗策を考えておかないと、ただただ蹂躙されてガレージバックです。 強敵こそしっかりリサーチして長所と短所を把握しておくことが大切だと思います。

 

今回の記事では、

  • チーフテンに勝つ方法
  • チーフテンの長所
  • チーフテンの弱点

について書いていきます。

 

ちなみに、この記事は半分自分のために書いています。

 

 <この記事は7/15に更新された記事です>

 

 

チーフテンに勝つ方法 

ちふ

実際チーフテンはかなり強く、最強クラスの戦車です。細かい性能は記事後半で紹介しますが、ざっくり言うと、主砲よし装甲よし機動力よしの万能戦車です。

 

さて、そんなチーフテンにどう挑みましょう。

 

真っ向勝負では勝てない

まずは、車両性能で勝つことを考えてみました。しかし、現状チーフテンに正面での戦いで勝てる戦車はいないと僕は思いました。

 

真っ先に思い浮かんだのはObj279(e)です。Obj279(e)はAPCRに強いためかなり耐えることは出来ると思います。しかし、ハルダウンをしたチーフテンに有効打を与えることはかなり難しいでしょう。平地ではObj279(e)が抜かれてしまいます。あとは単純に入手難易度が高すぎることもありますね。

 

次に考えたのは60TP。15㎝の主砲から繰り出される榴弾は、結構なダメージを出し貫通できない相手への牽制として有効な手段です。しかし、15秒ほどリロード時間をかけて300~400ダメとはあまりにもDPMが悪く、またチーフテンの砲塔装甲は分厚い所で350mmもあるため大きなダメージは期待できません。

 

最後の切り札、主砲性能ではチーフテンを上回るスパコン。しかし、スパコンは防循横や防循ごとAPCRで抜かれてしまうため勝てないでしょう。

 

どうやら真っ向勝負でチーフテンに勝つことはかなり厳しいようです。

 

チーフテンを「勝たせない」

車両性能で勝てないことがわかりました。こうなったら、立ち回りでカバーするしかありません。真っ向勝負では勝てませんが、側面を取れば自慢の装甲も簡単に貫通可能です。

 

しかし、チーフテンを乗るほどのプレイヤーがそんな立ち回りをするでしょうか

 

今でこそチーフテン所持者は増えていますが、入手方法がCWとオークションに限定されていることもあり、通常ツリーの戦車より乗り手の腕も高い傾向にあります。そんな戦車兵が側面を簡単に取られるようなミスをするとは考えにくいですよね。

 

ではどうすればチーフテンに勝てるのか。

ここで思考を転換し、チーフテンを「勝たせない」ことによって勝つことを思いついたんですよね。

 

「勝たせない」とはどういうことかというと、チーフテンにダメージを「稼がせない」ことです。つまりは、チーフテンが得意とする戦い方をさせずに、チーフテンの嫌う戦場で戦わせる考え方です。

 

チーフテンはハルダウンが得意分野です。そこに正面からぶち当たっても返り討ちにあいます。

 

そこで、チーフテンがハルダウンしている時には無理に撃ち合わず、待ちます。チーフテンも稼ぎたいはずですから、しびれを切らして前進してくるはず。そうでなくても、チーフテンは自走砲に狙われやすいため、稜線上でのハルダウンは長時間できません。そうなれば鉄壁のハルダウンを自ら崩してくれたことになります。

 

 

平地にいるチーフテンもある程度強いですが、ハルダウンの時よりかは戦いやすいはず。もし平地のチーフテンでも勝てないと感じたなら、確実に味方の援護が得られる場所で戦うことを意識します。

 

こうなると、「逃げてばっかりじゃないか!」と思われるかもしれません。

 

ただ、「勝たせない」ということは自分もチーフテンにやられない、ということです。一歩引けばその分チーフテンは前に出てきて、すこしずつHPを減らしていくでしょう。しぶとく生き残り、チーフテンのHPが減ったタイミングで当て返せば負けにはならないはずです。

 

少し卑怯な手かもしれませんが、車両性能で勝てない以上こうするしか手がないと僕は思います。

 

 

強い強いと言われるけど、チーフテンの何が強いの?

チーフテン

散々チーフテンが強い強いと言ってきました。そこで、チーフテンの何が強いのか紹介します。

 

WoTの車両性能で「強い」とされるのは、主砲の性能と車体性能がうまくマッチしている場合をいうことが多いです。

例)

頭が固く、俯角も取れてDPMが高い→スパコン

紙装甲な分、機動力と隠蔽が優れ高火力→バッチャ

 

これを踏まえた上でチーフテンを考えてみましょう。 

 

主砲

比較

参考として、Obj277とスパコンを並べています。 

 

簡単に抜き出すと、

単発ダメージ:440/440/530

貫通力:270/322/140

弾種:APCR/APCR/HESH

俯角:10度

装填速度:8.48秒

 

※ラマー・戦友・食料あり

大きな差ではありませんが、精度や照準速度はスパコンにやや劣ります。

また、DPMはスパコンに大きく離されており、主砲性能だけ見ればスパコンに軍配が上がりそうですね。 

 

他を寄せ付けない正面装甲

チーフテンといえば、砲塔が固い、というイメージがあると思います。

それは全く間違いではなく、駆逐戦車の課金弾でも抜きづらい硬さを持ちます。キューポラは一応あるものの、かなり小さいため弱点とは言いづらいですね。

 

砲塔装甲は分厚い所で350mmもある。しかも結構広く。

 

 

詳細はTanks.ggを用いて色々なパターンで試してみます。

チフテン

上の画像はハルダウンしている時と豚飯している時のチーフテンを322APCRと340HEATで撃った時のシミュレーションです。ハルダウンは最大俯角の時なので、実際はこれよりも多少は柔らかいはずです。

 

見た感じ、砲塔装甲はかなり固いと言えます。重戦車での撃ち合いではかなり抜きにくいでしょう。一応キューポラは弱点ですが、かなり小さい上ハルダウンすると隠れます。ハルダウン時は、狭いですが砲身付け根がワンチャン抜けそうですね。

 

豚飯時でもかなり固く、向かって左側が若干うすいため、確率は低いですが15~20%ほどで抜けそうです。

車体はIS-4のような形で、傾斜を殺せれば斜めから貫通できそうです。

 

 

機動力

最大速度は46㎞と、ソ連快速重戦車と比べると見劣りしますが、出力重量比(要は加速)が16.5とObj277に迫る数値になっています。履帯性能も良いらしく、実際の機動力はかなりハイスペックなようです。

 

 

性能まとめ

主砲、装甲、機動力の面でざっとチーフテンについてまとめます。

  • 単発440、322APCR、俯角10度、悪くないDPM
  • 他を寄せ付けない硬さの砲塔装甲
  • 強い傾斜の掛かった車体装甲
  • IS-7並みの機動力

 

主砲だけ見れば、スパコンに。

装甲だけ見ればスパコンやIS-7に。

機動力だけ見ればObj277に。

 

それぞれの性能では劣ってはいますが、こうして並べてみると、走攻守、全てバランスよくまとまっています

WoTでの「強い」は主砲と車体性能がマッチしている時と先ほどは書きましたが、まさしく万能ともいえる性能といえるでしょう。

 

 

最強戦車チーフテンの弱点は?

チーフテンの生態
今まではチーフテンの強さを紹介しましたが、最強戦車といえど、どこかに弱点は必ずあるはずです。ここではチーフテンの弱点を探していきます。

モジュール配置

チーフテンのモジュール配置を紹介しようと思ったのですが、モジュール配置が分かるArmor InspecterにT95/FV4201 Chieftainのモジュール配置データがありませんでした。

 

ただ、チーフテンの車体はアメリカ中戦車T95E6と同じものなんです。装甲厚自体は違いますが、モジュール配置は同じだと思うので紹介します。砲塔に関しては、Chieftain Mk.6のものを参考にしています。

 

車体下部と後頭部に弾薬庫、車体背部に燃料タンクが配置されています。

 

モンハン風にしてみました。

 

 

装甲の弱点は?

チフテン

左はWoT内最高貫通力のJg.Pz.E 100の420HEATで撃った場合、右は真上から見た場合です。

流石に平地で正面から100突に撃たれると抜かれてしまうようですが、ハルダウンしている時ならば弾けそうです。

一方、砲塔後部の天板は薄く35mmしかないため自走砲の榴弾が貫通する可能性があります。ハルダウンを主軸として戦う上では大きな欠点ともいえるでしょう。

 

APCR

チーフテンの弾種は通常弾・課金弾ともにAPCRであり、弾速や標準化、空間装甲に強いというメリットがあります。一方、HEATと比べると強制跳弾しやすいため、Obj279(e)相手だと厳しい場合もあります。

 

HEATになれている人にとっては、APCRに苦手意識を持つ人もいるかもしれません。 

 

 

 

チーフテンは強敵である

 チーフテンの性能を知り、弱点を知りました。それでもどうやら強敵なのは変わらず、記事前半のような「勝たせない」戦い方しか僕は思いつきませんでした。

 

ただ、これだけ強いとそれだけヘイト(注目度)も高く、自走砲を筆頭に、大口径砲には榴弾を投げつけられるでしょう。

更にはチーフテンには勝てないと悟り、敵は出てこない。稼げない。

 

チーフテンは強すぎるあまり、実際に乗ってみたら楽しくないんじゃないか、と思えてきます。こればっかりは持っていないのでわかりませんが、、、。

 

なので僕はチーフテンを狙わず、ボンズで121Bを買おうと思います。

 

ちなみに、この記事はチーフテンだけで3933文字にもなりました。

 

ついったー

 

【WoT】課金戦車がタダで貰える「戦車報酬」とは?

戦車報酬

こんにちは、れいしきです。

 

いきなりですが、戦車報酬って知ってますか?

 

実はWoTで毎月開催されているんですが、結構知らないという人も多いのではないでしょうか。このイベントでは、課金しないと手に入れられないプレミアム戦車がタダで貰えてしまうんです。

かくいう僕も、3か月ほど前に存在を知り、驚いた覚えがあります。

 

あなたも戦車報酬の仕組みを知って、タダでプレミアム戦車を貰っちゃいましょう!

ちなみに、プレミアム戦車だけでなく拡張パーツや食料、パーソナルリザーブやプレミアムアカウントなども貰えるので、知らないと損です。

 

 この記事では、

  • 戦車報酬で何が貰えるのか
  • 戦車報酬の受け取り方
  • ミッション達成する方法

について紹介していきます。

 

戦車報酬の公式ページ

戦車報酬 — World of Tanks 公式報酬プログラム!

 

<この記事は2020年7/11に更新された記事です>

 

 

戦車報酬を進めるべき理由

戦車の報酬

冒頭でも紹介した通り、プレミアム戦車をはじめ様々な報酬が得られることが戦車報酬を進めるべき理由です。

 

今回の7月の戦車報酬では、画像の通り

  • ティア7 FV201(A45)
  • ティア6 AC 4 Experimental
  • ティア5 RAM Ⅱ

の3種類のプレミアム戦車から1つをタダで貰えます

 

ちなみに、これらの車両を課金して買おうとすると、FV201(A45)が4950ゴールドAC 4 Experimentalは3550ゴールドもします。(RAM2は常時販売されていない。)

 

1ゴールドは大体0.5円くらいなので、FV201(A45)を交換すれば2500円くらいをタダで手に入れたことになります。

ゴールド

 

 

プレミアム戦車以外の報酬

プレミアム戦車以外の報酬

しかし、戦車報酬で貰えるプレミアム戦車は割と微妙な性能の戦車が多く、もしかしなくても「そんな戦車いらねー」と思う人もいると思います。現に僕がそうです()

 

既に持っている車両を交換した場合は、50%分のクレジットが貰えるそうです。

 

そんな人に朗報です。戦車報酬ではプレミアム戦車だけでなく、色んな報酬を得ることができます!

 

例えば、画像のように拡張パーツや、食料2Dスタイル(プリセット迷彩)なども貰えます。その上、10%~20%のクーポンまで貰えちゃいます。

 

このクーポンは、プレミアムショップで定価で売られているものを購入するときに使えます。

プレミアムショップ

例えば、Loweを定価で買うと6070円もしますが、20%クーポンを使うことで4856円で購入することができます。実に1214円もの割引となっています。

 

定価で売られていないものにはクーポンは使えません。

 

戦車報酬の進め方

戦車報酬のミッション

 

戦車報酬の進め方ですが、いつも通りランダム戦を回してミッションを達成し、トークンを集めるタイプのイベントです。

 

全て1日に1回まで達成でき、全て達成すれば290トークンが得られます。しかし、全て達成するには結構時間がかかってしまいます。

 

なので、最低でも1日に1戦して100トークンは確実にもらいつつ、時間のある日に小隊を組みつつティア9、10でランダム戦を回すのがおすすめです。

 

一応、ミッションの一覧を書いておきます。()内は得られるトークンの数です。

  •  ティア2以上でランダム戦などを1回(100)
  • ティア2〜8でランダム戦などで経験値TOP10入りを10回(10)
  • ティア2〜8でランダム戦などで経験値TOP10入りを20回(20)
  • ティア2〜8でランダム戦などで経験値TOP10入りを30回(30)
  • ティア9、10でランダム戦などで経験値TOP10入りを10回(20)
  • ティア9、10でランダム戦などで経験値TOP10入りを20回(30)
  • ティア9、10でランダム戦などで経験値TOP10入りを30回(40)
  • ティア9、10でランダム戦で基本経験値1100以上(20)
  • ティア9、10でランダム戦で小隊を組んで経験値TOP10入りを10回(20)

 

「ランダム戦など」という書き方のものは、グランドバトルや前衛戦、進撃戦でも達成可能です。

 

ランダム戦を10回程度であれば、それなりにこなせそうですが、20回、30回ともなるとかなりしんどいですね。ちなみに、すべてのミッションは同時進行できるので、10回こなす系のミッションを達成すれば、20回こなす系ミッションは残り10回こなすだけでOK。

 

 

戦車報酬の受け取り方

戦車報酬の受け取り方

ミッションを達成し、トークンを集めると戦闘報酬のティアが上がっていき、ティアが上がるにつれ報酬がもらえ、かつ豪華になっていきます。 

 

報酬をもらうには、戦闘報酬のページに行って、自分が欲しい報酬を選択する必要があります。自動的にもらえるわけではないので、貰い忘れには注意です。

戦車報酬 — World of Tanks 公式報酬プログラム!

 

ティアは1〜5までの必要トークン数を書いておきます。

  • ティア1 (700)
  • ティア2 (1400)
  • ティア3 (2100)
  • ティア4 (2800)
  • ティア5 (3200)

 

ティア5の報酬でプレミアム戦車が選択可能です。戦車報酬イベントはほぼ一ヶ月間行われ、今回のイベントは7/2~7/29の4週間です。つまり、毎日100トークンを集めるだけではティア5には届かないため、ティア5報酬を狙うならそれなりに回さないといけないことになります。

 

また、集めたトークンは次の月に持ち越すとかは出来ないため注意です。

 

戦車報酬の受け取りを忘れずに!

 最後にまとめます。

  • 戦車報酬は毎月開催されるイベント
  • 報酬としてプレミアム戦車などが貰える
  • ミッション達成にはランダム戦などを回す
  • 報酬を受け取るには戦車報酬ページから
  • 受け取りを忘れないように!

 

あなたもこのイベントを有効活用して、無料で色んな報酬を貰っちゃいましょう~!

 

質問等ありましたら、Twitterにて受け付けております。

ついったー

【WoT】Aslainの絶対に入れるべき5つのおすすめMod

 

WoT

こんにちは、れいしきです。

 

WoTのModとして有名なAslain Mod Packですが、かなり種類が多くどれを選んでいいかわからなくないですか?

選択画面でプレビューが見れますが、それだけでは分からないことも多いですよね。一度インストールしてから、「なんか違うんだよなー」となって入れなおすのも面倒です。

 

本記事では、僕がおすすめする、絶対に入れるべきModを5つ紹介します!

 

動画でも紹介しましたー!

youtu.be

 

<この記事は2020年6/22に更新された記事です>

 

 

HPバー(常時表示)

HPバー

場所:Panel & Windows (in-battle)→Show HP bars 

 

敵味方のHPバーをパネル横に表示してくれるMod。ALTキーを押したときのみ(under ALT)のもありますが、いちいち面倒なので、常時表示(always visible)がおすすめです。

 

このModでは、自分の描写範囲内の情報のみ適応されているので、描写範囲外のHP具合は分からない点は注意です。逆にわかってしまったら禁止Modになりそうですが…。

 

敵や味方のHP残量を覚えておくのは至難の業。そんなことに脳の容量を食うわけにもいかないので、Modに頼ってしまいましょう。

 

発見・被発見

発見・被発見

場所:Panel & Windows (in-battle)→Show enemy spotted makers

 

敵が現在スポット状態にあるか否かを教えてくれるModです。誰が既に見つかっていて、誰がまだ見つかっていないのかが瞬時に分かるため優秀です。

 

試合中盤~後半での戦いでは、この発見・被発見情報から、見えていない敵の居場所を予想できるので優位に立ち回ることができます。

 

 

ミニマップのHP表示

ミニマップのHP表示

場所:XVM mini-map→Labels

 

ミニマップで敵味方のHP状態を表示してくれるMod。2つ前に紹介したHPバーのModでもわかることですが、実際にその車両がMAPのどこでどれくらいのHPを持っているかが瞬時に分かるため超使えます。

 

ただし、敵味方が重なり過ぎるとどれがどれか分からなくなったり、詳細な数値は分からないのが欠点です。後者の問題はHPバーのModを確認すれば解決できます。

 

第六感10秒カウンター

第六感10秒カウンター

場所:The 6th Sense setting 

 

第六感が発動した時に光る電球が10秒間光り続けるModです。10秒間というのは、スポット維持時間で、ようは一度見つかってから敵に見失われるまでの時間を教えてくれるMod、ということです。

 

自分がスポットされているかいないかが分かるのでかなり強いですが、場合によってはかなり邪魔になるケースもあります。

 

そんな時は、音で10秒間を教えてくれるModがオススメです。

僕が普段使用している第六感VoiceModはgearppuccinoという方が作られた、琴葉葵ちゃんのボイスModです。第六感ボイスと戦闘通知ボイスは別で、戦闘通知ボイスはAslainを入れなおす際に消えてしまうのも注意。

琴葉葵シンプルボイスMod(1.7対応) - ちょっとコーヒー淹れてくる

 

(1.7対応となっていますが、1.9でも動作確認しています。)

 

Battle Hits Viewer

Battle Hits Viewer

場所:Garage mods

 

被弾箇所と敵に撃った弾が敵のどこに当たったかをガレージで確認できるMod。どこを抜かれて、どこで弾いたのか。敵のどこを抜いて、どこに弾かれたがわかるのでオススメです。

 

ガレージの右下にあるラッパアイコンの左隣にガレージModまとめられています。ロシア語なので分かりづらいですが、画像の一番上のやつがBattle Hits Viewerです。

Battle Hits Viewer

 

 

最後に

いかがだったでしょうか。今回は5つしか紹介していませんが、他にも有用なModはあります。ただ、全部紹介してしまうとキリがないですし、人によって変わってきますから、誰にでもおすすめできるModを選別したつもりです。

 

おすすめ度を★で表そうと思いましたが、どれも★5つだったのでやめましたw 

 

使えるModを入れて、自分の脳の空き容量を増やしてより活躍しましょう!

 

ついったー

http://twitter.com/reishiki8810

 

【WoT】EBRに通常LTで対抗するには【ゼッコロされない】

 

EBR105

こんにちは、れいしきです。

 

「EBR強すぎだろ……」「タイヤうざい!」と思うこと、ありませんか?

 

装輪戦車はティア10にもなれば、最高速度95㎞/h、単発390、高貫通HE、高隠蔽(約43%)と、通常LTとはかけ離れた機動性を持ちながらも、トップレベルの隠蔽と単発ダメージを誇ります。

確かに、超強いです。通常LTでは「歯が立たない、勝てっこない」そう思うかもしれません。

 

今回紹介するのは、圧倒的強者であるEBRに対して通常LTで対抗する方法です。

本記事で扱うテーマは、

  • EBRに対抗する方法
  • EBRに倒す方法
  • EBRの弱体化

 

EBRじゃない普通の軽戦車に乗りたい方や、紙装甲MTが好きな方は是非読んでみてください。なお、本記事で「EBR」というときは基本的に「EBR105」だと思ってください。

 

 <この記事は2020年6/22に更新された記事です>

 

 

EBRに対抗するなら、ゼッコロされない場所に

軽戦車

EBRに対抗するなら、ゼッコロされない場所にいるべきです。

ゼッコロとは、敵が自分だけを殺すために無理やり突っ込んでくることです。これをする人を俗にゼッコロマンと呼びます。

ゼッコロされない場所とは、敵が突っ込んで来ても自分がやられるより先に敵がやられる場所、すなわち味方のカバーが得られる場所です。

 

ゼッコロされない場所にいる、というのは当たり前のことと感じるかもしれませんが、案外戦闘中は気づかないこともあります。ここを意識するかしないかで、EBRに殺されることはかなり少なくなるはずです。

 

 

EBRと通常LTとの差を考える

僕は通常LT(装軌戦車というらしい)が好きで頻繁に乗るのですが、強気な偵察をするとEBRにゼッコロされたり、無理やり発見されたりしました。通常LTでは逃げられない場面も多くあり、その都度「EBRにどうにかして勝てないものか…」と考えてきました。

 

そこで、まずは敵を知ることから。一度EBRの性能をまとめてみます。

EBR105のパラメータはこんな感じ。

最高速度95㎞

圧倒的旋回速度

単発ダメージ:390

高貫通HE(510ダメージ)

高隠蔽(大体43~45%)

ここまではEBRの強みですが、弱みもまとめてみます。

HP1300

視認範囲が狭い(445m)

リロードが長い(10秒前後)

事故りやすい

HE以外の貫通力が低い(190/240/105)

 

つい強みばかりに目が行きますが、EBRにもしっかり弱点があります。特に、HP1300という低HPは大きな弱点です。ティア10帯では単発400~が多く、3発受けてしまうともう瀕死です。

 

また、EBRはかなり視認範囲が狭く、ボンズ装備を付けなければ丁度445mに届く程度です。そのため、より敵に接近して偵察をする、強硬偵察をしなければなりません。しかし、先述の通りHPはかなり少ないため、危険の多い場所には行きたくないのが心理です。

 

その心理を利用するには、敵EBRが突っ込みたくない場所、つまり自分の味方のカバーが得られる場所にいることが、EBRにゼッコロされない方法です。

 

 

生き残ることを優先する

軽戦車は試合後半、数が減った状態での機動性と隠蔽率を生かした偵察が役割です。そのため、生き残ることが第一優先事項なわけです。それはEBRも同じで、先程紹介した通りです。

当然ですが通常LTにも同じことが言えるわけですが、EBRのような超高機動ではないため、一歩先の判断が必要になります。

 

文字では分かりづらいので、実際のミニマップ画像を用いて紹介します。

EBR対策

(乗っているのはManticoreです。)

まだ見えていませんが、敵にEBRがいるのでF1,2には行かずに一歩引いたポジションで偵察。なお、EBRは逃げれる足があるので、味方EBRのようにF1,2に行ってもいいかもしれません。

 

EBR対策2

 

敵のAMX13105は倒せましたが、味方のEBRがやられました。こうなると、平原側の最前線は自分とObj140のポジションに。敵のEBRも姿を現し、いつ詰めてくるかわかりません。

更に、Kラインの狙撃ポジションに味方がいないため(自走はノーカン)、ここは早く逃げたいと思っています。

(一応G6の味方から援護がもらえそうですが、あそこは見つかりやすい上、見つかると死にポジと化すためアテにしていません)

 

ちなみに、これで西側はとられてしまいますが、味方がかなり一点に集中している布陣であるため、内心では「これは負け試合だな…」と考えています。

 

EBR対策3

というわけで戦線撤退。Obj140は逃げ遅れた結果、あそこで戦死を遂げました。

この後は、平原側から敵が侵攻、側面を取られた味方本隊は壊滅し敗北しました。敗北を予想していは僕は、K5,6あたりから平原側から詰めてくる敵を撃ちつつ、K8まで逃げ出来るだけダメージを吐いてから死にました。

 

 

EBRを倒すには

EBR105死亡

ここまでEBRに対して、受け身の姿勢での対策を紹介しました。ただ、元凶となるEBRを倒さねば攻めに転じることができません。そこで、僕の考えるEBRの倒し方を紹介します。

 

EBRを倒すには、EBRがリスクを取った強硬偵察をしてきたタイミングに倒すのがいいでしょう。

 

EBRはHPが低く、「走るのたーのしー!」みたいな人でなければ、最序盤以降の偵察は控えめな偵察になるはずです。そんなEBRがリスクを取って詰めてくるタイミングは、「この辺は取ったな」といった場合でしょう。

 

つまり、敵EBRの「この辺は取ったし、強硬偵察するか」と思わせて詰めてきたところをで一気に倒すのが理想だと思います。自分たちのテリトリーにおびき出すイメージです。

 

先程のミニマップの例では、Kラインに味方がいなかったため戦線離脱しましたが、Kラインに味方がいた場合は、その射線を生かせるように立ち回ります。

 

EBRは足が速すぎるため、強硬偵察しても敵の援護はない場合があり、敵の援護部隊が着く前にEBRを倒せれば有利になるはずです。集団戦などでは重戦車・中戦車部隊の当て返しとかがありますが、それに似ているのかなと思います。

 

もちろん野良のランダム戦では難しいですが、軽戦車や中戦車に乗る時は意識してみると良いと思います。

 

また、EBRに弾を当てたとしても「タイヤに吸われた!」と嘆いた経験が誰しもあると思います。

 

ですが、横向きで走っているEBRのタイヤには防御力は無いに等しく、それでもなお「タイヤに吸われた!」となるのは、ただ単にタイヤの先に車体がなかっただけです。

 

つまり何が言いたいかというと、エイムを気持ち上にしたら当たりやすいですよ、ということです。

 

エイムに関しては、にゃんたくさんが詳しく解説してくれています。

taku-wot.hatenablog.com

 

EBRに勝つには、複数で当たる

 

EBRに通常LTで対抗するには、孤立しないことが大切と紹介しました。味方のカバーがあれば敵EBRもゼッコロはそうそうしてこないでしょうし、砲門が多い分EBRに致命傷を与えやすいでしょう。

 

「孤立しないこと」は当たり前のことですが、つい「だれか撃てないかな~」と集中してしまい、気づいたら孤立無援状態になっているかもしれません。

月並みなコメントですが、失敗は誰にでもあるので、それを次に生かしていきましょう。

 

 

 

EBRの弱体化はいつ?

少し前のWoTのTwitch公式チャンネルの配信で、EBRが弱体化されるという情報がありました。その段階では、タイヤ損傷時の速度低下量を大きくすることは確定している、とのことでしたが、砲性能や隠蔽率も変わるかもしれません。

ただ、いつ頃かは不明なため、しばらくの間は現状のEBRとうまく付き合うしかなさそうです。

 

その配信を文字起こししたものがこちらです。

reishiki8810.hatenablog.com

 

 

ついった―

【WoT】初心者脱出のためのロードマップ

こんにちは、れいしきです。

今までこのブログでは、初心者向けのテーマを主に扱ってきました。ただ、WoTは初心者殺しな部分があり、初心者向けといいながらかなりの量になってしまいました。

そうなると、

何から勉強すればいいかわからない!

となってしまうと思います。僕もそうでした。

 

そういった悩みがなくなるように、今回は初心者脱出のためのロードマップとして記事を書いていきます。強くなりたい!と思い始めた方へ届いてくれれば幸いです。

 

 

なお、WoTは初心者殺しな側面もあるため、先述の通りボリューミーな内容になっています。ですが、諦めずにコツコツ積み上げて楽しい戦車ライフを送っていただけたらと思います。

 

<この記事は2020年6/6に更新された記事です>

 

0.強くなるとどうなるか考えてみよう

eSportsの大会などでプロゲーマーとして出場し、それでご飯を食べている人もいますが、一般的にゲームは娯楽であると考えられています。(特に日本では顕著)

 

つまり大部分の人にとってはゲームは暇つぶしであったり、息抜きであるわけです。そんな中で、なぜ「勉強」や「反省」までしてゲームでも必死にならないといけないのかと考える人もいるかもしれません。

 

その答えは、「強くなると楽しいから」です。これは僕の個人的な意見ですが、WoTというゲームはPvPで、対戦ゲームです。なのに、負け続けてしまっては何も面白くないじゃありませんか。

 

特に何も考えないまま突っ込んで死ぬ。そして味方にnoobとチャットを打つ。それは果たして楽しいでしょうか?あるいは息抜きになっているのでしょうか?

 

たかがゲーム、されどゲーム。真剣にやってみれば結構楽しいものです。確かに上手くいかなくてストレスがたまることもあるでしょう。だからこそ、上手くできた時の脳汁ドバーは凄いものです。その楽しさを是非多くの方に味わってもらいたいなと考えています。

 

 

 

1.分からないことがあったらとりあえずググろう

WoTというゲームは難解なもので、他のゲームでも考えそうなMAP知識やダメージ計算、立ち回り方だけでなく、隠蔽率や装甲厚の計算まで求められます。この時点でかなり初心者に厳しいゲームだと思います。

 

なので、初めの内は分からないことだらけだと思います。そこで分からないことをそのまま放置するのではなく、自分で調べて解決することが大切です。

 

今の世の中は凄いもので、とりあえずグーグル先生に聞いてみれば大体の回答が得られます。とにかく分からないことがあったらググってみてください。

 

その際、手助けしてくれるサイトをいくつか紹介しておきます。

WoT Wiki

World of Tanks Wiki*

とにかく初めはここを読み漁りましょう(初心者ページというのがあるはず)。

左のサイドバーから色々なページへ飛べます。ゲームシステムや車両性能をチェックするのに向いています。なお、コメント欄には過去のものがあるので注意です。

 

Tanks,gg

World of Tanks - tanks.gg

車両の詳細なパラメータがわかるサイトです。WoT Wikiと比べるとより車両の情報に特化しています。敵に攻撃した際の貫通確率などが事細かにわかったり、拡張パーツを組み合わせた際のパラメータがわかったりするので、上級者であっても使う人は多いでしょう。

また、WN8を確認するサイトとしても有名です。

 

WoT Inspector(armor Inspector)

FV215b internal modules and crew | Armor Inspector webapp - visualize game mechanics and models, World of Tanks PC, Blitz, Console

車両のモジュール配置やモジュール耐久値がわかるサイトです。初心者向けではありませんが、一応載せておきます。ちょっと使いづらいのが難点。あと日本語訳が怪しい。

 

 

 

2.WoTというゲームの超基本的なシステムを理解しよう

さて、ここから実践的な内容に移ります。

 

散々書いているように、WoTはややこしいゲームシステムとなっています。僕が過去に書いた記事では、それぞれ解説してきているので、中々の情報量ですが頑張って読んでみてください。

(ここでのタイトルと、記事タイトルが違う場合がありますが、仕様です)

 

 

~準備編~

基本設定のススメ

弾種の違いとは?標準化・3倍ルール等についても解説

おすすめの搭乗員スキル育成の順番

今更聞けない!拡張パーツのススメ

 

~実戦編~

各MAPの初動ポジション一覧

通行料とは何ぞや? 取り方と注意点

昼飯・豚飯・ハルダウンのやり方

隠蔽システムを理解しよう

 

~車両編~

初心者におすすめの強戦車「ティア6編」

初心者におすすめの強戦車「ティア8編」

初心者におすすめの強戦車「ティア10編」

 

~その他~

「ディレクティブ」使ってる?

金策のススメ

強さの指標になる? 優等、WN8、PRとは

 

かなりの量ですね…。一度で全て読み取ろうとすると返って読みづらくなるので、気楽に読んで忘れてしまったらまた読む、といった感じで良いと思います。

 

 

3.Modを活用しよう

 

WoTではModという、プラグインのようなものがあります。Modには様々な種類があり、

・敵味方のHPを表示するMod

・スポット状態を知らせてくれるMod

・車両の見た目を変えるスキンMod

・ゲーム内音声をアニメキャラに置き換えるボイスMod

etc...

 

といった感じで、戦闘に直接関与するものから、いわゆる痛戦車のようなモチベUPできるModなどがあります。ただし、中には禁止Modという使うとBAN対象になるModもあるので、WoT WikiのModページをしっかり読んでおきましょう。インストール方法も書いてあります。

MOD・ツール - World of Tanks Wiki*

 

 

戦闘に役立つModはAslain Mod PackというModの詰め合わせのようなものから選んでインストールするのがおすすめです。インストール方法は動画で紹介しているので是非参考にしてみてください。

www.youtube.com

 

 

また、ボイスModはニコニコ動画でいっぱい投稿されているので、好きなキャラを探してみるのも良いでしょう。

人気の「ボイスパック配布」動画 445本 - ニコニコ動画

 

なお、WoT WikiのModページにも書かれていますが、Modを導入した場合はリプレイファイルで動作確認を行ってからゲームをプレイしましょう。

 

 

4.目標を設定しよう

もう大体基礎的な部分は抑えられている状態でしょう。では、この時点で目標を設定しておくと良いと思います。

やはり目標があるとないとでは、成長の速度が段違いです。当たり前のことですが、忘れないようにしたいですね。

 

とはいえ、いきなり目標とか言われてもわかんないよ!と思う方もいると思います。以下に少し例を挙げてみますので、参考にしてみてください。

・好きな戦車の優等を取る

・直近のWN8の目標を決める

・集団戦に参加する

・CWに出れるように修行する

 

(集団戦とは、日々行われるクラン対抗戦。CWの練習のようなもの?)

(CW=クランウォーズとは、頻度は少ないものの報酬が豪華なクラン対抗戦)

 

 

5.動画や配信を見て勉強しよう

ここまで来ると、もう「初心者脱出」かなと思います。ですが、更に更に腕を磨いていきましょう。

 

Wikiやググって出てきたブログの情報では、最新の情報でなかったりそもそも探したい情報がなかったりします。MAPの詳細な地形や立ち回り方などは文字ではどうしても伝わりづらいという点もありますね。

 

そんなときは、動画・配信を見て勉強しましょう。WoTの強い人が動画や配信で、なんと嬉しいことに強いポジションや立ち回り方などを解説してくれています。配信であれば、質問なども受け答えてくれる方もいるので、聞いてみるのも良いでしょう。

 

(ただ、初めの方でも書きましたがググってから質問するようにするべきです。ググってすぐわかるようなことはググった方が早いですし、相手の時間を奪わずに済みます。)

 

また、他国のサーバーのWoTプレイヤーの動画・配信も見ることでより戦術の幅が広がると思います。言語の壁はありますが、ある程度の知識があれば見てるだけでわかるところもあると思います。

 

過去に個人的に好きな配信者・動画投稿者さんをまとめた記事を書いていますので、参考にしてみてください。

私的おすすめWoT配信・動画主!

この方々以外にもたくさんの方が動画・配信をしているので、自分で尊敬できる人を探してみるのも楽しいでしょう。

 

6.リプレイを見直そう

上手い人が使っていたポジションを自分が使うとなぜかあんまり……。といったことが出てくると思います。そんな時はリプレイを見直してみるといいかもしれません。

 

戦闘中では周囲に気を配っているつもりでも、気づけなかった部分があるはずです。そういった部分をリプレイを見て、「なぜ活躍できなかったのか」、「なぜ負けてしまったのか」などを考察するとその分自分の力になります。

 

 

7.成長の階段をイメージする

 

急に話が変わりますが、イラストレーターの「さいとうなおき」さんという方がYoutubeで「スランプ脱出法」をテーマにした動画がUPされています。

www.youtube.com

 

この動画5分後半ほどに出てくる成長の階段。これ、イラストだけでなく他のことにも言えると思います。つまり、WoTでも同じことが言えて、下の図のような感じになると思います。

成長の階段

成長の階段

意識してない。出来ない」というのは、ほとんど初心者の状態。MAP知識や立ち回り方のセオリーなどを考えず、ただ戦車で走るの楽しい!!といった感じ。(それが悪いとは言いませんが…)

 

動画・配信などで強い人がやっていたことを実際にやってみると、全然できなかったり。これは図で言うと「意識しても出来ない」段階ですね。

ここはかなりしんどいと思います。やりたいことができないので、挫折してしまう人もいるかもしれませんが、繰り返し挑戦して次のステップに上がってほしいと思います。次が楽しいんですよ!

 

意識すると出来る」は、参考にしている強い人と同じような立ち回り方が、意識すると出来る状態ですね(そのまますぎる)。ただ、ちょっとでも集中を欠いてしまえば一つ下のステップに転げ落ちてしまうので、ここも結構しんどいです。ただ、出来た時の脳汁ブシャー!!感は凄いと思いますw。

 

4つ目、「意識せずとも出来る」。今まで必死こいてやっと出来ていたことが、そつなくこなせるようになっている段階です。正直僕はここに達せていないので、詳しくは分かりませんが超強い人です。

 

こんな感じで強くなっていくのかな、と思います。4つ目まで到達できるとそれまで必死に考えていたことを、特に考えずに実行できているので、思考に空きができるはずです。その空き容量で、もっと他の稼ぎ道を考えてみたりすると、更なる上のステージに行けるのかもしれませんね。

 

番外編.Twitterを使う

 直接関係しないことなので番外編としました。が、Twitterでは超強い戦車兵たちが日々ツイートしています。そのせいで感覚がおかしくなってしまうリスクもありますが、そういった人たちと同じ視点に立てる、という側面もあるので僕はいいと思います。

 

また、活躍出来た試合やMバッジ、優等が取れたことをTwitterで呟いてみたら結構イイネが届いたりします。それがモチベになることや、同志の発見につながるかもしれません。

 

ただ、ネガティブなことばかり呟いてしまうと、類は友を呼ぶの法則に則り、暗いタイムラインになってしまいがちなので、その辺の扱いは注意です。

 

 

最後に

 というわけで、今までのまとめ、といった感じで書いてみました。基本的なことはある程度かけたと思うので、今後はもう少し発展的なことを書けたらいいなと思っています。

 

いらっしゃるかどうかは怪しいですが、僕とプラ組みたい!なんて物好きな方がいたら、Twitterで言ってください。万年ぼっちなので嬉々として飛んでいきます。

 

ついったー

【WoT】優等、WN8、PRは強さの証明になる?

こんにちは、れいしきです。

今回は、WoTのプレイヤーの強さを示す指標とされる優等、WN8、PR(パーソナルレーティング)について紹介します。

 

最もよく使われるこれらの3つの指標の違いは何か、何をもって強いとしているのか見ていきます。

 

 

優等

Twitterなどでたまに、

○○の3優等取れましたー!

のようなツイートを見ると思います。リプを見てみると、「おめでとう!」や「すごい、、、」のような賞賛のリプが届いていたりします。

 

優等とは、その車両における過去14日間の平均与ダメージおよびアシストダメージで、他のプレイヤーのそれを上回った際に授与されるものです。このプレイヤーの平均ダメアシ*1は戦闘終了時に毎回更新され、最新の100戦が対象となっています。

 

また、アシストダメージは履帯切りによるアシストと、観測によるアシストがあり、優等においてはそれらは合算されず、どちらかいい方+与ダメ、の平均で算出されます。

例)与ダメが2000、履帯切りアシストが1000、観測アシストが1500の場合、優等におけるダメアシは3500となります。なので、優等を狙う際は試合中に履帯切りアシストを伸ばすのか、観測アシストを伸ばすのか判断する必要があります。

 

これらの条件で、他のプレイヤーの平均ダメアシを65%うわまった場合、1優等。85%を上回ると2優等、95%を上回ると3優等がもらえます。優等を獲得すると、主砲に優等マークが表示されるようになり、他人にも見えるようになっています。(設定で見えなくすることも可能)

Progetto46

この優等マークは国家ごとに色々種類があります。

優等マーク

国家ごとの優等マーク

ちなみに、この優等マークは優等の基準である%を下回ったとしても消えることはありません。一度でも%を上回れば永遠に付与されます。

(だから車両バフ前に取っておくと基準が低くていいかも?)

 

優等の取り方などについて解説しました。

reishiki8810.hatenablog.com

 

優等が示す強さ

そして、この優等が何を示しているかというと、安定して稼げる力です。

 

説明した通り、優等は過去14日間の最新100戦の平均ダメアシで判断されます。なので、1度ダメアシ10000を取ったとしても、その後にダメアシ0を連発してしまっては意味がありません。((0爆、しょぼちんといわれる))

 

つまり、安定してダメアシを稼ぎつつ、偶にがっつり稼いで優等を上げていく、というのが優等の一般的な上げ方です。そのため、優等チャレンジ中はかなり保身的な立ち回りになります。

 

優等はその車両によって基準が大きく変化するため、3優等を持っているからといって勝率や戦績が良いとは限りません。

僕は中華ティア10LTのWZ132-1の3優等を持っているのですが、この車両は不人気すぎてティア8か?というレベルで優等基準の平均ダメアシが低く、要は優等が取りやすい車両でした。そのため、3優等を取っても勝率やダメアシは比較的低い数値となっています。

WZ132-1

WoTの戦績で、過去1か月間で30戦以上その車両に乗っているプレイヤーのランキングがあるのですが、僕がWZ132-1の3優等を取った時、1位だったのですがなんと41人しかランキングにいませんでした。 

 

つまり、優等は優等でもどんな車両の優等を持っているか、というのも強さを推し量る指標となりえます。ただ、どんな車両であれど、優等はそれなりに難しく3優等は禿げるレベルです。

 

優等だけで強さを測れない理由

ただし、優等=WN8とはなりません。なぜならば、優等では勝率、キル数さえも関係がありません。また、最後まで生き残ればそれだけダメアシを稼げるのでどうしても保身的な立ち回りになりがちです。

 

なので、優等を持っている人は強いには強いんですが、あくまで利己的な動きになるということです。ただ、これは優等チャレンジ中でのことなので、それ以外ではそうでもないかもしれません。結果的に、優等を持っている人は強い、と言うには言えます。

 

 

 

PR(パーソナルレーティング)

WoTの戦績タブから見れる公式のレーティングです。

新しい World of Tanks レーティングとランキング [9/29 更新] | 一般ニュース | ニュース | World of Tanks | World of Tanks

 2017年のページですが、恐らくこのままなのではないかと思います。ページを見るとわかりますが、車両性能によってPRの上昇に関係する戦績が変化するようです。

例)Mausでは弾きダメージがPRの上昇にそこそこ関係するが、BC25tではほぼ関係ない。

 

 

車両に合わせて以下の数値から算出されているようです。

  • 1試合毎の平均与ダメージ量
  • 1試合毎の平均スポット数
  • 敵をスポットすることで、味方が与えた観測ダメージ
  • 自分の生存率を上げた場合の、キル数/ダメージ
  • Tierボトム⇒上位Tier車両へのダメージ

WN8/PRについて - relaxed and comforting community Wiki*より引用

 

また、PRでは生存率なども加算されています。

そのため一概には言えませんが、生存率の高い駆逐戦車や自走砲に少し有利で、重戦車や軽戦車には不利といえるかもしれません

 

 

PRが示す強さ

PRが示す強さは、車両性能にあった働きが出来る、ということだと思います。

 

PRを上げるには、公式ページを信じるのであれば車両性能にあった働きをしつつ、生存率を上げていく必要があります。

 

 

PRだけでは強さを測れない理由

ただ、PRに関しては戦闘数を重ねれば、いつの間にかPR5000くらいには上がっていたりします。計算式は公開されていないため、詳しいことは分かりませんが…。

 

総じて、各々の乗る車種の好みによって色々変化するパラメータ、という感じでしょうか。といっても、ランダム戦で「この人強かった~」と思ってリザルトで詳細を見てみるとPR9000~がいっぱいいるので、それなりに当てになる指標だと思います。

 

ちなみに、PR8800くらいが大体ユニカム相当らしいです。XVMでもPRによる色分けが出来るようになっています。

 

 

WN8

非公式サイトのTanks,ggやWoTLabsで見られる有名な指標です。ここを見ながらプレイしている方も多いと思います。下の表を見たことがある人も多いんじゃないでしょうか。

 

この色分けが俗にいう「暖色」や「寒色」、「緑虫」の由来です。「ユニカム」「スパユニ」などもそうですね。見ればわかりますが、色が青く紫になっていくほど上手い、という意味です。

WN8

 

ついでなので僕のWN8晒しておきます。

World of Tanks - tanks.gg

reishiki_8810 - WoTLabs.net - World of Tanks Statistics Tracker

ページ右上あたりのプレイヤーサーチ欄から自分のゲーム内ネームを検索すると自分のが出てきます。他人のも見れます。

 

WN8では全体戦績を見ることと、直近の戦績を見ることがあります。直近、という表現は人それぞれですが、WoTLabsのRecentWN8では過去1000戦とされています。*2

WoTLabs

WoTLabs

Tanks,gg

Tanks,gg

Tanks,ggでは、WN8を全体、24時間以内、7日間、30日間、60日間、100戦、500戦、1000戦と選択してみることができます。


 WN8でも基本的にはPRと同じく、以下の数値を使用しています。

  • 1試合毎の平均与ダメージ量
  • 1試合毎の平均スポット数
  • 敵をスポットすることで、味方が与えた観測ダメージ
  • 自分の生存率を上げた場合の、キル数/ダメージ
  • Tierボトム⇒上位Tier車両へのダメージ

 

WN8の計算式は以下の通り。


980*rDAMAGEc + 210*rDAMAGEc*rFRAGc + 155*rFRAGc*rSPOTc + 75*rDEFc*rFRAGc + 145*MIN(1.8,rWINc)

 

WN8/PRについて - relaxed and comforting community Wiki*より引用

 

 

WN8について詳しい話は、よよさんの記事がとても分かりやすいのでおすすめです。

yoyo-wot.hatenablog.com

 

まとめの部分のみ引用させていただくと、以下のようになります。

WN8は5つの戦績(勝率、平均与ダメ、平均キル数、平均スポット数、平均防衛ポイント)から算出され、それぞれの戦績がWN8に占める大きさは大体、平均与ダメ>>>>平均キル数>勝率≥スポット>平均防衛ポイントの順になっているっぽい。また、ダメージを基準としているのでいくらスポットやキルしようが、ダメージが出ていないとWN8にはあまり反映されない*6。また、アシストダメージは全く加算されていない。逆にダメージは多く出せば出すほど、WN8は上がりやすい。しかし、WN8が高いほどダメージ以外の要素が重要になってくる(特にWN8 1500以上)。

え?WN8?ナニソレオイシイノ? - よよぶろぐより引用

 

 

WN8が示す強さ

WN8が示す強さはダメージを出せる力+キル+αです。

(まとまっていない表現ですみません)

 

先程紹介した計算式からも、ダメージとキルの係数が高く、WN8が高いということはダメージとキルが積極的に取れていることになります。ただ、CAP防衛や勝率も関係していますので一概にそうとも言い切れません。

 

WN8を上げたいからといって、ダメージだけを優先していてもWN1500ほどで成長が鈍化するようです。WN8の低い内はダメージを取ることを意識し、慣れてきたらキルや、勝つための動きも視野に入れてみると、WN8は上がっていくはずです。

 

 

 

WN8だけでは強さを測れない理由

WN8では、アシストが反映されません。そのため、偵察をメインとする軽戦車には不利とされています。

 

 

 

幻のWN9

WN8はダメージの比重が大きく、偵察をメインとする軽戦車等には不利だ、ということで新しい基準であるWN9の開発が進められていました。が、実際に運用されている話は聞きません。

 

 

まとめ

  • 優等とは、その車両で安定的に稼げる力の証
  • PRとは、その車両性能を存分に引き出せる力の証
  • WN8とは、アシスト以外の総合的な力の証

多分こんな感じだと思います。

 

最後に、記事の不備を指摘しアドバイスまでくれたKapelanaさん、ありがとうございました。KapelanaさんのTwitchチャンネル→Twitch

 

twitter.com

*1:与ダメージ+アシストをダメアシと略します

*2:過去60日間を直近とする意見も。

【WoT】おすすめの搭乗員スキル育成の順番

こんにちは、れいしきです。

あなたは搭乗員スキルを気にしていますか? しっかり育った搭乗員と適した搭乗員スキルを覚えさせることで、戦車は見違えるほど強くなります

今回は、戦車の性能を底上げしてくれる搭乗員の育て方スキル取得順番おすすめの搭乗員スキルについて解説していきます。

初心者のころだと、プライマリスキルが100%でない状態で戦っていたりしますが、しっかり育ててあげることで、より戦車の性能をパワーアップしてくれます。開発に戦闘数の掛かるティア6くらいか意識することになると思います。

 

搭乗員スキルのキホン

搭乗員スキルには、プライマリスキルセカンダリスキルがあります。

プライマリスキル

プライマリスキル(訓練レベル)とは、その乗員が当てられた役割の性能をどれだけ引き出せているか、の数値です。雇う段階で、50%、75%、100%から選べます。

この%に応じて戦車の性能を引き出せるようになります。一番分かりやすいのは装填時間ですね。

プライマリスキル
プライマリスキル(訓練レベル)

搭乗員採用
搭乗員採用

タンクアカデミー(100%)ではゴールドが掛かってしまうので、おすすめは75%の軍師学校です。よほどお金がないのであれば、50%の速成コースになりますが、かなり性能が落ちるので注意です。

雇った後に訓練もできます。費用は変わりません。

訓練

また、搭乗員には適正というものがあり、上の画像の搭乗員は「T55A」の適正を持っています。この搭乗員を適正以外の車両に乗せてしまうと、プライマリスキルに制限が掛かってしまいます。そのため、搭乗員を載せ替える際は新しく訓練する必要があります。

この制限は、車種が同じであればマシですが、中戦車の乗員を重戦車に乗せようとすると大きく制限されてしまいます。

訓練不足

再訓練

少し難しいと思いますが、実際にやってみると慣れると思います。

 

 

 

なお、この制限はプレミアム戦車の場合だと少し変化します。通常ツリー戦車の搭乗員を同車種のプレミアム戦車に乗せ換えた場合は制限を受けません

 

例)通常戦車「T44」の乗員をプレミアム戦車「T44-100」に乗せる場合は制限を受けない。しかし、プレミアム戦車「LT432」に乗せると制限を受けてしまう。

セカンダリスキル

 プライマリスキルが習得し終わったら、次はセカンダリスキルを習得に入ります。

セカンダリスキルとは、戦車の能力を(物によっては飛躍的に)向上させるスキルです。

セカンダリスキルにも訓練度があり、%が上がっていくにつれて必要経験値が増加していきます。下の画像では、修理スキルが習得途中ですね(91%)。

 

また、セカンダリスキルは何個も習得可能です。ただし、セカンダリスキル2周目は1週目よりも必要経験値が多く、3週目は2周目よりもさらに経験値が多く、4週目は、、、となっていきます。

セカンダリスキル

また、セカンダリスキルには「パーク」と「スキル」という分類があり、パーク」は訓練度が100%にならないと発揮されません。「スキル」は訓練度の%に応じて効果が上昇していきます。

パークスキル

パークスキル「戦友」の場合は、全搭乗員が100%習得しなければ効果が出ません。

スキル

「スキル」は訓練度に応じて効果が上昇します。また、訓練度が低いうちは訓練度は上がりやすいので、育成途中であれば「スキル」を取るのがおすすめです。

スキルリセット

セカンダリスキルはリセットができます。「パーク」は100%達成時でしか効果が発揮されないため、100%に行くまでは「スキル」を取って起き、100%まで育ったらスキルリセットして「スキル」に変える、ということができます。

ただし、リセットには訓練と同じようにコストや損失が生じるので注意です。

スキルリセット

この画像の乗員の場合、リセット前は「セカンダリスキル3つ+訓練中のセカンダリスキル31%」ですが、速成コースでリセットした場合、「セカンダリスキル2つ+訓練中のセカンダリスキル91%」に落ちてしまいます。

 

搭乗員の育て方

 搭乗員を効率的に育てるには、

プレミアム戦車に乗せる

搭乗員訓練の促進にチェックを入れる

リザーブを使う

この3点を抑えておくと良いでしょう。

T34-85M

プレミアム戦車で戦闘を行った場合、通常戦車に比べて搭乗員の経験値が1.5倍になります。プレミアムアカウントと併用することで更に加速できます。

搭乗員育成の促進

また、エリート戦車(開発が全て完了している戦車)は搭乗員訓練の促進が可能で、これは車両経験値を得られない代わりに最も育っていない搭乗員の訓練速度を促進する効果のことです。プレミアム戦車もエリート戦車であるので、併せて利用すると良いでしょう。

パーソナルリザーブ

忘れてはいけないのがリザーブ。搭乗員育成のリザーブはたまに貰えるので、使うときには積極的に使っていきましょう。

おすすめのスキル取得順番

スキルには色々ありますが、真っ先に取るべきなのは全搭乗員で共通して習得可能な「修理」か「カモフラ」です。車長限定ですが「第六感」。第六感を除き、職能別で覚えるスキルはそこまで強力ではなく、修理やカモフラなどの全搭乗員で取れるスキルはかなり強力です。職能別スキルはそれらを取った後に取っていきます。

重戦車

セカンダリスキル1週目

車長→修理

砲手→修理

操縦手→修理

装填手→修理

通信手→修理

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員修理としています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

 

セカンダリスキル2週目

車長→修理+教官or偵察or状況判断

砲手→修理+速射

操縦手→修理+スムーズな運転

装填手→修理+弾薬庫保護

通信手→ 修理+状況判断

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+修理

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+修理+偵察or状況判断

砲手→修理+速射+消化

操縦手→修理+スムーズな運転+オフロード走行orクラッチの名手

装填手→修理+弾薬庫保護+アドレナリンラッシュ

通信手→ 修理+状況判断+消化

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+修理

砲手→戦友+修理+速射

操縦手→戦友+修理+スムーズな運転

装填手→戦友+修理+弾薬庫保護

通信手→ 戦友+修理+状況判断

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+修理+偵察or状況判断

砲手→戦友+修理+速射+消化

操縦手→戦友+修理+スムーズな運転+オフロード走行orクラッチの名手

装填手→戦友+修理+弾薬庫保護+アドレナリンラッシュ

通信手→ 戦友+修理+状況判断+消化

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

IS7

ソ連、中華戦車は弾薬庫保護は必須です。

 

中戦車、重駆逐

セカンダリスキル1週目

車長→修理

砲手→修理

操縦手→修理

装填手→修理

通信手→修理

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員修理としています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

セカンダリスキル2週目

車長→修理+カモフラ

砲手→修理+カモフラ

操縦手→修理+カモフラ

装填手→修理+カモフラ

通信手→ 修理+カモフラ

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+修理

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+修理+カモフラ

砲手→修理+カモフラ+速射

操縦手→修理+カモフラ+スムーズな運転

装填手→修理+カモフラ+弾薬庫保護

通信手→ 修理+カモフラ+状況判断

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+修理

砲手→戦友+修理+カモフラ

操縦手→戦友+修理+カモフラ

装填手→戦友+修理+カモフラ

通信手→ 戦友+修理+カモフラ

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+修理+カモフラ

砲手→戦友+修理+カモフラ+速射

操縦手→戦友+修理+カモフラ+スムーズな運転

装填手→戦友+修理+カモフラ+弾薬庫保護

通信手→ 戦友+修理+カモフラ+状況判断

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

Leopard1

TVP

※スタビが外れていますが、使うときはちゃんと積みます。

軽戦車、狙撃駆逐

セカンダリスキル1週目

車長→カモフラ

砲手→カモフラ

操縦手→カモフラ

装填手→カモフラ

通信手→カモフラ

この段階ではパークスキルである第六感を持てないので、全員カモフラとしています。なので、ディレクティブで「感応」を設定し第六感をカバーするといいです。

セカンダリスキル2週目

車長→カモフラ+修理

砲手→カモフラ+修理

操縦手→カモフラ+修理

装填手→カモフラ+修理

通信手→ カモフラ+修理

この段階で、スキルリセットをしてもセカンダリスキル1週目が100%であるならば、車長をスキルリセットし、第六感を覚えます。ディレクティブは外します。

車長→第六感+カモフラ

セカンダリスキル3週目

車長→第六感+カモフラ+修理

砲手→カモフラ+修理+速射

操縦手→カモフラ+修理+スムーズな運転

装填手→カモフラ+修理+弾薬庫保護

通信手→ カモフラ+修理+状況判断

 

ある程度育ってきたら、全員リセットし、戦友を習得します。

車長→戦友+第六感+カモフラ

砲手→戦友+カモフラ+修理

操縦手→戦友+カモフラ+修理

装填手→戦友+カモフラ+修理

通信手→戦友+ カモフラ+修理

セカンダリスキル4週目

車長→戦友+第六感+カモフラ+修理

砲手→戦友+カモフラ+修理+速射

操縦手→戦友+カモフラ+修理+スムーズな運転

装填手→戦友+カモフラ+修理+弾薬庫保護

通信手→戦友+ カモフラ+修理+状況判断

ここまで来ると主要なスキルはとっているので、あとは消化などでいいでしょう。

T100LT

EBR

Strv103B

自走砲

自走砲は修理をほぼ必要としないので、軽戦車、狙撃駆逐の例から修理を抜いたパターンで育成すると良いと思います。

M5355

スキル詳細

ここからはそれぞれの搭乗員スキルの詳細について解説していきます。

ついでなのでおすすめ度も☆で表示しておきます。

共通スキル

・修理

★★★★★

車両モジュールが大破した際、損傷状態まで修理される時間を全乗員の平均スキル値x0.5%減少させます。要するに、全員が100%習得すれば、修理時間が半分で済みます

履帯の修理速度が上がることで生存率がかなり上げられるので、どの戦車にも向いています。ただし、大破→損傷にするだけで損傷状態からは修理されないので、修理キットはしっかり積んでおきましょう。

・カモフラージュ

★★★★★

全員が100%習得すれば、車両の隠蔽率を最大1.84倍にさせます。軽戦車や中戦車、駆逐戦車では必須のスキルです。

隠蔽率についての詳しい話⤵

 

・消化能力

★★☆☆☆

火災の鎮火速度を向上させ、火災ダメージを減少させます。ただし、全員が100%習得したとしても、それなりに食らってしまうので、できれば消火器は積んでおきたいです。食料を積む際の保険です。

・戦友

★★★★☆

全員の職能レベルとスキルを5%向上させます。性能の底上げとしてかなり優秀ですが、全員が100%習得するまでは一切効果がないため、リセットからの一気に習得、というパターンが無難です。

職能別スキル

車長

・教官

★★☆☆☆

他の乗員の取得経験値を最大スキル値x0.1%増加させます。他の乗員育成を速めるために取ることがありますが、戦闘には直接かかわらないので育ち終わったらリセットしましょう


・偵察

★★☆☆☆

視認範囲を最大スキル値x2%拡大させます。状況判断力は3%なので、状況判断力が取れるならそちらを優先して取ります

なんでも屋

★★☆☆☆

戦闘不能になった乗員の代わりをします(本来の乗員の最大50%分の働き。セカンダリスキルは無効)。救急キットが1度しか使えなかった時代は有用でしたが、90秒待てば再度使える現状ではあまり使われません。

・鋭い視力

★☆☆☆☆

4秒間敵車両を照準し続けると敵の破損パーツを表示します。使いません。

・第六感

★★★★★

敵に見つかった場合、その3秒後に電球が付いて知らせてくれます。ただ見つかったことを知らせてくれるだけでなく、これを用いることで敵位置の逆探知も可能になるなどかなり強力なスキルです。最優先で取るスキル

ただし、連続して見つかっている場合は初めの一回しか鳴らないため注意です。

砲手

・指定された目標

★★☆☆☆

照準方向左右10度以内にいる発見した敵車両を見失った場合、その車両の発見状態維持時間を2秒間増加させます。ただし、自分の視界で見ている敵車両のみ。

アシストが稼ぎたいときや15mルール用に付けてもいいかもしれませんが、優先度はかなり低いです。ただし、拡張パーツの無線機、ディレクティブと合わせて使うことで最大16秒間スポット可能になるため、余裕があれば試してみるのも面白いでしょう。


・兵器工

★★☆☆☆

主砲が損傷した際、精度低下を最大20%軽減します。重駆逐戦車などではよく壊れると思うので、ありかもしれません。


・射撃の名手

★★☆☆☆

モジュール、乗員にダメージを与える確率を3%上昇させます。ただし、AP、APCR、HEATのみなので、HEなどでは無効です。


・速射

★★★★☆

砲塔旋回による精度低下を最大7.5%軽減させます。砲塔のない戦車であっても、主砲を動かした際にこの効果が適用されるので有用です。ただし、車体旋回による拡散は軽減されません。戦友、修理、カモフラージュの次に取ります。

操縦手

・衝突の制御

★★☆☆☆

体当たりによるダメージを増加させ、自車へのダメージを減らします。ともに最大15%。E50やAMX50Bなどのラムアタックを使う戦車ではバカにならない効果ですが、それ以外ではほぼ使いません。

・オフロード走行

★★★☆☆

通常路面で最大スキル値x2.5%、軟弱路面で最大スキル値x0.1%、機動力を向上させます。偵察車両では減速は命に係わるので、取っておいて損はないでしょう。


・スムーズな運転

★★★★☆

車両移動による照準精度低下を最大4%軽減します。車両が静止中や車体旋回には無効です。短時間の行進間射撃や走り撃ち、飛び出し撃ちを用いる中戦車、軽戦車向けです。


クラッチの名手

★★★☆☆

車体旋回速度を最大5%上昇させます。旋回速度が物足りない戦車向けです。


・こまめな手入れ

★★☆☆☆

エンジン損傷時に火災が発生する確率を25%低下させます。ドイツ戦車などのエンジンからの出火に悩まされる車両に向いています。

無線手

・状況判断力

★★★★☆

視認範囲を最大スキル値x3%増加させます。「偵察」よりも効果が大きいため、車長が無線手を兼任している場合はこちらを優先します。またこれ以外の無線手のスキルが弱いので、これ以外の無線手スキルはほぼ取りません。


・報復要請

★☆☆☆☆

自車両撃破時に周囲にいた敵のスポットを2秒間長くさせます。使いません。


・信号の強化

★☆☆☆☆

無線通信範囲を最大20%向上させます。低~中ティア帯では使えるかもしれませんが、高ティアでは使いません。


・通信中継

★☆☆☆☆

通信範囲内の味方車両の通信範囲を最大10%向上させます。自車両には全く関係ありません。低~中ティア帯では使えるかもしれませんが、高ティアでは使いません。

装填手

・直感

★★☆☆☆

弾種切り替えの際、17%の確率で装填度合いを引き継ぎます。このスキルのみ、装填手2人でこのスキルを取っていた場合、2倍の34%となります。ほぼ使いませんが、あったら楽しいかもしれません。


・アドレナリンラッシュ

★★☆☆☆

HPが10%以下になった時、装填速度を9.1%向上させます。高HP戦車などではギリギリのDPM勝負で勝敗を分かつかもしれません。


・弾薬庫保護

★★★★☆

弾薬庫の耐久値を12.5%向上させます。ソ連、中華戦車やConquerorなどの弾薬庫が頻繁に壊れる車両には必須のスキルです。それ以外の車両でも取っておくと安心です。

 

 

最後に

いかがでしたでしょうか。

初心者の方にはかなり難しいと思いますが、少しずつ理解してもらえればと思います。それでは、よい戦車ライフを~

 

【WoT】初心者におすすめの強戦車【ティア10編】

おすすめの強戦車

こんにちは、れいしきです。

 

あなたが最初に作ったティア10はなんですか?どんな車両であっても、きっと思い入れのある一両になると思います。

 

初心者にとって、ティア10は大きなゴール地点であり、またスタート地点。しかし、初めて手にするティア10が弱いと悲しいので、おすすめのティア10車両を紹介します。

 

ティア10に課金戦車はいないので、通常戦車10両紹介します。

(特別戦車は初心者向けではないので省略)

 

 

 

 <この記事は2020年9/7に更新された記事です>

 

はじめに

 

まず知っておいていただきたいことが、

 

初心者や強くなりたい人なら、強い戦車に乗ってほしい

 

ということです。

 

当たり前のことですが、強い戦車に乗った方が結果を出しやすくモチベ維持につながります。また、誰もが乗る強戦車であればその車両にあった戦術が確立されており、参考にもしやすいでしょう(動画や配信など)。

 

間違っても僕みたいに変な戦車好きになってはいけません。将来「センセキガー」という羽目になってしまいます。

 

また、当然ですが全部の戦車を乗ったわけではないので、僕が乗ったことのある戦車がリストアップしやすいです。あくまで僕個人のおすすめと考えてください。

 

なお、ティア10ではなるべく全弾プレミアム弾にしてください。もちろん通常弾とプレミアム弾、榴弾を使い分けるべき戦車もいますが、慣れないうちは全弾プレミアム弾でいきましょう。

 

IS7

IS-7 - World of Tanks Wiki*

 

IS7

IS7

おすすめ拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

単発490ダメージ、APCR303mmの130mm主砲。単発は重戦車としては合格点ですが、貫通力がかなり低く的確に相手の弱点を狙う必要があります。APCRなので使いやすい点は優秀ですね。

また、DPMが低く押し込まれると弱く、俯角は6度とハルダウンにも場所を選びます。

 

装甲

砲塔装甲に関しては堅牢であり、駆逐戦車の金弾をもってしてもそうそう抜かれません。一般的に弱点とされるキューポラも埋め込まれており、正面からは狙うことができません。

 

車体装甲はIS3から続く楔型装甲であり、例によって正面を向いた状態が最も防御力を発揮します。ただ金弾飛び交うTier10戦場では易々と車体下部を抜かれるため、出来れば車体下部を隠したハルダウンをしたい所。

 

車体側面は固く、特に上部の空間装甲がかなり分厚くHEATであれば弾きます。なので、IS7を側面から狙うときは履帯部分を狙う意識をすると良いでしょう。

 

機動力

最高速度は60kmとなっていますが、実際は35~40㎞程度のギリギリ快速戦車といったところ。とはいえ重戦車としては十二分な機動力のため、活かせる場面で活かしていきましょう。

 

その他

HPは2400とそこそこ多く、十分撃ち合いに耐えられます。

IS3では視界が弱点でしたが、IS7は400mあり特に不便するところはありません。

 

総評

WoT最古参のTier10、IS7です。信頼性の高い砲塔装甲、IS3から続く楔型装甲、そこそこの機動性を持ち、重戦車の練習にうってつけだと思います。ただし、貫通力が低すぎるため、敵戦車の弱点の位置と、しっかり弱点を狙える技術が必要です。

絶対的な硬さ(ハルダウン)で敵の弾を弾きたい方へ。

 

 

 

Obj277

Object 277 - World of Tanks Wiki*

Obj277

Obj277

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇

 

主砲

 単発490340HEATの130mm主砲です。精度や絞りはソ連らしく悪いですが、拡散は比較的良好です。ただし俯角が5.5度しか取れないため、扱いやすいとは言い切れません。

 

装甲

砲塔装甲は優秀であり、駆逐戦車の課金弾でなければほぼ抜かれません。ただしキューポラは目立つ弱点であるため注意。

 

車体装甲は角度が殺されると簡単に貫通されてしまいます。側面上部は真横からでも200mmほどの硬さを持ちますが、側面下部は97mmほどであり、豚飯でも抜かれる危険性があります。また、昼飯の態勢で履帯ごと抜かれた場合は高確率で弾薬庫が逝くので注意です。

信用できる装甲は頭だけなので、車体は出来る限り撃たれないようにしましょう。

 

機動力

重戦車とは?というレベルの機動力を持ち、最高速度55㎞がすぐ出るため、中戦車のような陣地転換が可能です。逆に言うと、一人だけ前に出てしまいがちなので注意です。

序盤でいきなり突撃するのではなく、陣地転換用の足と考えたほうが生き残りやすいでしょう。

 

その他

視界・隠蔽共に並。一方HPは2200と重戦車としては低めであり、車体装甲が薄いこともあり無茶すると簡単に死にます。

 

総評

足の遅い中戦車といった感じ。重戦車としては車体装甲が柔らかいため、少しでも甘いと通常弾でも抜かれます。優秀な機動力で常にアドバンテージを得た状態(ハルダウン等)で戦いましょう。撃ち合いたいけど機動力も欲しい方へ。

 

また、機動力が高いことから集団戦ではよく使われています。ランダム戦初心者向けというより、集団戦初心者向けといった感じの車両です。

 

60TP

60TP Lewandowskiego

 

60TP

 

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇orモジュール構造

 

主砲

単発750、317HEATの152mm主砲です。その高火力のわりに精度・拡散・DPMはそこそこ優秀なため、落ち着いて狙えば簡単にダメージを稼げます。ただし、プレミアム弾の貫通は低めなので注意。俯角は8度と優秀。

 

 

装甲

砲塔装甲は全体的に堅いですが、キューポラが目立つ弱点です。ターレットリングもプレミアム弾には抜かれてしまいます。ただし最大俯角を取ったハルダウンであれば、この2つの弱点は見えなくなるので意識してハルダウンをしましょう。

 

車体装甲はIS4のような配置で、正面上部は操縦手の覗き穴が比較的薄く弱点です。車体下部は言わずもがな。また、豚飯をする時は砲塔の付け根の膨らんでいる部分の傾斜が殺されてしまい、明確な弱点であるため注意。

 

機動力

最大速度34㎞とスーパーコンカラーと同値ですが、馬力が少し弱いため実際は30㎞程度です。遅くはないですが、決して早くはありません。

 

その他

HPが2600と多めで、前線での撃ち合いではダメージ交換していけるヘルスがあります。ただし、モジュールが壊れやすいので注意。

ちなみに、名前の通り車重が60tしかないので、ゴリゴリされると案外押し負けます。

 

総評

 

大口径砲と硬めの装甲、良好な俯角とHPで前線を張る重戦車です。単発交換では大抵勝てるので、最低限1発受けたら1発返すイメージがオススメです。 プレミアム弾の貫通が少々低いのが欠点ですが、しっかり弱点を狙えれば抜ける貫通力はあるのでプレイヤー側で何とかしましょう。

弾を弾きつつ高単発を叩き込みたい方へ。

 

 

SuperConqueror

Super Conqueror - World of Tanks Wiki*

SuperConqueror

SuperConqueror

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

単発400APCR326mm貫通の120mm主砲です。単発が低い分DPMが高く、ポンポン撃てます。精度や絞り、拡散も優秀でかなり扱いやすい主砲です。俯角も10度とれ、ハルダウンが有効です。

ちなみに、榴弾枠がHESHであり貫通が120mmと少し高くなっています。

 

装甲

Conquerorの弱点であった防循も強化され、高貫通APCRでもあまり抜かれません。弱点のように思えるキューポラもキツイ角度が付いており、AP/APCRは強制跳弾となります。HEATであれば貫通可能です。

また、防循~中空装甲の隙間が若干弱点で、課金弾で偶に抜かれてしまうので小刻みに動いて狙わせないようにしましょう。

 

車体装甲はConquerorのものに空間装甲がゴテゴテ付いたもので、そこそこの硬さを誇ります。車体側面にも空間装甲が増設され、豚飯もはかどります。

ただし車体下部は薄く、抜かれると弾薬庫が頻繁に壊れるため、弾薬庫保護やディレクティブはしっかり付けておくことをお勧めします。 

 

機動力

最高速度34kmと、遅くはないが早くもないといったところ。 

 

その他

HPは2400と十分な数値であり、重戦車としての仕事はしっかりこなせます。

視界は400mと平凡。また、ハルダウンを基本戦法として使う本車両はよく自走砲に狙われます。一度打たれたらリポジするなど工夫が必要です。

 

総評

主砲の取り回しがよく、とても扱いやすい戦車です。リロードが早いため、履帯ハメを狙うと良いでしょう。車体下部だけは必ず隠しながら、ガンガン撃ち合いをしていきましょう。

前身のConquerorの弱点であった防循や車体装甲もカバーされており、全体的に高水準にまとまっています。高DPMでガンガン撃ち合いたい方へ。

 

Obj140

 

Object 140 - World of Tanks Wiki*

Obj140

Obj140

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

 単発320、APCR264mm、HEAT330mm貫通の100mm主砲。単発は軽いですが、DPMが高くポンポン撃てます。俯角は6度と430Uよりは多少マシといった程度。

 

装甲

おわん型砲塔ですが所詮は中戦車といった感じ。基本的には被弾は避ける必要があります。側面も薄く、3倍ルールを使われることはない程度。また、側面に被弾すると頻繁に弾薬庫が飛ぶため、スキル・ディレクティブでカバーしましょう。

 

機動力

最高速とは55㎞と優秀で、加速もよくMAPを縦横無尽に動き回れます

 

その他

HPは1900と中戦車としてはいたって普通。

視界は400mと普通。一方隠蔽が比較的高く、カモフラ+戦友+迷彩で静止時32%移動時25%と中々の数値。

 

総評

中戦車らしい中戦車。過去にはCWや集団戦でも頻繁に使われていましたが、Obj430Uや140の完全上位互換にバフされたObj907により、ベンチを温める役に。

とはいえランダム戦では依然として戦える性能を持っており、中戦車を練習するのには向いていると思います。戦場を動き回りつつ、高いDPMでコンスタントに稼ぎたい方へ。

 

<追記>

140が強化される情報が公開されました。現段階では車体正面装甲が増加し、俯角が7度取れるようになる予定。(2020/8/21)

 

Obj430U

Object 430U - World of Tanks Wiki*

Obj430U

Obj430U

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜

 

主砲

 単発440340mmHEATの122mm主砲。MTとしては高い単発を持っており、打ち合いでは優位に立てる一方、精度がTier10MTワースト1位であり、狙撃には不向きな性能です。俯角も5度と狭く、場所を選びます。

 

 

装甲

Obj140と打って変わって、重戦車並みの装甲を持ち、中国HT113を食ったともいわれるほど。砲塔正面は300mmと分厚く、生半可な砲弾は通しません。ただし、キューポラは弱点であるため油断は禁物です。

 

車体に関しては、正面上部は固いですが下部は柔らかい上、燃料タンクがあるため燃えます。側面は中戦車としてはそこそこ固く、豚飯を使うことができます。一方、車体天板が30mmしかなく口径が90mm超過の主砲では3倍ルールとなるため注意。

 

機動力

最高速度50㎞と、中戦車としては遅め。陣地転換くらいなら問題ありません。

 

その他

HPは2000と中戦車としては多めであり、撃ち合いが出来るヘルスがあります。視界は400mと普通。一方、隠蔽が高く、Obj140以上です。

 

総評

重戦車の装甲を持った中戦車です。流石に重戦車との撃ち合いでは不利ですが、中戦車相手の撃ち合いではめっぽう強く、機動性もあるため要所を確保しやすいと言えます。撃ち合いもしたいけど機動力も欲しいという欲張りな方へ。

 

しかし、よく言えば万能戦車、悪く言えば器用貧乏であるため、集団戦ではそこまで使われないようです。

 

 

STB1

STB-1 - World of Tanks Wiki*

STB1

STB1

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜or換気扇orタボチャ

 

主砲

 単発360330mmHEATの105mm主砲です。精度は悪く、狙撃は出来ませんがDPMがかなり高く、フル強化すればDPM4000に届くとか。

また、STB1は油圧サスペンションを採用しており、油圧サス起動時には俯角が14度も取れ、他の戦車には使えない稜線を使ったハルダウンが有効です。総じて近距離の攻撃的な性能です。

 

装甲

今までの日本MTと打って変わって、硬い砲塔装甲を手に入れ、先述の油圧サスによりハルダウンがかなり強いです。ただしキューポラは大きな弱点であり注意です。

また、車体は今まで通り柔らかく弾薬庫判定もあり、自走砲に撃たれると大ダメージを食らうのでヘイト管理も大事な戦車です。

 

機動力

最高速度は50㎞と決して早くはない一方、その他の旋回速度等は優秀であり、不便は感じません。後退速度も25㎞と早く、撃って引いてがしやすい戦車です。

ただ、走行速度が30㎞以下になると自動的に油圧サスペンションが起動し、スナイパーモード視点がぐわんぐわんするので注意です。

 

その他

HPは2000と少し多めで、多少の被弾は許容範囲内です。ただ弾薬庫は壊れやすいので注意。視界・隠蔽共に平凡です。

 

総評

油圧サスペンション導入により、生まれ変わったSTB1。圧倒的なDPMと俯角でガンガンダメージを稼いでいく戦車になりました。一方、防衛はあまり得意ではないため、ミニマップを常に中止しながら撃ち合うことが大切です。

超DPMでごりごり削っていきたい方へ。

 

Leopard1

Leopard 1 - World of Tanks Wiki*

Leopard1

Leopard1

おすすめの拡張パーツ:ラマー、スタビ、被膜、旋回機構

 

主砲

 単発420金弾APCR323mm貫通の105mm主砲。精度がかなり高く、絞りも早いため長距離狙撃もなんのその。貫通も高くAPCRであり弾速も早いためかなり扱いやすい主砲です。また、俯角は9度と優秀で、場所を選びません。

 

DPMは平凡極まりないため、接近戦はあまり得意としません。また、足が速い分照準拡散もそれなりなため、しっかり絞ることを意識しましょう。

(拡散自体が悪いわけではない)

 

装甲

紙装甲。EBRには頻繁にHEを撃たれ貫通され、弾薬庫が壊されてしまいます。HPも1850とかなり低く、HP管理が大切です。

 

機動力

最高速度はなんと70㎞、加速も優秀ですぐに60㎞以上の速度が出ます。砲塔旋回は低い分、車体の旋回速度がかなり早く、機動力で悩むことはまずありません。

 

その他

視界は410mと頭一つ抜けており、遠距離で戦うこの戦車の特性にも上手くマッチしています。ただし隠蔽はいたって平凡であるため偵察が向いているわけではありません。

 

総評

超精度で高単発な主砲と、軽戦車並みの機動力を持った狙撃タイプの中戦車。試合序盤ではHPを温存しつつ味方を援護し、数が減ったタイミングでマップ内を縦横無尽に走り適格な射撃をして回るイメージです。

 

MAPを見て状況判断しながら狙撃して回りたい方へ。 

 

T110E3

T110E3 - World of Tanks Wiki*

T110E3

T110E3

おすすめの拡張パーツ:ラマー、旋回機構、被膜or換気orタボチャ

 

主砲

 単発750375mmAPCRの155mm主砲。精度は多少悪いですが、その他のバランスは高水準にまとまっています。また俯角も8度取れるため車体下部を隠したハルダウンも可能です。

 

装甲

正面装甲はWoT内で最も固いと言われるほどの装甲を持ちます。戦闘室(砲塔っぽいやつ)は最低でも350mmの装甲を持ち、副砲塔(キューポラっぽいやつ)でさえ340mmの硬さを誇ります。

車体上部も硬く350mm以上の装甲がありますが、車体下部は薄く中央部は240mm程度しかありません。ただし、撃ち下ろしの時や車体下部外縁部に飛んだ場合は割と弾きます。

 

正面装甲はこの通り堅牢の一言ですが、側面上部は76mm、側面下部はなんと44mmと極薄で、口径132mmを上回るAP/APCRであれば3倍ルールで貫通されてしまいます。183のHESHなどでも抜かれるため、絶対に側面をさらしてはいけません。 

 

機動力

最高速度は24kmと鈍足ですが、加速はいいためT95より断然機動力は勝っています。ただし、後退速度は8㎞と遅く、調子に乗って前に出過ぎてしまうと死んでしまいます。

 

その他

HPは2050と駆逐としては多めですが、重戦車としては低い数値であるため、無理は禁物。

視界は390と普通。隠蔽はT95から大きく下がり、カモフラ+戦友+迷彩で静止時22%、移動時15%となっています。

 

総評

正面を向いた状態ではまさしく鉄壁の防御力を持つ重駆逐戦車です。単発も750と高く、存在感を放ちます。ただし、側面に回られると弱いので、重装甲にあぐらをかいて前に出過ぎないことが大切です。

ガンガン弾きながら単発750をねじ込みたい方へ。

 

 

AMX13105

AMX 13 105 - World of Tanks Wiki*

AMX13105

AMX13105

おすすめの拡張パーツ:被膜、スタビ、換気

 

主砲

単発390x3発の105mmオートローダー砲。貫通力はAPCR234mm、HEAT280mm

精度が0.42と劣悪であり狙撃はまず当たりません。そのため、ヒット&アウェイ、辻斬り戦法が主な戦い方になります。俯角は8度とれますが、仰角が12度しか取れないため、撃ち上げる際は注意です。

 

装甲

AMX1375と同じ。サイドスカートは判定がありません。

 

機動力

最高速度68㎞とそこそこで、加速が早くすぐ最高速度に届きます。一方、砲塔旋回及び車体旋回速度が遅いため、スペースキーを押してのドリフトをよく使います。

 

その他

HPは1400と軽戦車らしく低いため、無駄な被弾は極力減らしましょう。

視界が390mとT100LTと並んで低く、乗員スキルが育っていない445mすら届かないことも。一方で隠蔽は優秀であり、車体も小さいので小さな茂みも使えます。 

 

総評

軽戦車でありながら、390ダメージを3連射できる攻撃的な戦車です。それでいて機動力・隠蔽も確保されており、ミニバッチャの名は伊達ではありません。

昨今暴れまわっているEBRとも火力支援ができるという点で競合せず、役割を果たせるので息していると思います。

軽戦車で偵察しつつ、火力も出したいという方へ。

 

 

最後に

今回はおすすめの強戦車ティア10編、ということでしたが、ティア6、ティア8編もあるので、良ければそちらも合わせてごらんください。

 

reishiki8810.hatenablog.com

reishiki8810.hatenablog.com

 

 

【WoT】おすすめのクレジット稼ぎ方 【リアルマネーは必要?】

課金戦車

こんにちは、れいしきです。

WoTは最初の内はあまりクレジットを使うこともありませんが、ティアが上がってくると車両購入費や弾代、さらには拡張パーツ費用などかな~りクレジットが必要になってきますよね?

 

そこで、おすすめのクレジットの稼ぎ方を紹介します!

 

、、、が、タイトルにある通り、クレジットをガッツリ稼ぐなら課金は必要になってきます。プレミアムアカウントや、クレジットリザーブ、課金戦車など、、、。

 

 

ランダム戦で稼ぐ

お金稼ぎ

 

おすすめ度:★★★★★

 

後述するフロントラインが開催されていない時は大体これです。方法の説明は要らないと思います(ただランダム戦するだけ)。

 

しかし、通常車両で普通にランダム戦を回していても、クレジットを稼ぐどころか時には赤字になってしまうことも。。。

 

ランダム戦でクレジットを稼ぐには、

ティア8課金戦車に乗る

・出来るだけ金弾、食料を使わない

ことが大切になってきます。

(ティア8課金戦車が最も効率よくクレジットが稼げる)

 

つまり、通常弾貫通の高いティア8課金戦車でランダム戦を回すことが、最も効率的にクレジットを稼げる、ということです。

貫通力の観点からすれば、一般的に貫通力の高い駆逐戦車に乗るのがいいでしょう。ただし、一部貫通力の低い戦車もあるのでしっかりリサーチしましょう。

 

 

おすすめの金策用課金戦車

Progetto M35 mod. 46 - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★★★

通常弾貫通が212mmとそこそこあり、オートリローダーであるため簡単にダメージも取れるのでかなり金策に向いています。そもそもティア8最強格なので、買って損しません(当社比)。期間限定でしか売られていないので注意。

 

Lorraine 40 t - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★★☆

通常弾貫通が232mmと駆逐戦車並みに高く、それでいて弾倉火力1200の高火力オートローダー戦車です。装填が長いので扱いが難しいですが、火力を引き出せればかなり稼げるのでおすすめです。ただ、ローダー故食料を積みたくなってしまう。こちらも期間限定。

 

Strv S1 - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★☆☆

通常弾貫通が288mmと驚異的な数値を誇るスウェーデン駆逐戦車。その点ではかなり金策に向いていると言えますが、自分から動いて稼ぎに行くことができないので、安定して稼げるとは言いにくいです。こちらは常時販売されています。

 

Rheinmetall Skorpion G - World of Tanks Wiki*

おすすめ度:★★★☆☆

通常弾貫通は246mmとまあまあ。駆逐戦車としてはかなりの機動力を持っていて、リポジすることでダメージを稼げる。ただし、隠蔽が悪いこと、紙装甲であることから立ち回りが難しい。期間限定販売。

 

 

他にもいくつか候補はありますが、きりがないのでこの辺で割愛。

 

課金してクレジットを買う

金策方法2つ目は、課金してクレジットを買う方法です。

 

この方法はさらに2つに分けられ、

 

ゴールドを買い、ゴールド→クレジットに変換する方法

おすすめ度:★☆☆☆☆

バンドルとしてクレジットを買う方法

おすすめ度:★★★☆☆

 

があります。

 

前者のゴールド→クレジット変換は絶対におすすめしません。なぜかというと、めちゃくちゃ効率が悪いからです。

ゴールド→クレジット

2500ゴールドもなかった、、、

交換レートは

1ゴールド=400クレジット

であり、100万クレジットを得ようものなら2500ゴールドも必要になります。

(1ゴールドは大体0.5円なので、100万クレジット=1250円もする)

 

ここでお金を使うくらいであれば、金策効率的にも、プレイヤースキルを上げられるという点でも、素直にティア8課金戦車を買ってランダム戦を回した方がよっぽど良いです。

ゴールドの利用は計画的に!

 

 

そしてもう一つの、バンドルとしてクレジットを買う方法ですが、ゴールドやリザーブとセットになっているバンドルを買う方法です。

 

プレミアムショップ

プレミアムショップ

画像の通り、WoTのプレミアムショップではクレジットとゴールドやプレアカ、あるいはリザーブがセットになったバンドルが販売されています。金額的に大きな額になってしまいますが、先ほどのゴールド→クレジットよりはよっぽどいいと思います。一緒についてくるゴールドやプレアカもおいしいですし。

 

ゴールドもプレアカも十分あるからそんなんいらない、って方は左下のクレジット+リザーブのバンドルを買うと良いと思います。付いてくるリザーブは1時間クレジット+50%のクレリザ(クレジットリザーブ)なので、先述したティア8課金戦車でクレジットを稼ぐ際にも使えます!

 

 

ミッションで稼ぐ

おすすめ度:★★☆☆☆

 

パーソナルミッションの報酬でクレジットを稼ぐ方法です。ただ、この方法で稼げる額には限りがありますし、ミッション達成するために新しい車両や金弾・食料を積む必要が出てきたりするので、「金策」とはいいがたいです。

 

ランダム戦を回して、たまたま達成出来たら、「お?やったー」、みたいな感じで貰っておくといいと思います。

 

 

フロントラインで稼ぐ

おすすめ度:★★★★★

 

皆さんご存知だとは思いますが、現在ひと月に1週間開催されているフロントラインはかなりクレジットを稼ぎやすく、金策としてはもってこいです。

*開催されない時期もあるため、詳しくは公式サイトをチェックしてください。

 

「ランダム戦で稼ぐ方法」でも紹介した金策向けの車両を用いてやると稼ぎやすいと思います。詳しい攻略法などは別記事で書いていますので、是非そちらも合わせてごらんください!

reishiki8810.hatenablog.com

 

フロントライン以外のイベントでも多少稼げることがありますが、それらは主にボンズ拡張がメイン報酬なことが多く、クレジットを稼ぐのはフロントラインに任されているんでしょう。

 

 

金策時に忘れてはいけないこと

最後に、金策をするにあたって絶対に忘れてはいけないことを紹介します。

 

金策効率を上げるには、

・プレミアムアカウント(クレジット1.5倍)

・クレジットリザーブ(クレジット+50%)

を忘れず使いましょう。

 

本記事でおすすめ度:★★★★★と紹介した、「ランダム戦で稼ぐ方法」「フロントラインで稼ぐ方法」ではこの2つがあるかないかで、2倍~3倍ほど変わってきます。

 

プレミアムアカウントは「課金してクレジットを買う」のところで紹介したように、ゴールドとセットで買うと楽ですし、クレジットリザーブもバンドルで買うか、単品で買うのも良いでしょう。

60個セット(60時間分)で約1700円と、案外安いです。

 

クレジットリザーブ

クレジットリザーブ

 

また、金策時にはプラトーン(小隊)を組んでやるのもおすすめです。プラトーンメンバーがプレミアムアカウント保持者であれば、全員クレジット+15%の恩恵が得られるので、金策するときはクランチャットなどで呼びかけてみましょう!

 

また、クランリザーブを焚いてもらうのもいいでしょう。

 

終わりに

今回は、金策の方法についてまとめてみました!いかがだったでしょうか?

 

WoTは高ティアになればなるほど、強くなろうとすればするほどクレジットが必要になってきます(金弾、食料、ディレクティブ、、、)。ただ、それだけクレジットをかけることで、かけていない車両と比べたとき大きな違いが生まれると思います。

 

(金弾、食料を積むときは、これを積むことで自分だけティアが上がるんだ!と暗示をかけると良いです。周りがティア8の中で自分はティア8.5の気分。)

 

もちろん車両性能だけですべてが決まるわけではないですが、土台であるそこをキチンと準備した上で腕を磨くのが良いと思います。

 

それでは、良い金策ライフを!

 

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】今更聞けない!拡張パーツのススメ【オススメの組み合わせも紹介】

こんにちは、れいしきです。

「あなたはその車両に合った拡張パーツを装備できているでしょうか?」

拡張パーツを付けることで、車両性能を飛躍的に向上できますが、戦車に適した拡張パーツを選ばないと意味がありません。

また、Ver1.10で拡張パーツ2.0が登場し、今までの拡張パーツのセオリーが大きく変わっています。そこも踏まえて、この記事では拡張パーツの性能と、お勧めの組み合わせを紹介します。

 

拡張パーツとは

 

そもそも拡張パーツとは、戦車に最大3つまで搭載できる装備のことで、戦車の性能を飛躍的に伸ばしてくれます

ティア1や2では拡張パーツは装備できず、ティア3で2つまで、ティア4からは3つまで装備できるようになります。また、搭載できる拡張パーツはティアや戦車カテゴリによっても変わります。

拡張パーツの使いまわし

拡張パーツは使いまわしができますが、取り外す際に10ゴールド or 解除キットが必要になります。

更に、拡張パーツには「クラス」があり、低ティアであれば「クラス3」、中ティアは「クラス2」、高ティアは「クラス1」となります。クラスが違うと使い回しは出来ないので注意です。クラスが上がるにつれ購入価格も高くなっていきます。

たまに拡張パーツの半額セールが行われるので、そのタイミングで買いだめするのもありでしょう。とはいえ、クラス1の拡張パーツは半額でも30万くらいするので、難しい所…。

 

拡張パーツのボーナス枠

ティア6から拡張パーツの性能にボーナスが追加される枠が増え、どの拡張パーツをボーナス枠に設定するかも大切になってきます。

重戦車は「生存性」、中戦車は「機動性」、軽戦車は「偵察性能」、駆逐戦車・自走砲は「火力」のボーナス枠が設定されています。

 

拡張パーツ自体の数もかなり多く、初心者の方にはややこしいかもしれません。難しいと感じたら、とりあえず僕がオススメする組み合わせを試してほしいと思います。

また、野戦改修システムの実装により、ティア8以上の戦車にはボーナス枠が2つに増えました。何のボーナスになるかはその戦車のタイプによって変わります(攻撃的中戦車や、支援型中戦車など)。

支援型中戦車の場合、2つ目のボーナスは「生存性」「偵察性能」から選べる。

拡張パーツの性能

拡張パーツの各性能について解説します。Ver1.10で大きく変わったものや新しく追加された拡張パーツも多いため、しっかり性能を把握しておきましょう。

 

装填棒(ラマー)

個人的に思う強さ

★★★★★

向いている戦車

全ての戦車

レビュー

装填速度を速めることで、純粋に火力をアップできる拡張パーツです。載せられる戦車には基本的に積むべきだと思います。

なお、オートローダーなどの一部車両には搭載できません。

砲垂直安定装置(スタビ)

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

全ての戦車

レビュー

移動中および旋回時の照準拡散を抑えてくれる拡張パーツです。カンタンに言うと、走り撃ちが当たりやすくなって、絞る(狙いすます)時間も減らせる拡張パーツです。

絞る時間が減らせると、敵に姿をさらす時間が減らせるため、結果的に被弾も減らせます

ただし、大体のティア7以下の戦車や、駆逐戦車には装備できないので注意です。

改良型射撃装置(ガンレイ)

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

オートローダー、駆逐戦車、自走砲

レビュー

絞る(狙いすます)時間を短縮する拡張パーツです。ただし、先ほどのスタビと違い移動中の精度が上がるわけではないため、スタビが積めるならあまり使われません。

一方、連射するオートローダーや、絞りが大切な自走砲では、かなり便利な拡張パーツです。

 

改良型換気扇

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている戦車

一部車両

レビュー

車両性能を全体的に底上げする拡張パーツです。搭乗員スキルの「戦友」と似た効果ですね。換気扇の便利な点が、拡張パーツのカテゴリ全てに適応していることです。

ラマーの詰めないオートローダーや、少しでもDPMを上げたい戦車には使える拡張パーツです。

 

レンズ被膜

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

軽戦車、中戦車

レビュー

常時、視認範囲を10%(11.5%)向上させる拡張パーツです。後述のカニメと違い、常に視界を確保できるため非常に便利です。

偵察が仕事の軽戦車は勿論、MAPを動き回る中戦車や、前線を張る重戦車でも使える拡張パーツです。

 

双眼鏡(カニ目)

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

軽戦車、駆逐戦車

レビュー

3秒間静止することで視認範囲を大きく伸ばす拡張パーツです。先述のレンズ被膜と違い、制約がある分効果がとても大きく、低ティアでもカンタンに視界を取ることができます。

低ティア~中ティアの軽戦車や、待ち伏せをする駆逐戦車で使える拡張パーツです。特にTier8以降の油圧サスペンションを搭載したスウェーデンTDは車体旋回時も停止扱いになっており、とても相性が良いです。

 

迷彩ネット(カモネット)

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

軽戦車、駆逐戦車

レビュー

3秒間静止することで、車両の隠蔽率を大きく上げられる拡張パーツです。重戦車・自走砲では5%しか上がりませんが、軽戦車・中戦車では10%(12.5%)、駆逐戦車で15%も上がります。

上昇量は固定値のため、素の隠蔽率がほぼ0のFV4005に積んでも、15%以上確保できます。

 

発動条件が同じであることから、先述のカニメ(双眼鏡)と併用することが多いです。後述の消音排気システムのほうが汎用性が高く基本的にはおすすめですが、こちらは購入費用が安く、低ティア~の軽戦車で使える拡張パーツです。

 

改修型モジュール構造 Modified Configuration

(工具箱+湿式弾薬庫+CO2充填+サイクロンフィルター)

改修型モジュール構造
 

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている戦車

重戦車

レビュー

とにかくモジュールが壊れにくくなる拡張パーツです。

その上、修理速度もかなり上がるため、修理キットの節約にもつながり、重戦車らしい重戦車に向いています。追加効果で火災、弾薬庫誘爆、エンジン大破を1回のみ防いでくれるため、消化器を積まずに食料を積みやすくなります。 

重要ポジションを防衛する戦車に搭載すれば、かなりタフになると思います。また、中国HTのように頻繁に弾薬庫が壊れる戦車にもアリですね。

 

改良型装甲材 Improved Harding

(元サスペンション)

改良型装甲材
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている戦車

重戦車、開発途中の車両

レビュー

最大積載量が増え、履帯の修理速度が速まり、なんと最大HPが上昇します。また、追加効果で履帯を自動修理した際、一気に全快するため履帯は切られにくくなります。

HP上昇量に関して、たかが10%の上昇なんて、大して変わらない、と思う方もいるかもしれません。

例えば、ティア8重戦車のIS3につけると、最大HPは1500→1650になります。

HPが満タンの状態では150の差は微々たるもののように思えます。しかし、HPが減り、残り550HPになったとしましょう。この場合、装甲材を付けていない場合では400HPになります。

前者では最大上振れしたとしても単発400を1発受けられますが、後者では下振れしないと撃破されてしまいます。

たった10%の違いですが、命運を分ける大きな差になりうるんです。

 

内張り装甲 Spall Liner
内張装甲
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

重戦車

レビュー

榴弾(HE)の被ダメージとスタン時間を減らし、搭乗員の負傷確率を減らす拡張パーツです。

榴弾のダメージを60%減と見えますが、ダメージの計算式を見てみると数字ほど効果は大きくありません。

個人的には、弾きミッションを進めるうえで少しでもタフネスを上げたいときに使ったことはありますが、常用することはほぼないです。

 改良型照準器 Improved Aiming
改良照準装置
 

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている戦車

精度の悪い戦車、オートローダー

レビュー

絞り切った状態での精度を上げる拡張パーツです。また、主砲精度の拡散量はこの精度依存であるため、精度を上げることで拡散も少し減ります

絞り切った状態で使うことの多い駆逐戦車や、高火力オートローダーで使える拡張パーツです。

下のグラフは、スタビ、旋回機構、照準器、ガンレイの精度と絞る時間のイメージ(雑)です。

照準器は絞り時間に変化はないため、最高精度に到達するまで時間がかかる分、ほかの拡張パーツでは届かない精度まで伸びます。また、先述の通り若干拡散も減るため、一切絞っていない状態では、ガンレイと比較するとやや精度はよくなります。

拡張

 

改良型旋回機構 Improved Rotation Mechanism
改良型旋回機構
 

個人的に思う強さ

★★★☆☆

向いている車両

オートローダー、駆逐戦車、自走砲

レビュー

移動中と旋回時の主砲拡散を減らし、砲塔と車体の旋回速度も上げる拡張パーツです。

劣化スタビな性能がスタビと併用できるため、元々換気扇や被膜を積んでいたオートローダーではピッタリな性能です。また、効果は射撃後の拡散(反動)にも影響するため、連射に絞りが間に合わなかったT-34やLorr40tが強くなります。

駆逐戦車にとってはついに拡散を抑える手段を手に入れた感じです。砲塔のない駆逐戦車でも効果があるため、かなり使える拡張パーツです。旋回速度が上がるのも地味に大きなメリットです。

また、自走砲にも詰めてしまうため、やばいです。

ターボチャージャー Turbochager
ターボチャージャー
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

中戦車、一部の重戦車

(装輪戦車には搭載不可)

レビュー

最高速度とエンジン出力を上げる拡張パーツです。機動性に不満のあった戦車はもちろん、ただでさえ早い戦車に更にターボチャージャーを搭載することで、ポジションを先取り出来たりします

また、重戦車に付けることで撃って下がってが早くなり、被弾を減らすことにもつながります。

上位種であるボンズターボチャージャーはマジで強いです。

 

追加グローサー Additional Grousers
追加グローサー
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている戦車

無砲塔駆逐戦車、自走砲

レビュー

旋回速度と速度維持性能があがる拡張パーツです。

一見地味な拡張パーツですが、Badgerのような固定砲塔TDや、Grille15のような直線は速いけど旋回が苦手な戦車などには一考の余地アリです。とはいえ、タボチャの方が有利なこともしばしば。

また、自走砲も旋回速度が上がることで素早くエイムすることができます。ただし、旋回機構の方が旋回速度+拡散が減る性能なので、個人的には旋回機構の方がオススメです。

 

消音排気システム Low Noise Exhaust System
消音排気装置
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

純粋に隠蔽を上げられる拡張パーツです。

隠蔽がちょっと足りない軽戦車にとっては便利です。HWK30に乗せましたが、隠蔽が40%超えるようになるため使いやすくなりました。ELC EVEN 90に乗せると隠蔽率が50%超えます。昨今の軽戦車は隠蔽率が40%以上ないと厳しいこともあり、優先度は高いです。

 

改良型無線機 Improved Radio Set
改良型無線機
 

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

スポットした敵のスポット時間を伸ばし、自分の非スポット時間を減らす拡張パーツです。

単体ではたった1.5(2)秒なのであまり効果はありませんが、搭乗員スキルの「指定された目標」とそのディレクティブも付ければ+6秒になるため、最大16秒間スポットが続きます。スポット切ったと思ったらまだ見つかってた、なんてことになるかもしれません。

また、非スポット時間も2秒減らせるため、比較的見つかりやすい軽戦車(M41 系統など)では被弾リスクを減らせる・・・ような気もしますが、おとなしく消音排気システムを積んだほうが賢いでしょう。

 

車長用視認性向上装置 Commander's Vision System
車長用視認性向上装置
 

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

軽戦車

レビュー

 茂みに隠れている敵の隠蔽と移動中の敵の隠蔽を下げる拡張パーツです。走り偵察をする装輪戦車(EBRルート)はもちろん、他の軽戦車にも合っていると思います。

プロホロフカやマリノフカでは光る拡張パーツといえるでしょう。 とはいえ、ダブルブッシュに隠れている敵を照らせるほど強いわけでもないので過信は禁物です。

プレイヤーによっては、中戦車に乗せる人もいます。

 

生存性向上システム

個人的に思う強さ

★★★★☆

向いている車両

重戦車

レビュー

装甲材とモジュール構造を足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。ソ連や中国のHTのように、モジュール耐久地が低いが、装甲材も欲しい・・・という車両に向いています。

弾薬庫が頻繁に壊れるObj279eに載せたり、特に集団戦では重宝されるパーツなので、やや入手難易度は高いものの確保しておくと便利でしょう。

 

機動性向上システム

個人的に思う強さ

★★☆☆☆

向いている車両

中戦車、重戦車

レビュー

たぼちゃと旋回装置を足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。最高速度が欲しいけど、やっぱり拡散も抑えたい・・・という車両に向いています。

あまり使い道はないですが、僕はなんとなくBZ-75とT110E5に積んでます。ボンズタボチャのほうが強いです。

機動性向上システム

個人的に思う強さ

★☆☆☆☆

向いている車両

オートローダー?

レビュー

ガンレイとスタビを足して2で割ったような試作拡張パーツ。それぞれの効果は劣るものの、総合力で秀でています。ローダーに向いてそうな気もしますが、大人しくボンズか報酬スタビ積んだほうがいいと思います。

 

オススメの拡張パーツ組み合わせ

さて、ここまで全ての拡張パーツについて解説しましたが、ぶっちゃけ多すぎますよね…。種類が多すぎて、何を使えばいいか分からないという方もいると思います。

そんな方のために、僕のおすすめする拡張パーツの組み合わせを紹介したいと思います。とりあえず試してもらって、慣れてきたら自分なりの組み合わせを模索してもらえれば、と思います。

基本的な考え方の1つとして、その拡張パーツを積むことでどれだけのダメージ(アシスト)が稼げる見込みがあるか、で考えると分かりやすいです。

軽戦車

軽戦車の役割は偵察することです。そのため、レンズ被膜 or 双眼鏡(カニメ)は必須です。また、軽戦車といえど火力貢献ができる場面もあるため、装填棒(ラマー)もおすすめです。

残りの1枠は、機動性をさらに上げたい場合はターボチャージャー、隠蔽率を上げたい場合は消音排気システム、性能を底上げしたい場合は換気扇から選びましょう。

 消音排気システム≒レンズ被膜>車長用視認性向上装置>>>ラマー、換気扇

もともと高い隠蔽率をさらに上げ、50%以上に

視界強化+足りない隠蔽をカバー

装輪軽戦車

EBRルートの装輪は素の視界が非常に狭く、まずはこの視界をどうにか確保しなくてはなりません。そのため、乗員スキルが育っておらず445mに届かない場合は換気扇もおすすめです。

偵察ビルド(乗員スキルありで視界453m)

上画像は偵察ビルドですが、プレイヤーによってラマーを積む人もいます。

結構流派の分かれる車両なので、クラン内にうまいEBR乗りがいれば聞いてみるのも良いでしょう。 

 

中戦車

中戦車の役割は、動き回りつつダメージを出すことです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)と、命中率を上げる砲垂直安定装置(スタビ)や旋回機構は積んでおきましょう。

残りの1枠は、状況によって偵察をすることもあるため、レンズ被膜がオススメです。最高速度が物足りず機動性を高めたい場合は、ターボチャージャーも一考の余地アリです。

 装填棒>>>砲垂直安定装置>>レンズ被膜=換気扇=ターボチャージャー

万能セット

DPM最強セット

重戦車

重戦車の役割は、前線を張ることです。敵の前線を崩すため、リロードを速める装填棒(ラマー)は必須ですね。命中率を上げる砲垂直安定装置(スタビ)を欲しい所です。

前線にいると、奥に隠れている敵を発見することもあるため、レンズ被膜もオススメです。また、前線を維持するためHPを増やすというのもアリです(改良型装甲材)。

装填棒>>改良型装甲材>砲垂直安定装置=ターボチャージャ>>ーレンズ被膜=換気扇

火力UP+ヘルスUP

火力UP+ヘルスUP+動きやすさUP


駆逐戦車

駆逐戦車の役割は、ダメージを出すことです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)と、命中率を上げる射撃装置(ガンレイ)や旋回機構照準器がオススメです。

隠蔽率を上げてスナイパーをしたい場合は、迷彩ネット双眼鏡(カニメ)もアリです。前線に出ることもできる重駆逐なら、改良型装甲材も有効です。

ラマー>>> 照準器=旋回機構>双眼鏡>射撃装置

火力UP+視界強化

前線ビルド


自走砲

自走砲の役割は、ダメージを出しつつスタンで敵を妨害することです。そのため、リロードを速める装填棒(ラマー)、命中率を上げる旋回機構射撃装置(ガンレイ)がオススメです。

積めない戦車も多いですが、積めるなら換気扇も積むとさらにDPMが上げられます。

火力UP
 

 

【WoT】「ディレクティブ」使ってる? 【戦車をさらにパワーアップ】

ディレクティブ

ディレクティブ

こんにちは、れいしきです。

 

「あなたは、ディレクティブ使っていますか?」

 

聞いたことはあるけど、あんまり使ったことがない、という人もいるかもしれません。確かに、購入にボンズが必要なものもありますし、そうでなくてもクレジットがかかります。

しかし、ディレクティブを付けることで戦車を更にパワーアップすることができ、大きな活躍につながるかもしれません。

 

本記事では、

  • ディレクティブとは何か
  • ディレクティブのメリット
  • おすすめのディレクティブ

を紹介しています。優等を狙っている方には是非有効活用してほしいと思います。 

 

 

 

ディレクティブとは?

ディレクティブの枠

ディレクティブの枠

ディレクティブとは、v0.9.19にて追加されたそこそこ新しいシステムです。拡張パーツや食料のように、戦車や搭乗員の性能を上げることができます。実際に試してもらえればわかると思いますが、設定できるのは1つのみで、毎試合ごとに消費します。この辺は食料と同じですね。

 

ただし、拡張パーツ強化用のディレクティブの購入には「ボンズ」が必要となり、普段ティア10を乗らない方にとってはなじみが薄いかもしれません。ちなみに、ディレクティブによって強化した拡張パーツはボンズ拡張パーツと同じ性能になります。

搭乗員用のディレクティブは最近クレジットで買えるようになりました。ただし1つ1万~2万クレもするので、食料並に高い。

 

 

簡単に言うと、車両性能を上げる毎試合ごとに消費する食料っぽいもの、です。

 

 

一応公式ページのガイドも貼っておきます。

ディレクティブ | 一般 | ガイド

 

 

ディレクティブを付けるメリット

ガンギマリSTB

ガンギマリSTB

さて、今までディレクティブの効果について紹介しました。ディレクティブを付けるメリットについてまとめます。

 

性能UP

言わずもがな、車両性能・搭乗員スキルを強化することができるのがメリット。優等を狙うときや、ミッション達成を狙うとき等に使われることが多いと思います。そういった際は、ラマーやスタビ、精密射撃がよく使われますね。

 

乗員育成の間に合わせ

スキルが100%になっていない間の間に合わせとして使うことができます。これも大きなメリットだと思います。

 

カモフラスキルがない場合に、ディレクティブで擬装(カモフラージュ強化)を付けることで隠蔽率確保したり、第六感がないときに感応(第六感強化)をつけることで間に合わせができたり。 

 

新しいルートや国家の開発を進める際には、大きな味方となってくれること間違いなしです!

 

ボンズ拡張との併用

ボンズ拡張と併用することで、更に更に性能を向上させることができます。例えば、ボンズラマー、ボンズ換気、ボンズスタビを積んだうえで、食料、戦友、さらにディレクティブラマーを付けることで、ガンギマリ戦車の完成です。

 

 

 

 

ディレクティブを買うときの注意点 ディレクティブ

ディレクティブを安く買う方法

ディレクティブを買うとき、1つ1つ買うよりバンドルとしてまとめ買いする方がお得に買えます。具体的には、100個まとめ買いすることで、通常価格の10%引きに!

 

例)

ディレクティブラマーx100=1200ですが、10%引きの1080ボンズで、

精密射撃(速射)x100=100万クレジットですが、90万クレジットで買えます。

 ショップからボンズショップ、バンドルを探すとあると思います。

 

 

売却不可

ディレクティブを売ることは出来ません。そのため、無駄に買うことのないようにしましょう。逆に、ため込んでいてもしょうがないので使わないディレクティブは適当な戦車にでも付けておきましょう。

 

 

ディレクティブの種類

次にディレクティブの種類を紹介します。先述の通り大きく分けると、拡張パーツを強化するものと搭乗員スキルを強化するものの2種類に分類され、それぞれのパーツごと、スキルごとにディレクティブがあります。

 

 

 

拡張パーツ用ディレクティブ

拡張パーツ用ディレクティブは購入にボンズを必要とします。価格は6ボンズ~12ボンズ。一見少ないと思うかもしれませんが、毎試合消費すると考えるとかなりの量です。ただし、それに見合うだけの価値があるとも言えます。

 

(以前は戦闘報酬で得られたが、戦闘報酬廃止により購入かイベントの報酬しか入手手段がなくなってしまった。)

 

また、拡張パーツ強化用ディレクティブは、強化する拡張パーツを装備していない場合は設定することができません。ディレクティブを設定した状態で該当の拡張パーツを外すと、ディレクティブの効果はなくなります。

 

 

よく使われるディレクティブは、ラマー(弾薬庫の改良)、スタビ(安定装置のグリスアップ)あたり。

ついでなので、各ディレクティブについて詳しく見ていきます。

拡張パーツ強化用ディレクティブ

拡張パーツ強化用ディレクティブ

換気扇の清掃(換気扇強化)

効果:換気扇を搭載した場合の全搭乗員スキル +2.5%

価格:12ボンズ

用途:ローダーや一部自走などの換気扇を載せるときに偶に積むことがあります。

 

弾薬庫の改良(ラマー強化)

効果:ラマーを搭載した場合の装填時間 ー2.5%

価格:12ボンズ

用途:ラマーが詰める戦車全般。純粋にDPMを上げれるのでかなり強力。

 

照準器の調整(ガンレイ強化)

効果:ガンレイを搭載した場合の照準速度 ー2.5%

価格:10ボンズ

用途:ガンレイを積む戦車。ほぼ自走とスタビが積めない戦車用。

 

安定装置のグリスアップ(スタビ強化)

効果:スタビ搭載時、移動および砲塔旋回における照準拡散値ー5%

価格:10ボンズ

用途:スタビを積む戦車全般。拡散が悪い戦車には効果大。

 

光学機器の調整(被膜強化)

効果:レンズ被膜搭載時、視認範囲を+2.5%

価格:8ボンズ

用途:視界を伸ばしたい戦車に。RhmPzwとかにつけると楽しそう(小並)

 

入念な整備(修理箱強化)

効果:修理箱搭載時、修理速度+10%

価格:6ボンズ

用途:ほぼ使わない。ボンズ修理箱+ディレクティブ+修理スキルで凄いことになるらしい。

 

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ

搭乗員スキル用ディレクティブ2

搭乗員スキル用ディレクティブ2

最近いつの間にかクレジットで購入可能になりました。そのため、ボンズを要する拡張パーツ用ディレクティブよりは気軽に使えます。食料だけじゃ物足りない!という方に。

 

また、搭乗員スキル用ディレクティブは、搭乗員がスキルを習得していないものでも設定可能です。その場合、効果は搭乗員スキル100%相当になります。つまり、乗員育成中の間に合わせができる、ということです。

 

よく使われるのは、精密射撃(速射強化)、砲弾の整頓(弾薬庫保護強化)ですね。

 

目標注視(指定された目標強化)

効果:照準中の敵を余分に見ることができる時間+2秒

価格:20,000クレジット

用途:偵察車両でたまに使います。

 

消防訓練(消化能力強化)

効果:消化能力+50%

価格:20,000クレジット

用途:食料を積むために消火器を下ろすので、その時の保険。

 

擬装(カモフラージュ強化)

効果:カモフラージュの効果 x1.1

価格:20,000クレジット

用途:さらに隠蔽を上げたいとき、カモスキルが育ってないとき。

 

感応(第六感強化)

効果:第六感の発動が1秒早くなる。

価格:20,000クレジット

用途:第六感を習得していないとき。

 

精密射撃(速射強化)

効果:速射の効果を倍に向上。(拡散が減る)

価格:10,000クレジット

用途:迷ったらこれ。コスパが良い。

 

砲弾の調整(弾薬庫保護強化)

効果:弾薬庫の耐久性+37.5%

価格:10,000クレジット

用途:弾薬庫が壊れやすい戦車に。(Conquer、ソ連中華HTなど)

 

ギアボックス調整(スムーズな運転強化)

効果:スムーズな運転の効果を倍に向上。

価格:10,000クレジット

用途:精密射撃がなくなったら。

 

早業(クラッチの名手強化)

効果:クラッチの名手の効果を倍に向上。

価格:10,000クレジット

用途:旋回性能を少しでも高めたいときに。

 

執念(報復要請強化)

効果:撃破された後、敵へのスポット時間+3秒

価格:10,000クレジット

用途:不明

 

まとめ

ディレクティブを付けることで、更なる性能向上や、乗員育成中の間に合わせができます。優等チャレンジや、車両開発の際に是非生かしていってください。

 

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【WoT】ぼっち流フロントラインのススメ

こんにちは、れいしきです。

昨日(4/6)から、フロントラインの第2シーズンが開幕しました!そこで、フロントラインの稼ぎ方についてまとめてみたいと思います。

 

※筆者は基本ぼっちなので連携プレイはやったことがなく、聞いた限りのことしか書けません。逆に言うと、ぼっち流の稼ぎ方をメインに紹介します。また、このやり方は比較的簡単なので、システムがあんまりわかっていない方でも取っつきやすいのではと思います。

 

※もっとうまい稼ぎ方があると思いますが、僕はこのやり方で最低でも大尉、大体少佐以上になれているので、まぁいいかなと思っています。また、持っている車両も少ないので過去にギアさんが書かれている記事も参考にしてみてください。

フロントライン - ちょっとコーヒー淹れてくる

 

 

 

 

ぼっち流フロントラインの稼ぎ方

 

車両選択のススメ

 

 

まず、ぼっちなので連携プレイができません。そのため、孤立しやすい重戦車などの機動力の低い戦車は向きません。あと稜線を使ったハルダウンをよくするので、俯角もあるとなお良いです。おすすめの戦車は、

 

・progetto46

・T44-100

・Lorr.40t

・Type59 (持ってないけど強そう)

・EBR 75 FL 10 (僕は持ってないからHWK30とかM41Dに乗ってます=火力の出るLT。LT432とかもいいかもしれない。持ってないからわかんない。)

 

がおすすめです。ティア8しかいないため、Defenderもかなり強いですが、持ってないのでよくわかりません。多分CAPするタイミングで詰めれば稼げるんだと思います。でもそれは連携なしではなかなか出来ないのでぼっちには出来ない。

 

なお、初っ端からLTに乗っても動ける範囲が狭いので、初動はMT・HTがおすすめです。ある程度MAPが開放されてからLTに乗り、縦横無尽に駆け回ってダメージを与えるのがLTです。偵察は偵察機があるのでフロントラインではLTもダメ優先で良いと思います。MTもそんな感じ。

 

TDに関しては味方依存になってしまうのと、防衛ではいいかもしれないが攻めでは使えない。正直フロントラインは機動力が一番大切なので、最低でも50kmくらいは欲しい。ただ、StrvS1はその高い貫通力でトーチカを斜めから貫通出来るポジがあるので、一部では強いかもしれない。僕は持ってないしそもそも金策しにきているのに金弾撃つの???って思ってるのでやりません。

 

あと、一番稼ぎやすいと思う車両には食料を積むのもおすすめです。多少出費がかさみますが、何度死んでも1個しか消費されないのでランダム戦よりはコスパがいいです。ただ、乗る戦車全てに積んでしまうとかなりの出費になるので、稼げる戦車に乗せるだけで良いと思います。プロゲや44100など。

 

 

リザーブのススメ

 

リザーブに関しては、僕は工兵・インスパイア・偵察機のどれかにしています。工兵は修理ポイントでの修理速度を上げたりCAP妨害しやすくなったり。インスパイアは自分+周囲の味方の性能を上げる効果。偵察機は指定した場所に偵察機を要請してスポットしてもらう効果。

 

僕はあまりCAP関連の動きをしないので、工兵はあまり積んでいません。基本インスパイアと偵察機にしています。

 

インスパイアに関しては、味方と敵の多い所での撃ち合いで使ったり、自分が一人だったとしても今すぐにDPMが欲しいときに使っています。できれば味方と一緒にいるときに使うと、味方の入れたダメージもポイントになりますから、おいしいです。

 

偵察機は敵が密集していそうなところ(CAP後の修理場所や狙撃ポジ)にポイッと投げます。基本自分がそこを撃ちに行くことはせず、あくまで味方の視覚サポートとして使っています。

 

インスパイアでは周囲に味方がいないと使いにくいですが、偵察機はいつでも活躍できるし、これでも結構稼げます。

 

ちなみに砲兵などを使わない理由は、僕が使われるといやだからです()

 

 

MAP知識のススメ

 

フロントラインではMAPがかなり広く、戦う戦場も常に変動するため膨大な量の知識がいるように思えますが、実は要所を少し覚えておけばそれで大丈夫だったりします。

 

要所に関しては、自分で探すなり、味方や敵がどこからよく撃っているかを見ながら模索するのも良いでしょう。配信などを見て勉強するのも良き良きです。

記事後半に詳細を書こうと思います。

 

 

立ち回りのススメ

 

先ほども書きましたが、ダメージ優先で立ち回ります。ただ、MAPを見て敵がいっぱいいるところにいくのではなく、MAPを見て敵がいっぱい来そうなところに向かいます

 

フロントラインのMAPはだだっ広いので、全体MAP表示では近くに思えても、実際移動してみるとかなり遠いことが多々あります。移動時間というのは基本稼げないので無駄です。この無駄を出来る限りなくしたいのです。

(リポジするときに偵察機をポイッとしておくと移動中でも稼げる)

 

なので、敵が来そうなところ+そこを有利に打てるポジに移動します。

 

敵が来そうなところは、修理ポジやCAPサークル、各要所など。有利に打てるポジは探していくしかないですね。

 

基本的には敵の多いところに向かうと良いでしょう。その分危険度も増しますが、それだけ経験値とクレジットが稼げるということです。恐らく味方もすぐ沸いてくれますから、味方が少ないのであれば控えめにし味方が増えたらガチ当たりしたり横を取ったりして稼いでいきましょう。

 

ちなみに、CAPサークル内やトーチカ付近にいる敵にダメージを与えるとよりおいしいらしい。詳しくは知りません。

 

そして、これがかなり重要なのですが、TABキーを押して枚数差を見ましょう。 枚数差に違いがなければそのままでもいいですが、味方の方があまりにも多い場合は恐らく稼げないでしょうし、逆に言えば別の戦線では敵が多くて大変なことになっているかもしれません。そして、敵が多い場合は引き目に立ち回らないと死んでしまいますが、ある程度耐えられれば味方が湧いてくるはずなので頑張りましょう。

 

敵が多い場合はその分的も増えるので、ダメージは稼ぎやすいですため、ピンチはチャンスです。

 

 

また、あまり機動力のない戦車に乗っている時に大移動するのはかなりの時間を要するので、そういう時は割り切って自爆してリスポーン移動しましょう。そっちの方が早いときもあります。

 

ただ、残機には常に注意しておきましょう。開幕時点でその時乗っている車両で死んだ場合、もう一機分残機がありますが、それもすぐなくしてしまったら残機が復活するまでお空の上で千の風になってしまいます。これはかなりの無駄です。

 

なので、残機の少ないときはリスキーな行動は控えめにしつつ、残機が貯まり次第美味しいポジに移動したり、味方と突っ込んだりするとよいでしょう。突っ込む際は、先陣を切るのではなく群れの真ん中あたりにいるとフォーカスされにくいので死ににくく稼げます。

 

単独行動は場合によっては稼げますがその分危険度も高かったり、逆に敵と遭遇できなかったりするので難しいです。基本は味方と行動するようにすると良いと思います。

 

LTのススメ

敵の側背面を狙って立ち回る。見つかってもすぐ逃げれるので単独行動も可。割と楽しい。

 MTのススメ

LTほど機動力はないものの、火力が出るので味方のサポートやポジション取りなどで稼げる。T44ー100とかであればハルダウンして前線で撃ち合うこともできるので強い。弱点の貫通不足もティア8しかいない上に紙装甲戦車が多いため通常弾で戦える。proge46やLorr40tは撃ち合いに向かないので、側背面を狙う立ち回りを意識する。

HTのススメ

乗らないのであまりわからないが、CAPや要所確保、防衛などで真価を発揮する。基本通常弾しか使われないため弾きやすい。

TDのススメ

フロントラインでは戦場が流動的に変化するのでポジション取りが難しく、常にDPMをはけるポジがなかなかない。が、一度ハマればかなり稼げるはず。当然防衛向き。

SPGのススメ

乗らないのでわからないが、攻め側守り側ともに、味方にいると敵の進行や妨害を防げるので案外重要らしい。正直SPGより砲兵の方がよっぽど鬱陶しいのでSPGのウザさが軽減されてる気がする。

 

CAPのススメ

 

ぼっちなのでCAPもCAP妨害も基本しません。怒られそう。ただ、前述の通りCAP付近の敵を撃つと美味しいらしいので狙うのもアリ。なのでCAP自体は味方に任せて、その味方を狙ってくる敵を撃つイメージ。

 

また、CAP成立するときに同じMAPブロックにいるとそれだけでもポイントもらえるっぽいので、味方の動きを見つつアシストしていくと美味しいと思います。

 

非ぼっちで小隊組んでやる時はDefenderなどで一気にCAPするといいかもしれない。やったことないからわかんない。

 

トーチカ撃破のススメ

トーチカまでの道が開けた瞬間にLTで突っ込めば敵の少ない間にトーチカをぼこぼこにできたりします。この時高貫通HEの車両(EBRやHWK30、独犬など)であればトーチカ背後の換気扇やドアを貫通できるのでかなり削れます。

 

ただ、トーチカのダメを入れてもポイント美味しくないので僕はあまりやりません。なので、CAPと同じくトーチカは味方に任せて敵を撃ちます。大将になってもういいやってなったらトーチカ狙いに行きます。

 

勝ちにこだわらない理由

先述した通り、僕のやり方は基本CAPをせずダメージ優先の立ち回りであり、勝利を目指していません。なぜなら、勝とうが負けようがクレジットは稼げるからです。

勝利しても貰える経験値が増えるだけなので、金策目的でフロントラインを回している僕にとっては勝利は要りません。また、トーチカへのダメは美味しくないので敵へのダメを優先します。

 

「そんなことしたら戦闘時間が短くなって稼げなくなるのでは?」

と言われそうですが、ここはよく出来ていて戦闘時間が短くてもそれなりにダメを出せていればクレジットはそこそこもらえます。もちろん戦闘時間いっぱいに戦った方がもらえるクレジットは増えますが、その分時間もかかります。要は単位時間におけるクレジット収支を重視しているわけです。なので、25分かけて50万クレ稼ごうが、15分で30万クレ稼ごうが同じなのです。

 

 

 大体僕がフロントラインをするにあたって考えていることを書いたので、あとはMAPに関することを書いていきます。

 

MAP主要ポジ

フロントラインにおける開幕の主要ポジ紹介をします。画像はフレンドからいただきました。ありがとうございます。

 

赤マルが最重要ポジ、青が次点重要ポジです。

 

ノルマンディー

ノルマンディー

ノルマンディー

基本的にBが真っ先に落ちます。なので、CAPする側は赤丸とそこを援護する形に展開。逆にCはかなり堅牢なので、主目標に到達していてもCをまだとれていないこともしばしば。Aは平均的ですが、Bを先に取ればBからの援護があるので防衛側はジリ貧になりやすいです。攻め側は赤丸を確保し味方の動きを見つつCAP及びサポートに回りましょう。

 

Aを占領後、そのままDに流れやすいため、B→A→D→Eとなっていくと思います。Dが取れたら、Eとの境にある山からEの側面を突けます。これで恐らくEが落ちます。

 

Eを落とした時点でまだ余力がある場合そのままトーチカ3番4番を落としに行ったり、Dから1番を落としに行ったりします。3,4番が落とされやすい傾向にありますが、気づいたら1、5番が落ちてる!なんてこともあります。ここまで来たら、敵の多い所に言ってダメを吐くことを意識します。大将になれていない場合は防衛します。

 

クラフトワーク

クラフトワーク

クラフトワーク

※去年から追加されたMAPですが、僕は去年フロントラインをやっていなかったため知識不足です。ご了承ください。

 

攻め側は赤、青〇を狙っていきます。遊撃隊はBC間にあるクローバーっぽいところで狙撃をしてもいいでしょう。守り側は赤、青〇を取られないように意識しつつ立ち回ります。快速戦車であればBの青〇に突っ込むのも良いでしょう。

 

Bが突破されたらE,F間にある丘から狙撃します。Fは東から詰めてくることが多いため、Eからの援護は受けにくいです。Dも東から射線が通せません。Aを先に取り、次にBを取ったタイミングでDからEにつながるトンネルを通ると割とおいしいかもしれません。

 

D、Eが取られたら、D,E間にある山から狙撃します。特にEでは修理ポジが打てるのでかなり強いです。その分砲兵が飛んできやすいので注意。

 

トーチカ撃破・防衛シーケンスに入ると、かなり混戦になるので常にMAPを見ながら動きます。1番は裏の山と右側の建築物の屋上が強い。3番は2番と3番の間の稜線からトーチカ側面を撃てます。4番は坂を上り入って撃ちます。大体3番と4番あたりが激戦になることが多いように思えます。その分1番が手薄になったりするので注意します。

 

 

 

最後に

ぼっち流フロントラインのススメをお送りさせていただきました。僕はこのやり方でぼっちでも大将になれるので、ある程度は稼げる立ち回りなのでは、と思っていますが、リザーブの組み合わせや小隊での連携、HTなどを活用できれば更なる活躍が出来ると思うので、是非色々と試行錯誤してみてください。

 

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

【WoT】自分の未熟さを知れるランク戦

ランク戦シーズン2

ランク戦2019~2020シーズン2

こんにちは、れいしきです。

昨日(4/5)の24時をもって、ランク戦2019~2020シーズン2が終了しました。実は今回ランク戦を初めて経験したので、色々と分かったことがあったので記事にしてみようと思います。

 

一応大切だな、と思うことを書いていますが、自分のために書いている節があるので面白くないかもしれません。

 

 

ランク戦とは

 

そもそもランク戦をあまりわかっていない方に向けて少し説明します。

 

ランク戦とは、基本的にはランダム戦通常戦と同じルール・MAPで戦います。相違点は、

・一部MAPが当たらないこと

・ランキングがあること

・車両性能によって経験値の稼ぎ方が変わってくること

・豪華な報酬がある

の4つです。

 

MAPはランダム戦と同じものを使いますが、ストゥジャンキやピルゼンなどは含まれていません。

 

ランキングの仕組みですが、戦闘結果における経験値順位に応じて「シェブロン」というものが取得でき、シェブロンをいくつか取得することで次のランクに上がれる、というものです。

ランキング

ランキング

シェブロンは経験値順位によって取得でき、順位が低いと失うこともあります。失うことでランクが下がることもありますが、恒久ランクであればそれ以上下がることはありません。なお、シェブロン取得量は下の画像の通りで、勝利TOP3が2個、4~10位が1個、それ以下は変動なし。敗北1位で1個、2~5位が変動無し、それ以下は―1個です。

シェブロン取得量

シェブロン取得量

シェブロン取得量は経験値順位によって変わると言いましたが、経験値の取得についてもランク戦独特のシステムがあり、車両性能によって変わってきます。

 

例)Mausであれば攻撃を弾きつつ300m以内の敵にダメージを与える。

 

詳しくはWikiや公式、ゲーム内で確認してください。

経験値システム

経験値システム

ランク戦報酬ですが、今回のメインはドイツティア9HTカノパン50t。どうやら強いみたいです。他にもボンズ拡張などがかなりもらえます。

www.twitch.tv

 

ランク戦報酬

ランク戦報酬

 

 

ランク戦結果

ランク戦結果

ランク戦結果

本来ランク戦はシーズン3まであるのですが、今回はゲーム内のトラブルによりASIAとNAサーバーのみシーズン2までとなったようです。

 

そして、僕の結果は1級部門6個目までで、完走できず、、、。シーズン1は参加していなかったのでランクトークンは4つしか取れませんでした。

 

ランク戦初体験

実はランク戦開幕初日から参加したのですが、想像以上にランダム戦と毛色が違い、周りも強い人が多く車両もチーフテンや279eなどが大量にいました。その中で普段ティア10にあまり乗らない僕はE100とかに乗っていたわけで、そりゃボコられるわ!

 

凹む

そんなこんなで2,3日もすればやる気もなくし自分の未熟さに凹んでいました。それまでは一応ティア10の3優等も取り(WZ132-1)、人気車両であるProge46の3優等も取れたので自分は割と強いと勘違いしてしまっており、それ故ランク戦での初体験は中々のダメージでした。E100を売り、強いと言われるスパコンを買うも戦果は変わらず。

 

ランク戦自体は3/16~4/6までやっていましたが、僕は3月20日~4月に入るまで全くランク戦をしませんでした。その間はバイトとアニメに時間を使ってましたね、、、。

 

やる気復活

しかし、4月に入りとあるフレンドさんが「ランク戦完走!」とツイートしているのを見かけ、まじかぁすごいなぁと思いながら、心の内ではやる気の炎が燻り始めました。

 

そこから、昼間はyouheyさんの過去配信を見て勉強して夜になったらランク戦をやりはじめました。乗る車両も唯一乗り慣れていたLeopard1に絞り、フル金弾食料ボンズ装備など出来る限り強化。

www.twitch.tv


ランク戦に楽しみを覚える

 上記のようにガチでやった結果、シェブロンも頻繁に取れるようになりランクも順当に上がっていきました。やはり結果が出ると楽しい。しかし、その楽しみを知ったのが4/4くらい。ランク戦4/6までですから、とにかく時間がありません。

 

なんでもっと早くランク戦の楽しさに気付けなかったんだ、、、!

 

そう思っていました。結果的には1級部門の6番目までしか進めず。カノパン50tは勿論、ボンズ拡張ももらえません。ただ、報酬以上にWoTの楽しさを知れたのでよかったかなと感じています。

 

 

 

ランク戦を終えて

今まで長々と(そんなに長くもないけど)無駄に書きましたが、ここから本題です。

 

話が変わりますが、古代ギリシャの哲学者ソクラテスは「無知の知」=「知らない」ということを「知っている」という考え方を持っていました。「知らない」ことを「知っている」と勘違いしている人よりは、「知らない」ことを「知らない」と「知っている」自分の方が、「知らない」ことの新たな知識を抵抗なく吸収できる、みたいな考え方です。

 

今回のランク戦で僕は、「自分の未熟さ」を知れました。それにより、ただなんとなくプレイしていたランダム戦でも考えてプレイしたり、積極的に配信を見るなどし勉強したり。漠然とプレイしていた時よりよほど今が楽しいと感じています。

 

今までは「自分は結構強い」と勘違いし、自惚れていた節があります。ですが、ランク戦はその自惚れをあっけなくぶち壊し、高くなった鼻をへし折ってくれました。

 

また、ランク戦ではシェブロンを取得するために勝率がかなり大切です。しかし、ランダム戦、あるいは優等ではダメージを優先します。僕は集団戦もあまりやっていないので、目先のダメージ優先の立ち回りしかできません。

 

だからこそ、ランク戦で勝利の大切さと勝ち方を知り、さらにWoTというゲームに楽しさを見出すことができたように思えます。

 

・自分の未熟さ

・勝つことの大切さ、楽しさ

 

この2つを知ることで、今まで色を失いかけていたWoTが鮮明に映るようになった気がしています。さーがんばるぞ!フロントライン!()

 

 

【WoT】設定のおすすめまとめ 【初心者向け】

setting

こんにちは、れいしきです。

 

「基本設定、しっかりやってますか?」

 

基礎の基礎ですが、常に情報を得ながら判断し戦うというWoTのゲームシステム上、基本設定はかなり大切です。一度しっかり設定すればいいだけなので、是非見直してみてください!

 

今回は基礎の基礎、WoTの基本設定について紹介します。

僕が実際に設定している設定も紹介していきます。

 

 

動画でも紹介しています。

youtu.be

 

 

 

 

クライアント設定

クライアント設定

クライアント設定

ゲームを起動する前に、ゲームセンターでの設定があります。

最高品質のグラフィックにしたい方はHDクライアント、そんなもんいらん!という方はSDクライアントで良いでしょう。HDクライアントにするとダウンロードする必要があります。

 

 

一般設定

一般

一般

一般Ⅱ

一般2枚目

チャット関連

いきなりですが、この辺は人によりけりです。味方のチャットが鬱陶しい!と感じるのであれば「味方とのチャットを無効化」にチェックを入れるなどしましょう。

あと、「フレンドリストからのみ正体を受け付ける」にチェックを入れているとフレンドでない方と小隊が組めなくなるので注意です。

 

ランダム戦タイプ

ここも自由ですが、グランドバトルはあまり推奨しません。なぜなら、グランドバトルのMAPで戦うことがグランドバトルしかないからです。通常MAPでは集団戦やCWでも使いますのでMAP知識がもろに出ますが、グランドバトルでは精々トレーニングモードでの鬼ごっこくらいでしか使われないので…。

同じような理由で僕は遭遇戦・強襲戦もチェックを外しています。ただこの2つはMAP自体は通常戦と同じものであり、ポジションの新しい発見がしやすいかもしれないので入れておいても良いと思います。

 

車両パネル

これはガレージ画面での並び方です。お好きな方をどうぞ。

 

リプレイ

リプレイは最低でも「最近の一戦」は取っておくようにしましょう。Modを入れるときの確認作業や、自分の立ち回り方の見直し、チーターがいた際の報告材料になります。

 

戦闘UI

この辺は戦闘に直に関わってくるのでちゃんと設定しましょう。基本は僕の設定の通りで大丈夫だと思いますが、各自試してみて自分に合った設定にしてください。

ミニマップの拡張機能は常時表示を強く推奨します。視認範囲や描画範囲などがわかるため、とても有益です。

戦闘UI

 

リプレイ項目の下にある設定は自由に選びましょう。

ちなみに「プレイヤー名の匿名化」ですが、これは「アノニマイザー」とも呼ばれます。WoTの有名なModにXVMというものがあり、XVMを導入していると味方と敵の戦績が戦闘中でも確認できます。これがあることで、上手なプレイヤーが集中砲火されてしまうことが頻発したため、その対策として実装されました。

 

 

グラフィック設定

グラフィック

グラフィック

グラフィック

グラフィック設定は使用するPCによって設定が変わりますので、基本はグラフィック品質の推奨設定でいいでしょう。ただ、それでゲーム中動作が重かったり落ちたりする場合は設定を下げましょう。

WoTはグラフィックを最低品質まで下げても他のゲーム程に戦闘に影響は与えませんので、ロースペックPCでも大丈夫です。(運営はそこを売りにしている)

 

視野角

視野角は基本MAXでいいでしょう。視野角が広いと視界で回り込んで敵の様子が見れるので有利です。

 

視野角70度

視野角70度

 

視野角120度

視野角120度

ガンマ

WoTではガンマは普通でもいいのですが、ストゥジャンキの駅など暗い場所で戦う際はガンマが低いととても見辛いので、気持ち高めに設定することをお勧めします。

ガンマ

これくらいでいいと思います

 

 

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定

グラフィック詳細設定2

グラフィック詳細設定2

グラフィックの詳細な設定です。こちらは高グラフィック品質でプレイするときに設定できます。基本はそのままでもいいですが、「スナイパーモードで草を表示」のチェックは外しておくと、狙撃の時に草が邪魔になりにくいと思います。

あとはグラフィックがきれいすぎて目が痛い!なんてこともありますので、そんなときは適宜調整しましょう。僕もたまに最低品質でやってます。

 

 

サウンド設定

サウンド

サウンド

こちらは自由に。Modで第六感ボイスなどを使う場合は右下の所をカスタムサウンドにしましょう。

ゲーム内音声チャットはほぼ使われないのでノータッチでOK。

 

 

操作設定

操作設定

操作設定

操作設定2

操作設定2

操作設定3

操作設定3

操作設定4

操作設定4

操作設定5

操作設定5

かなり量が多いですが、これも基本的にデフォルトのままでいいでしょう。それに慣れていく形で大丈夫だと思います。ただ、6人乗りの重戦車の装填手を直す時は「6」「7」あたりまで手を伸ばさないといけなくなるので、その辺は適宜使いやすいキーに設定しましょう。(消耗品のところ。僕は何故かKになってるところ。)

 

ハンドブレーキがあると、ドリフトができます。機動力の高い戦車に乗る時はたまに使うので使えるようにしておきましょう。あとはリロードがCキーで出来るのも覚えておきましょう。ローダーを使うとき余ってしまうことがあるので。

 

メッセージのところですが、集団戦では「救援を請う!」「援護射撃を要請する!」を頻繁に使うので、使いやすいキーに設定しておきましょう。マウスボタンでもいいですね。

 

 

照準設定

照準

照準

レティクルやインジゲータはお好みで。「主砲マーカー」の「装甲貫通インジゲーター」を付けていると、敵の装甲をどれくらいの確率で貫通できるかがわかるのでお勧めです。

ちなみに、この画像で使っているインジゲータはModのものなので、WoTには入ってません。Aslain Mod導入方法については動画で解説しています。

youtu.be

 

スナイパーモード

スナイパーモード

スナイパーモードにも装甲貫通インジゲーター推奨。あとは好きな照準にしましょう。

 

 

マーカー

マーカー

マーカー

マーカー2

マーカー2

マーカー3

マーカー3


多分ここが一番大切です。

たまにHP表示を%のままプレイしている方がいますが、基本的にHP表示は「HP残り」表示にしましょう。%表示では具体的にどれくらいHPがあるかが分かりにくいためです。

また、被ダメージも表示させておくと誰の攻撃を受けたのかもわかるのでお勧めです。

その他についてはお好みで。

 

 

戦闘通知

戦闘通知

戦闘通知

射撃方向インジゲータ

ここもかな~り重要です。

基本は画像の通りの設定で大丈夫でしょう。画面が見辛い!と感じるのであれば表示しないようにしてもいいですが、表示したほうが絶対いいです。

なぜなら、

敵の攻撃がどこから飛んできたか

敵の攻撃力の高さ

がわかるからです。1つ目は敵が見えない状態で攻撃してきた時に逆探知が可能になります。2つ目は敵が初期砲だったりすると、戦い方も変わってきますのでその時に役立ちます。

 

戦闘イベント

戦闘イベント

戦闘イベント

これもかなり有用です。この通知があることで、しっかり弾が当たったか、や敵をスポットできたか、がわかりやすくなります。弾いたダメージやCAPポイント等はあまり要らないので、適宜取捨選択しましょう。

 

ログ

ログ

ログ

これもあった方が良いでしょう。ひと段落ついた時に、今まで自分がどれほどの活躍をしたかが数値で見れます。他にも、「被ダメージ」を表示するようにしておけば敵の単発ダメ―ジが推測出来たりするのでおすすめです。僕はこれをModで代行しているためチェックは外しています。

 

マップ境界線

マップ境界線

マップ境界線

スクリーンショット撮影会などの時は外しても良いですが、基本は表示しておきましょう。

 

 

パーソナルミッション

パーソナルミッション

パーソナルミッションの進行

これは完全にご自由に。

 

 

最後に

基本的なゲーム設定についてまとめてみました。前からプレイしている方にとっては当たり前なことですが、新規プレイヤーにとっては分かりづらい部分ですので、是非参考にしてみてください。

 

質問等あればTwitterにて受け付けています。

れいしき@WoT初心者脱出ブログ (@reishiki8810) | Twitter

 

YoutubeでもWoTに関する動画をアップしています。

れいしき - YouTube

【WoT】戦車の別名・あだ名まとめ

こんにちは、れいしきです。

 

WoTでは様々な戦車が登場し、当然それぞれに名前があります。ですが、中には読みにくい名前や長ったらしい名前もあったりします。誰かと小隊を組む時や集団戦などでは不便な場合もあります。

 

そこで、戦車兵は別名で呼んだりあだ名で戦車名を呼びます。ただ、分かっていれば通じますが知らなければ全く通じないので、それでは本末転倒です。そこで、本記事では戦車名の別名とあだ名をまとめてみようと思います。

 

なお、ただ名前を省略しただけの呼び方は割愛します。量が半端じゃなくなるので、、、。

例)ヤークトパンター→ヤクパン、IS7→セブン など

 

書いていく呼び方は僕が知っているもののみになるので、他に「こんな呼び方もあるよ!」という方がいれば是非教えてください!

 

AMX40

AMX40

此方より引用https://worldoftanks.asia/ja/media/8/2506/

 

 

 

 

ドイツ

StuG Ⅲ Ausf.G(B) → 三凸 

三号突撃砲から由来。

StuG Ⅳ → 四凸

四号突撃砲から由来。

Pz.Sfl.Ivc →段ボール、トースター、箱

見た目が📦っぽいため。

E25→ゲルマン忍者、ゴキブリ

高い機動力と隠蔽性、見た目から由来。

Jagtiger →ヤクトラ

Tigerを虎と呼んで略した形

Jagdpanzer  E100 → 100凸

3凸などの流れを汲んだ結果。

Pz.Kpfw.Ⅱ → 二号戦車

和訳。

Pz.Kpfw.Ⅲ → 三号戦車

和訳。

Pz.Kpfw.Ⅱ Luchs →山猫

ルクスの和訳。

SPIC →スピック、スパイシー

そのまま読んでみた。

M41 90mm GF → 独犬

ドイツ版のブルドックのため。

Rhm.Pzw → 走るカニメガネ

素の視界が420mmあり伸ばすとカニメガネ並みになるため。

Pz.Kpfw.Ⅳ →四号戦車

和訳。

Panzer 58 Muts →むったん

ムッツから由来。

M48A2 Raumpanzer →ブルドーザー

車体正面にブルドーザーのアレが付いているため。

DW2→経験値BOX、デスワゴン

 HTとは思えない柔らかさから由来。

Tiger1 → 虎

和訳。

vk168.01 Mauerbrecher → まうあー

マウアーブレッヒャーと読むことから。

TigerⅡ → 王虎

KingTigerより由来。

E75 →イナゴ

そのまま読んでみた。

VK45.02 Ausf.A(B) →シコマルA(B)

そのまま読んでみた。

VK72.01(K) → オナニー

数字がそれっぽかったため。

Pz.Kpfw.Ⅶ → 七号戦車

和訳。

GW〇〇 → ゲシュ〇〇

GWをゲシュッツ ヴァーゲンと読むことから。

 

アメリ

M18 Hellcat → クソ猫、地獄猫

昔かなり強かったためそう呼ばれた。

T25/2 → T25ハーフ

T25を2で割っているため。

T95 → 亀、亀吉、亀太郎

見た目と鈍足さから由来。

M41 Walker Bulldog → クソ犬

昔10連オートローダーで猛威を振るったため。

T49 → 軽v2

ソ連のKV2と同じ口径のHE砲を持つ軽戦車のため。

M3 Lee → リー先生

初心者が乗ることが多いため。

M4A3E8 Sherman → イージーエイト

E8の読み方。

M4A3E2 Sherman → ジャンボ

本名 M4A3E2 Sherman  Jumboより由来。

T26E4 → スパパ

本名 T26E4 Super Persingより由来。

T1 Heavy →T1 Softy

HTとは思えない柔さから。

M6 → アヒル

見た目と装甲の薄さから由来。

M6A2E1 → アヒルの親玉

見た目と強さより由来。

M103 → モンちゃん、ファイモン

別名ファイティングモンスターより由来。なお、日本でのみ普及しているらしい。

T57 Heavy → ゴナへ

そのまま読んでみた。

T110E5 → イーファイブ、タンコブ君

そのまま読んでみた&キューポラが柔らかくなり弱点となったことから。

 

ソ連

SU14−2 → スクールバス

見た目より由来。

Obj261 → 直射マン

自走砲としては精度がよく直射がしやすいことから。

Obj268v4 → ヴイフォー

Version4の略し。

T54 Light →手越ライト

T54のLT版であることから由来。

Obj416 → フライパン

砲塔の形より由来。

T54 → 手越

そのまま読んでみた。

Obj430U → マルユー

そのまま読んでみた。

Obj140→ワンフォーティー

英語圏の人にも通じるようにCWで使われたりする。他のObjもそんな感じ。

KV3 → プリン

砲塔の形より由来。

Obj252U → ニコニー

そのまま読んでみた。

ST-1 → STアジン

1をロシア語ではアジンと呼ぶことから。

 

フランス

105leFH 18B2 →レフ自走、B2自走

そのまま読んでみた&B2重戦車の自走砲版のため。

Lorr.155 →ロレーヌ自走

Lorraine製の自走砲のため。

BC155 → バッチャ自走

BC製の自走砲のため。

S35CA →便器、トイレ

見た目より由来。

ARL V39 →串カツ

見た目より由来。

Foch → フォッシュ、フォッチ

そのまま読んでみた。

Hotch  EBR→ ホッチキス

本名 Hotchkissより由来。

AMX38、AMX40 →アヒル

見た目より由来。

AMX ELC bis → ゴキブリ

高隠蔽高機動、アンテナより由来。

M4A1 Rev → スーパーシャーマン

シャーマンの強いVerのため。

BC25t → バッチャ、バット

本当はバティニョールシャティヨンという。

 

イギリス

FV304→ ファッキンヴィークル

ポンポン打ってきて鬱陶しいため。

CGC(ConquerorGC) → 強い方のCGC、GC

弱い方がいるため。

Excalibur → 聖剣

エクスカリバーといえば。

ATシリーズ →豆腐

ティアが低い豆腐は柔い豆腐、高くなると硬い豆腐になる。

CGC(Churchill  GC)→ 弱い方のCGC

とにかく弱いことから。ちなみにどちらもGCはGun Carrierである。

Tortoise → 亀、亀吉、亀太郎

T95と似たような性能のため。

FV4005 →仮設トイレ、紅茶砲、ワンパンマン

見た目とその単発の高さから由来。

FV215b 183 →紅茶砲、(硬い方の)ワンパンマン

単発の高さより由来。

Cruiser、Covenanter →ポンポン砲ポムポム砲

機関銃の名前が40mm Pum-Pumであることから由来。

GSOR → ガソリン

いい感じに読んでみた。

AC1 Sentinel → AC 1 Sentinel - World of Tanks Wiki*

車体正面にあるアレ。みればわかる。

Centurion  Mk5/1(7/1) →5倍センチュ、7倍センチュ

それぞれ5倍と7倍であるため。

Centurion AX →アクションエックス

AXを読んでみた。

T95/FV4201 → チーフテン

本名 T95/FV4201 Chieftainより由来。

 

中華

WZ → ダブルゼータ

ガンダムっぽく読んでみた。

M41D →中華犬

中華版ブルドックであるため。

 

日本

Ke-Ho →ケホたん

一部に人気のある車両のため。

Chi-Ha →チハたん

ガルパン知波単学園が使用しているため。

O-I Exp. → 試験オイ車

本名O-I Experimentalの和訳。

Type5(4)Heavy →5式(4式)重戦車

和訳。

 

チェコ

TVP T50/51 をシェコダって呼んじゃう時もある。その逆も然り。

 

スウェーデン

UDES →ウデス

そのまま読んでみた。

StrvS1(103−0、103B)→ Sタンク

別名Sタンクと呼ばれるため。

Kranvgn →クランバン、ヴァグン

読み方がよくわからないため。本当はクローン(クラン)ヴァグン。

 

ポーランド

ない?

 

イタリア

P26/40 → P40

ガルパンアンツィオが使っていた。

Progetto →プロゲ、プロゲッソ、プロげっそよ

省略したやつと、なんかよくわらないが“そよ”がついたりする。

 

 さいごに

いかかでしたでしょうか。初めにも書きましたが、ここにない呼び方があれば是非教えてもらえると助かります!

 

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